Nürburgring
Der folgende Artikel ist ein Satire-Artikel. Es kann sein, dass er nicht ganz ernst gemeinte Aussagen enthält. Es kann aber auch sein, dass der Artikel irgendeine tiefgründige Botschaft vermitteln möchte.
Der Nürburgring ist eine der ältesten permanenten Rennstrecken Deutschlands und wurde 1927 erbaut. Die Nordschleife zählt noch heute zu einer der längsten Strecken weltweit. Die ehemalige Südschleife war bedeutend länger und erstreckte sich von der Vulkaneifel bis in die . Der Nürburgring ist eine sehr schmale Strecke, die durch den Wald führt.
Inhaltsverzeichnis
Die Rennen
Die Rennen auf dem Nürburgring werden ausschließich bei Sauwetter ausgeführt. Die Voraussetzung für das 24h-Rennen ist mindesten 12 Stunden Regen und 4 Stunden Nebel. Bei zu starker Sonneneinstrahlung wird das Rennen in der Regel aus Sicherheitsgründen unter der roten Flagge abgebrochen.
Schwerstes Unglück
Einer der schwersten Unfälle ereignete sich 1976, als in Höhe der Bergwerkschikane die Leitplanke vor das Auto von Niki Lauda auf die Strecke sprang. Niki Lauda fing sofort Feuer. Das Feuer sprang nach kurzer Zeit auch auf das Fahrzeug über, was die Bergung des Fahrzeuges zusätzlich erschwerte. Am Fahrzeug entstand ein erheblicher Sachschaden von 250DM. Niki Lauda verlor neben der Kontrolle über das Fahrzeug, auch sein rechtes Ohr. Das Ohr spukt bis heute in den Wäldern rund um den Nürburgring umher.
Nach seinem Unfall wurde Niki Lauda noch zweimal Weltmeister, da er durch die Gewichteinsparung der nicht vorhandenen Ohren und Haare schnellere Zeiten fahren konnte.
Die Streckenführung
Nordschleife
Die Nordschleife ist ca. 21km lang und führt über Stock und Stein. Der Name Nordschleife ist der häufigst verwendete Name! Unter Inscheißern wird sie die Nordlichtscheiße genannt oder grünes Erbrechen! Der Name kommt aus dem englischen northshit! Der Name Nordscheiße, da diese an einer größeren hügellandschaft in der Mitte vorbeifährt (siehe Kuhfladen) Außerdem geht es Berg auf und Berg ab wie in einer Toilettenschüssel! Der Fahrbahnbelag ähnelt einer sibirischen Autobahn. Die alte Boxengasse ist mit dem Hinterhof einer ostdeutschen Plattenbausiedlung vergleichbar. Die Strecke führt an tausenden besoffenen Fans vorbei, die nachts in ihrem Erbrochenen schlafen und trotz alledem nie aufhören sich noch weiter zu erbrechen!
Grand Prix-Kurs (ehem. Südschleife)
Der heutige Grand Prix-Kurs befindet sich an der nördlichsten Stelle der ehemaligen Südschleife, die etwas länger als die Nordschleife war und bis in die Toskana verlief. Die Boxengasse ist sehr modern und bietet den höchsten Comfort für die Fahrer, da sie sich hier während dem Rennen am häufigsten Aufhalten. Seit dem 22.07.2007 heißt die S-Kurve nach der Dunlopkehre "Michael Schumacher-S". Diese Kurve führt direkt an der Lewis Hamilton-Mauer vorbei.
Sicherheit am Ring
Da es in den letzten Jahren vermehrt vorkam, dass Schlangen auf der Nordschleife gesichtet wurden, werden ab 2008 die Zuschauer aus Sicherheitsgründen sich hinter sogenannten FIA-Zäunen (FIA=Freiheit Im Arsch) verstecken müssen. Man munkelt, dass die Schlangen von Zakspeed kamen. Sicherheit wird am Ring groß geschrieben, soweit es darum geht, dass diejenigen die sagen, dass sie dort Geld investieren, das stattdessen von der rheinland-pfälzischen Landesregierung geschenkt bekommen.
Bisherige Sieger
- 1928 - 1980 Niki Lauda
- 1981 - 2006 Michael Schumacher
- 2007 Erik Zabel (mit dem Fahrrad, natürlich ohne Doping)
Hochsicherheitsgefängnis Guantanamo-Nordschleife
Seit kurzem verdichten sich die Gerüchte, dass die Betreiber des Nürburgrings die Nordschleife als Hochsicherheitsgefängnis untervermieten. Es werden rund um die Nürburgring-Nordschleife 3 Meter hohe Sperranlagen in Form von FIA-Zäunen aufgebaut. Damit soll vor allem in der umsatzschwachen Winterzeit etwas mehr Geld in die Kassen gespült werden.
Gerüchte, wonach unter den ersten Häftlingen der verurteilte Verbrecher Peter Hartz, sowie Gerd Gazprom Schröder sein sollen, bestätigte die Gefängnisleitung, die ausschliesslich aus SPD-Parteifreunden besteht, bisher nicht.
