Bahnhof Stade

Stade
Blick von Bahnsteig 1
Blick von Bahnsteig 1
Blick von Bahnsteig 1
Daten
BetriebsstellenartBahnhof
Lage im NetzTrennungsbahnhof
BauformDurchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise3 (ehem. 4)
AbkürzungAST
IBNR8000089
Preisklasse4
Eröffnung1881
bahnhof.deStade-1038010
Lage
Stadt/GemeindeStade
LandNiedersachsen
StaatDeutschland
Koordinaten53° 35′ 46″ N, 9° 28′ 37″ O
Höhe (SO)m
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Niedersachsen
i16i18

Der Bahnhof Stade liegt an der Niederelbebahn in Niedersachsen, welche die Städte Hamburg und Cuxhaven verbindet, und ist der größte Verkehrsknotenpunkt der Hansestadt Stade. Er wurde 1881 eröffnet und ist heute im Personenverkehr ein reiner Nahverkehrshalt.

Geschichte

Als am 1. April 1881 die Niederelbebahn von Harburg eröffnet wurde, war Stade ein halbes Jahr lang Endpunkt der Strecke. Dann wurde auch der zweite Teil bis Cuxhaven in Betrieb genommen. Die Elektrifizierung von Hamburg aus erfolgte 1968 und endet in Stade. Am 1. Oktober 1898 wurde die Strecke nach Bremervörde eröffnet. Diese Strecke wurde 1992 von den Eisenbahnen und Verkehrsbetrieben Elbe-Weser (EVB) übernommen. 1993 wurde der regelmäßige Personenverkehr auf dieser Strecke eingestellt. Im Sommer sind auf dieser Strecke Touristikzüge unterwegs. Vom 13. Juni 1899 bis 15. November 1933 endete am Bahnhofsvorplatz die Kehdinger Kreisbahn. Im Güterverkehr wird von Stade aus ein etwa 10 Kilometer langes Industriestammgleis nach Bützfleth bedient, es wird als Bahnhofsgleis betrieben. Zwischen Anfang der 1980er Jahre und 1996 besaß das Gleis eine elektrische Fahrleitung, die aber im Betrieb nicht genutzt wurde.

Gleisanlagen

Der Bahnhof Stade liegt in angenäherter West-Ost-Richtung. Die Anlagen des Personenbahnhofs waren früher umfangreicher. Es gab vier Bahnsteiggleise. Gleis 5 mit südlichem Seitenbahnsteig stand den Zügen von Bremervörde zur Verfügung. Heute sind davon nur Gleisreste übergeblieben. Gleis 3 wurde im Zuge der Modernisierung zum Stumpfgleis umgebaut. Hier enden heute die S-Bahnen. Ihre Abstellanlage, die 2007 gebaut wurde, befindet sich direkt an Gleis 3 anknüpfend Richtung Buxtehude. Sie ist nur von Gleis 3 anfahrbar. Zwischen Gleis 2 und Gleis 3 liegt ein Inselbahnsteig. Gleis 1 liegt am Hausbahnsteig. In Richtung Buxtehude gibt es nördlich der Streckengleise Überhol- und Abstellgleise. Früher gab es auch noch Abstellgleise am Westende des Bahnhofs, diese wurden allerdings in den letzten Jahren bis zu ihrem Abbau 2007 kaum noch benutzt. Hier wurden elektrische Lokomotiven und Triebwagen abgestellt. Etwa einen Kilometer Richtung Cuxhaven gibt es zwei Weichen, um die Gleise zu wechseln, wenig später endet der elektrische Fahrweg. Für den Güterverkehr gibt es mehrere Abstellgleise östlich des Bahnhofsgebäudes, auch eine Ladestraße und eine Kopframpe sind noch angeschlossen. Ein großer Teil des ehemaligen Güterbahnhofs ist aber 2015 ohne Gleise.

Verkehr

Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2007 verkehren die Züge des SPNV mit einer Diesellokomotive der Baureihe 246 und Doppelstockwagen von Hamburg über Stade nach Cuxhaven. Von Dezember 2007 bis Dezember 2018 kam das Zugangebot von der Metronom Eisenbahngesellschaft, seit Dezember 2018 von der DB-Regio-Tochtergesellschaft Regionalverkehre Start Deutschland. Sie lösten die damaligen Regional-Express-Züge ab, die aus n-Wagen, zuletzt mit einer Lokomotive der Baureihe 218, bestanden. Bis Dezember 2007 fuhren außerdem Regionalbahnen in der Relation Hamburg–Stade. Diese wurden von einer Elektrolokomotive der Baureihe 143 mit n-Wagen gefahren. Seit 2007 wird stattdessen die Linie S3 der S-Bahn Hamburg mit Elektrotriebwagen der Baureihen 474.3 und 490 von Pinneberg nach Stade eingesetzt.

LinieLinienverlaufBetreiberTakt
RE 5Hamburg HbfHamburg-HarburgBuxtehude – Horneburg – Stade – Hammah – Himmelpforten – Hechthausen – Hemmoor – Wingst – Cadenberge – Otterndorf – CuxhavenStart Unterelbe60 min
S 3Pinneberg – Thesdorf – Halstenbek – Krupunder – Elbgaustraße – Eidelstedt – Stellingen (Arenen) – Langenfelde – Diebsteich – Altona – Königstraße – Reeperbahn – Landungsbrücken – Stadthausbrücke – Jungfernstieg – Hauptbahnhof – Hammerbrook (City Süd) – Elbbrücken – Veddel (BallinStadt) – Wilhelmsburg – Harburg – Harburg Rathaus – Heimfeld – Neuwiedenthal – Neugraben – Fischbek – Neu Wulmstorf – Buxtehude – Neukloster – Horneburg – Dollern – Agathenburg – StadeS-Bahn Hamburg GmbH20 min HVZ
60 min Mo.–So.
MoorexpressStade – Hagen (Kr Stade) – Deinste – Fredenbeck – Mulsum-Essel – Essel – Hesedorf – Bremervörde – Barchel – Basdahl Kluste – Brillit – Gnarrenburg Nord – Gnarrenburg – Nordsode – Ostersode – Hüttenbusch – Neu St. Jürgen – Worpswede – Ahrensfelde – Osterholz-Scharmbeck – Ritterhude – Bremen-Burg – Bremen HbfEVBeinzelne Züge (Sommerfahrplan: Sa, So, Feiertage)
Stand: 11. Dezember 2022

ZOB

Direkt an Gleis 1 liegt neben dem Empfangsgebäude der Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB). Er wird von fast allen Stader Buslinien der KVG Stade und einer Fernbuslinie angesteuert.

Stadtverkehr

LinieLinienverlauf
2001Hagen – Riensförde – Bahnhof – Pferdemarkt – Krankenhaus – Hahle – Haddorf
2002Ring: Bahnhof – Pferdemarkt – Hohenwedel – Schwedenviertel – Pferdemarkt- Bahnhof
2004Ring: Pferdemarkt – Bahnhof – Pommernstraße – Langobardenstraße – Pferdemarkt
2005Ring: Pferdemarkt – Bahnhof – Thuner Straße – Klein Thun – Pferdemarkt
2006Bahnhof – Pferdemarkt – Stadersand (verkehrt nur bei Fährbetrieb der Elblinien)
2007Agathenburg – Ottenbeck – Bahnhof – Pferdemarkt – Hohenwedel – Hahle – Wiepenkathen
2008Bahnhof – Mittelnkirchener Straße – Altländer Straße – Bahnhof
2021Bahnhof – Pferdemarkt – Hohenwedel – Hahle – Haddorf – Wiepenkathen – Ottenbeck – Bahnhof (Spätrundfahrten)

Regionalbusverkehr

LinieLinienverlauf
1824Stade – Haddorf – Himmelpforten – Hechthausen – Hemmoor – Wingst – Cadenberge – Otterndorf
2025Stade – Bützfleth – Drochtersen – Freiburg
2026Stade – Bützfleth – Drochtersen – Freiburg – Itzwörden
2027Stade – Düdenbüttel – Himmelpforten – Kranenburg – Oldendorf – Gräpel
2028Stade – Düdenbüttel – Hagenah – Elm – Bremervörde
2050Stade – Hollern – Steinkirchen – Jork
2051Stade – Twielenfleth – Steinkirchen – Jork
2060Stade – Hagen – Harsefeld – Ahlerstedt – Wangersen – Zeven
2061Stade – Hagen – Helmste – Harsefeld – Ahlerstedt – Wangersen
2365Stade – Schwinge – Fredenbeck – Wedel – Bargstedt – Harsefeld – Kakerbeck – Bredenbeck
2370Stade – Hagen – Deinste – Fredenbeck – Mulsum – Kutenholz
2372Stade – Schwinge – Mulsum – Kutenholz – Brest
2708Schwinge – Stade – Hollern – Grünendeich – Finkenwerder

Fernbusverkehr

BetreiberLinienverlauf
FlixBusCuxhaven – Bremerhaven – Beverstedt – Stade – Neustadt-Glewe – Berlin

Trivia

  • Zu einem großen Bahnhofsfest 1993 in Stade kam ein zehnteiliger ICE 1, für den der damalige Bahnsteig 3 trotzdem zu kurz war.
  • Im Zuge eines Schülerprojektes fuhren einige Tage im Jahre 1994 zwei Triebwagen der Straßenbahn/S-Bahn Karlsruhe, um das „Karlsruher Modell“ in Stade vorzustellen. Dazu wurden Sonderfahrten nach Horneburg und zurück angeboten. Das Projekt wurde allerdings nie weiter verfolgt.

Weblinks

Commons: Bahnhof Stade – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Hamburg S3.svg
line number of line S3 of Hamburg S-Bahn
Bahnhof Stade Gleis 1 Winter.JPG
Autor/Urheber: Hannoverwissen, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Gleis 1 am Bahnhof von Stade im Winter 2013/14.