Geleitzug RA 59A
Der Geleitzug RA 59A war ein alliierter Nordmeergeleitzug, der im August 1944 im sowjetischen Murmansk zusammengestellt wurde und weitestgehend ohne Ladung in das schottische Loch Ewe fuhr. Die Alliierten erlitten keine Verluste, während auf deutscher Seite ein U-Boot verlorenging.
Zusammensetzung und Sicherung
Der Geleitzug RA 59A setzte sich aus neun Frachtschiffen zusammen. Am 28. August 1944 verließen sie die Murmansk vorgelagerte Kola-Bucht (Lage ) in Richtung Loch Ewe (Lage ). Die Nahsicherung des Geleitzuges übernahmen die Geleitträger HMS Vindex und HMS Striker, der Kreuzer HMS Jamaica und die Zerstörer HMS Milne, HMS Marne, HMS Meteor, HMS Musketeer und HMS Caprice. Den Eskortendienst führten die 20. und 22. Escortgroup durch, mit den Zerstörern HMS Keppel und HMS Whitehall, den Sloops HMS Cygnet, HMS Kite, HMS Mermaid, HMS Peacock, der Fregatte HMS Loch Dunvegan und den Korvetten HMS Bluebell, HMS Camellia, HMS Charlock, HMS Honeysuckle und HMS Oxlip. Zeitgleich fuhren zwei britische Trägergruppen mit, die Luftangriffe auf das deutsche Schlachtschiff Tirpitz durchführen sollten. Dabei handelte es sich um eine Gruppe mit den Trägern HMS Indefatigable, HMS Formidable und HMS Furious, dem Schlachtschiff HMS Duke of York, den Kreuzern HMS Devonshire, HMS Berwick und 14 Zerstörern. Die zweite Gruppe bestand aus den Geleitträgern HMS Trumpeter, Nabob (kanadisch) und der 5. Escort Group mit den Zerstörern HMS Bickerton, HMS Aylmer, HMS Bligh, HMS Garlies, HMS Kreats und HMS Kempthorne.[1]
Name[2] | Typ | Flagge | Vermessung in BRT | Verbleib[1] |
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Barbara Friet Chie | Frachter | Vereinigte Staaten | 7176 | |
Empire Bard | Frachter | Vereinigtes Königreich | 3114 | |
Empire Elgar | Frachter | Vereinigtes Königreich | 2847 | |
Empire Prowess | Frachter | Vereinigtes Königreich | 7058 | |
Fort Vercheres | Frachter | Vereinigtes Königreich | 7128 | |
Herbrand | Frachter | Norwegen | 9108 | |
Lacklan | Frachter | Vereinigtes Königreich | 8670 | |
Luculus | Frachter | Vereinigtes Königreich | 6546 | |
W R Grace | Frachter | Vereinigte Staaten | 7176 |
Verlauf
Gegen den Geleitzug RA 59A setzten die Deutschen die U-Boot-Gruppe „Trutz“ mit den Booten U 344, U 354, U 365, U 668, U 394, U 363, U 703, U 711 und U 997 ein. Sie bezogen einen Vorpostenstreifen zwischen dem Nordkap und der Bäreninsel, der so genannten Bärenenge. Aber weder die U-Boote noch die deutsche Luftaufklärung konnten Fühlung aufnehmen. Am 2. September beschädigte eine Swordfish des Trägers HMS Vindex U 394 schwer. Bei der anschließenden Jagd durch die Zerstörer HMS Keppel und HMS Whitehall und die Sloops HMS Mermaid und HMS Peacock wurde es dann versenkt (Lage ).
Die beiden Trägergruppen führten am 24. August einen weiteren Angriff gegen die Tirpitz, bei dem sie zwei unbedeutende Treffer erzielten, und am 29. August einen vierten Angriff, bei dem nur Z 31 und Z 34 durch Bordwaffenfeuer leicht beschädigt wurden. Insgesamt wurden bei den Angriffen auf die Tirpitz 247 Einsätze geflogen.
Am 5. September 1944 erreichte der Geleitzug Loch Ewe.[1]
Einzelnachweise
- ↑ a b c Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, August 1944. Abgerufen am 18. Januar 2017.
- ↑ Arnold Hague: Arnold Hague Convoy Database, RA Convoy Series. Abgerufen am 18. Januar 2017 (englisch).
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Royal Navy escort aircraft carrier HMS Vindex at Swan Hunter's yard on the Tyne on completion
Three rocket-armed Fairey Swordfish of 774 Naval Air Squadron during a training flight from Royal Naval Air Station St. Merryn, Cornwall (UK). 774 NAS was an armament training unit for telegraphist air gunners and observers and was commanded by Lieutenant Commander P. Snow RN. Note the invasion stripes carried for the Normandy landings on the wings and fuselage of the aircraft.