Liste der Eisenbahnlinien in Schleswig-Holstein
Die Liste der Eisenbahnlinien in Schleswig-Holstein enthält die Linien des Schienenpersonenfernverkehrs (SPFV) und des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) in Schleswig-Holstein. (Stand: Jahresfahrplan 2018)
Fernverkehr
Nah- und Regionalverkehr (Stand 12.2022)
Linie | Zuglauf | KBS | Fahrzeuge im Regelbetrieb | Verkehrsunternehmen | Takt |
---|---|---|---|---|---|
Regional-Express | |||||
RE 1 | Hanse-Express Hamburg Hbf – Hamburg-Bergedorf – Schwarzenbek – Müssen – Büchen – Schwerin Hbf – Bad Kleinen – Rostock Hbf | 100 | 112 / 146.3 / 182 + 5 Doppelstockwagen | DB Regio Nordost | Verstärker (Büchen–Schwerin, HVZ) 60 min (Hamburg–Büchen, NVZ) 120 min (Büchen–Rostock) | 30 min (Hamburg–Büchen, HVZ)
RE 4 | Lübeck Hbf – Bad Kleinen – Bützow – Güstrow – Teterow – Neubrandenburg – Pasewalk – Grambow – Stettin | 175 | 1–2 × 623 (LINT 41) | DB Regio Nordost | 120 min (Bad Kleinen–Stettin) | 60 min (Lübeck–Bad Kleinen)
RE 6 | Hamburg-Altona – Elmshorn – Itzehoe – Heide (Holst) – Husum – Niebüll (DB) – Klanxbüll – Morsum – Keitum – Westerland (Sylt) | 130 | 1–2 × 245 + 4–12 Married-Pair-Wagen 218 / 245 + 5 Doppelstockwagen | DB Regio Schleswig-Holstein | Verstärker (Niebüll–Westerland) Verstärker (Westerland–Bredstedt/Husum) | 60 min (Hamburg–Westerland)
Stadler Flirt | nordbahn | 1 Zug (Itzehoe–Hamburg, Mo–Fr) | |||
RE 7 | Hamburg Hbf – Pinneberg (zeitweise) – Elmshorn – Wrist (zeitweise) – Neumünster (Zugteilung) – Bordesholm – Kiel Hbf / – Rendsburg – Schleswig – Flensburg | 103, 131 | 2 × 445 (TWINDEXX Vario) | DB Regio Schleswig-Holstein | 60 min |
RE 8 | Hamburg Hbf – Bad Oldesloe – Reinfeld (Holst) – Lübeck Hbf – Lübeck-Travemünde Strand | 104 | 112 / 146.3 + 7 Doppelstockwagen | DB Regio Schleswig-Holstein | 60 min (Travemünde nur Sa–So im Sommer) | 60 min (Hamburg–Lübeck)
RE 70 | Hamburg Hbf – Pinneberg (zeitweise) – Elmshorn – Wrist – Neumünster – Bordesholm – Kiel Hbf | 131 | 1–2 × 445 (TWINDEXX Vario) 112 / 146.3 + 6 Doppelstockwagen | DB Regio Schleswig-Holstein | 60 min |
RE 72 | Kiel Hbf – Eckernförde – Süderbrarup – Flensburg | 146 | 1–2 × 648 (LINT 41) | DB Regio Schleswig-Holstein | 60 min |
RE 74 | Kiel Hbf – Rendsburg – Schleswig – Jübek – Husum | 134 | 1–2 × 648 (LINT 41) | DB Regio Schleswig-Holstein | 60 min |
RE 80 | Hamburg Hbf – Ahrensburg – Bad Oldesloe – Reinfeld (Holst) – Lübeck Hbf | 104 | 112 / 146.3 + 7 Doppelstockwagen | DB Regio Schleswig-Holstein | 60 min |
RE 83 | Lüneburg – Echem – Lauenburg (Elbe) – Büchen – Ratzeburg – Lübeck Hbf | 145 | 1–2 × LINT 41, ab Mitte 2023 FLIRT Akku (2526) | Erixx | 60 min |
Regionalbahn | |||||
RB 61 | Hamburg Hbf – Pinneberg – Elmshorn – Glückstadt – Itzehoe | 130 | Stadler Flirt 3 | nordbahn | 60 min |
RB 62 | Heide (Holst) – Meldorf – St. Michaelisdonn – Wilster – Itzehoe | 130 | 1–2 × 622 (LINT 54) | DB Regio Schleswig-Holstein | 60 min |
RB 63 | Neumünster – Hohenwestedt – Nordhastedt – Heide (Holst) – Büsum | 132 | 1–2 × LINT 41 | nordbahn | 60 min (Heide–Büsum) 120 min (Hohenwestedt–Heide) | 60 min (Neumünster–Hohenwestedt)
RB 64 | Husum – Tönning – Garding – Tating – Bad St. Peter-Ording | 135 | 1–2 × 648 (LINT 41) | DB Regio Schleswig-Holstein | 60 min |
RB 65 | Niebüll (neg) – Deezbüll – Maasbüll – Dagebüll Mole | 136 | ÖBB 5047 / 628.9/629 | Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll | 60 min |
RB 66 | Niebüll – Uphusum – Süderlügum – Tønder – Skærbæk – Ribe – Bramming – Esbjerg | 136.1 | 1–2 × 648 (LINT 41) | Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll / Arriva Denmark | 120 min (NVZ) | 60 min (HVZ)
RB 71 | Hamburg-Altona – Pinneberg – Elmshorn – Wrist / (– Itzehoe) | 131 | Stadler Flirt 3 | nordbahn | 60 min |
RB 73 | Kiel Hbf – Eckernförde | 146 | 1–2 × 648 (LINT 41) | DB Regio Schleswig-Holstein | 60 min |
RB 75 | Kiel Hbf – Rendsburg | 134 | 1–2 × 648 (LINT 41) | DB Regio Schleswig-Holstein | 60 min |
RB 76 | Kiel Hbf – Kiel-Oppendorf | 133 | 1–2 × LINT 41, ab Mitte 2023 FLIRT Akku (2526) | Erixx | 60 min |
RB 81 | Hamburg Hbf – Hamburg-Wandsbek – Hamburg-Rahlstedt – Ahrensburg – Bargteheide – Bad Oldesloe | 104 | 112 / 146.3 + 5 Doppelstockwagen | DB Regio Schleswig-Holstein | 30 min (Hamburg–Ahrensburg, NVZ) 30 min (Ahrensburg–Bargteheide, HVZ) 60 min (Ahrensburg–Bargteheide, NVZ) 60 min (Bargteheide–Bad Oldesloe) | 15 min (Hamburg–Ahrensburg, HVZ)
RB 82 | Bad Oldesloe – Bad Segeberg – Wahlstedt – Neumünster | 142 | 1–2 × LINT 41 | nordbahn | 60 min |
RB 84 | Kiel Hbf – Kiel-Elmschenhagen – Preetz – Plön – Eutin – Pönitz – Pansdorf – Bad Schwartau – Lübeck Hbf | 145 | 1–2 × LINT 41, ab Mitte 2023 FLIRT Akku (2526) | Erixx | 60 min |
RB 85 | Lübeck Hbf – Bad Schwartau – Timmendorfer Strand – Sierksdorf – Neustadt (Holst) | 140 | 1–3 × 648 (LINT 41) | DB Regio Schleswig-Holstein | SEV bis vsl. 2027 (Sierksdorf–Puttgarden) (Siehe Linie X85) | 60 min (Lübeck–Neustadt)
X 85 | Lübeck Hbf – Haffkrug – Lehnsahn – Oldenburg (Holst) – Großenbrode – Fehmarn-Burg – Puttgarden | 145 | Bus SEV | DB Regio Schleswig-Holstein | 60 min |
RB 86 | Lübeck Hbf – Lübeck-Travemünde Skandinavienkai – Lübeck-Travemünde Strand | 104 | 1–3 × 648 (LINT 41) | DB Regio Schleswig-Holstein | 60 min (Mo–Fr im Sommer; tgl. im Winter) |
S-Bahn | |||||
![]() | Wedel – Blankenese – Klein Flottbek – Othmarschen – Altona – Landungsbrücken – Jungfernstieg – Hamburg Hbf – Berliner Tor – Hasselbrook – Barmbek – Ohlsdorf (Zugteilung) – Hamburg Airport / – Poppenbüttel | 101.1 | 2 × 474 | S-Bahn Hamburg | 10 min (Blankenese–Wedel, HVZ) 20 min (Blankenese–Wedel, NVZ) | 10 min (Airport/Poppenbüttel–Blankenese)
2 × 472 | 1 Zug (Poppenbüttel→Blankenese, Mo–Fr) | ||||
Nachtverkehr (Fr/Sa und Sa/So von ca. 00:30 bis 04:00): Wedel – Blankenese – Klein Flottbek – Othmarschen – Altona – Landungsbrücken – Jungfernstieg – Hamburg Hbf – Berliner Tor – Hasselbrook – Barmbek – Ohlsdorf – Poppenbüttel | 2 × 474 | 60 min (Blankenese–Wedel) | 20 min (Poppenbüttel-Blankenese)|||
![]() | Pinneberg – Thesdorf – Halstenbek – Krupunder – Elbgaustraße – Eidelstedt – Diebsteich – Altona – Landungsbrücken – Jungfernstieg – Hamburg Hbf – Hammerbrook – Wilhelmsburg – Harburg – Harburg Rathaus – Neugraben – Buxtehude – Horneburg – Stade | 101.3 | 2–3 × 474 2–3 × 490 | S-Bahn Hamburg | 10 min (Neugraben–Buxtehude, HVZ) 20 min (Neugraben–Buxtehude, NVZ) 20 min (Buxtehude–Stade, HVZ) 60 min (Buxtehude–Stade, NVZ) | 10 min (Pinneberg–Neugraben)
Nachtverkehr (Fr/Sa und Sa/So von ca. 00:30 bis 04:00): Pinneberg – Thesdorf – Halstenbek – Krupunder – Elbgaustraße – Eidelstedt – Diebsteich – Altona – Landungsbrücken – Jungfernstieg – Hamburg Hbf – Hammerbrook – Wilhelmsburg – Harburg – Harburg Rathaus – Neugraben – Buxtehude – Horneburg – Stade | 2 × 474 2 × 490 | 60 min (Elbgaustraße–Stade) 60 min (Pinneberg–Neugraben) | 20 min (Elbgaustraße–Neugraben)|||
![]() | Elbgaustraße – Eidelstedt – Diebsteich – Holstenstraße – Sternschanze – Dammtor – Hamburg Hbf – Berliner Tor – Tiefstack – Billwerder-Moorfleet – Bergedorf – Reinbek – Wohltorf – Aumühle | 101.21 | 2 × 490 2 × 474 | S-Bahn Hamburg | 10 min (Bergedorf–Aumühle, nur F-HVZ) 20 min (Bergedorf–Aumühle) | 10 min (Elbgaustraße–Bergedorf)
Nachtverkehr (Fr/Sa und Sa/So von ca. 00:30 bis 04:00): Altona – Holstenstraße – Sternschanze – Dammtor – Hamburg Hbf – Berliner Tor – Tiefstack – Billwerder-Moorfleet – Bergedorf | 20 min | ||||
AKN Eisenbahn | |||||
A1 | (Hamburg Hbf –) Eidelstedt – Schnelsen – Quickborn – Ulzburg Süd – Henstedt-Ulzburg – Kaltenkirchen – Bad Bramstedt – Neumünster | 137 | LINT 54 / 2 × LHB VT 2E (VTA) | AKN Eisenbahn GmbH | 20 min (Hamburg–Kaltenkirchen) 60 min (Kaltenkirchen–Neumünster) Verstärker (von/bis Bad Bramstedt, HVZ) Verstärker (von/bis Neumünster) 2 Züge (Neumünster→Hamburg Hbf, Mo–Fr) | 10 min (Hamburg–Quickborn, HVZ)
A2 | (Kaltenkirchen –) Ulzburg Süd – Meeschensee – Haslohfurth – Quickborner Straße – Friedrichsgabe – Moorbekhalle – Norderstedt Mitte | 138 | 2 × LHB VT 2E (VTA) | AKN Eisenbahn GmbH/ Verkehrsgesellschaft Norderstedt | 10 Zugpaare (von/bis Kaltenkirchen, HVZ) 20 min (Norderstedt–Ulzburg Süd, NVZ) | 10 min (Norderstedt–Ulzburg Süd, HVZ)
A3 | Elmshorn – Langenmoor – Sparrieshoop – Barmstedt – Langeln – Alveslohe – Henstedt-Ulzburg – Ulzburg Süd | 139 | 1–2 × LHB VT 2E (VTA) / LINT 41 (1 Umlauf, 2021 bis 2024) | AKN Eisenbahn GmbH | 30 min (Elmshorn–Barmstedt NVZ) 60 min (Barmstedt–Ulzburg Süd) | 20 min (Elmshorn–Barmstedt HVZ, bis 4 Zugpaare morgens)
U-Bahn Hamburg | |||||
![]() | Norderstedt Mitte – Garstedt – Ochsenzoll – Langenhorn Markt – Fuhlsbüttel Nord – Ohlsdorf – Kellinghusenstraße – Stephansplatz – Jungfernstieg – Hauptbahnhof Süd – Lübecker Straße – Wartenau – Wandsbeker Chaussee – Wandsbek Markt – Wandsbek-Gartenstadt – Farmsen – Berne – Volksdorf – Ohlstedt / – Ahrensburg West – Schmalenbeck – Großhansdorf | - | 2 × DT4 3 × DT5 | Hamburger Hochbahn / Verkehrsgesellschaft Norderstedt | 10 min (Norderstedt–Volksdorf, von/nach Ohlstedt/Großhansdorf nur HVZ) 20 min (Volksdorf–Ohlstedt/Großhansdorf) | 5 min (Ohlsdorf–Farmsen, von/nach Norderstedt u. Volksdorf nur HVZ)
Zukünftige Änderungen
Das künftig mit Akkutriebwagen betriebene XMU-Netz wurde in drei Losen ausgeschrieben. Das Los Ost mit den Linien RE 83, RB 76 und RB 84 wird seit Dezember 2022 durch die Erixx GmbH bedient. Das Los Nord mit den Linien RE 72, RE 74, RB 64, RB 73 und RB 75 wird ab Dezember 2023 durch die nordbahn bedient. Ursprünglich sollte die RDC AUTOZUG Sylt die Strecken in diesem Los übernehmen, doch die DB Regio klagte vor dem OLG Schleswig-Holstein gegen die Entscheidung.[1] Im Los Ost-West mit den Linien RB 63 und RB 82 wird auch über 2023 hinaus die nordbahn fahren.[2]
Weblinks
- Liniennetzplan Schleswig-Holstein
- Privater Netzplan für Schleswig-Holstein, Hamburg, Bremen, Nord-Niedersachsen und West-Mecklenburg-Vorpommern (nur Regionalverkehr)
- Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit des SPNV in Schleswig‐Holstein
- ICE-/IC-/EC-Liniennetz 2023 der Deutschen Bahn AG (PDF; 366 KB)
Einzelnachweise
- ↑ Einsatz von Akkutriebzügen: Zuschlag für das letzte Teilnetz erteilt | NAH.SH Unternehmen. Abgerufen am 11. Dezember 2021.
- ↑ Drei Verkehrsunternehmen sollen im Akkunetz fahren. In: nah.sh. 11. Februar 2021, abgerufen am 9. April 2021.
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