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Metrorail Western CapeDie Metrorail Western Cape ist ein Schienennahverkehrssystem, das die Metropolgemeinde Kapstadt mit zahlreichen umliegenden Orten des Ballungsraumes Kapstadt verbindet. Es wird von der PRASA, die noch über weitere regionale Metrorail-Netze im Land verfügt, in Kooperation mit dem City of Cape Town’s Transport Directorate betrieben. Die befahrenen Strecken werden überwiegend von PRASA betrieben, mit Ausnahme der Streckenabschnitte Cape Town–Wellington–Worcester sowie Cape Town–Monte Vista, die von Transnet betrieben werden. Alle Strecken haben die in Südafrika übliche Kapspur und sind mit Ausnahme der Strecke nach Malmesbury elektrifiziert. Das Netz hat 118 Bahnstationen. An 16 Stationen wurde P+R-Flächen geschaffen. .. weiterlesen
Keihin-Tōhoku-LinieDie Keihin-Tōhoku-Linie ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft JR East betrieben wird. Sie ist eine der wichtigsten Bahnlinien in der Metropolregion Tokio und führt durch die Präfekturen Saitama, Tokio und Kanagawa. Der Namensteil Keihin bezieht sich auf den Streckenabschnitt von Tokio bis Yokohama und Tōhoku auf einen Teil der Tōhoku-Hauptlinie, der von Tokio nach Ōmiya in der Stadt Saitama überwiegend gefolgt wird. Zwischen den Millionenstädten Tokio und Yokohama verläuft die Strecke parallel zur Tōkaidō-Hauptlinie. Ab Yokohama verkehren die meisten Züge der Keihin-Tōhoku-Linie weiter auf der Negishi-Linie nach Ōfuna, weshalb häufig auch von der Keihin-Tōhoku-Negishi-Linie die Rede ist. .. weiterlesen
Tōkaidō-Hauptlinie (Tokio–Atami)Dieser Artikel beschreibt den in der Region Kantō gelegenen Teil der Tōkaidō-Hauptlinie, einer der wichtigsten Bahnstrecken Japans. Die kapspurige Teilstrecke ist 104,6 km lang und wird von der Bahngesellschaft JR East betrieben. Von Tokio aus führt sie über Kawasaki, Yokohama und Odawara nach Atami. Durchquert werden die Präfekturen Tokio und Kanagawa, der Endpunkt befindet sich in der Präfektur Shizuoka. Der Abschnitt zwischen Tokio und Yokohama ist die älteste Bahnstrecke Japans. .. weiterlesen
Tōkaidō-Hauptlinie (Atami–Toyohashi)Dieser Artikel beschreibt den in der östlichen Hälfte der Region Chūbu gelegenen Teil der Tōkaidō-Hauptlinie, einer der wichtigsten Bahnstrecken Japans. Die kapspurige, auf die Stadt Shizuoka zentrierte Teilstrecke ist 189,0 km lang und wird von der Bahngesellschaft JR Central betrieben. Von Atami aus führt sie über Shizuoka und Hamamatsu nach Toyohashi. Sie liegt dabei fast ganz in der Präfektur Shizuoka, der westlichste Teil in der Präfektur Aichi. .. weiterlesen
Chūō-HauptlinieDie Chūō-Hauptlinie ist eine Eisenbahnstrecke im Zentrum der japanischen Insel Honshū und eine der wichtigsten Schienenverkehrswege des Landes. Sie ist eine von drei Verbindungen zwischen Tokio und Nagoya, neben der Tōkaidō-Shinkansen und der Tōkaidō-Hauptlinie. Von diesen ist sie die langsamste, da sie außerhalb der Ballungszentren überwiegend auf kurvenreicher Trasse durch gebirgiges Gelände im Landesinneren führt. .. weiterlesen
Tōkyū Ōimachi-LinieDie Tōkyū Ōimachi-Linie ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft Tōkyū Dentetsu betrieben wird. Sie verbindet mehrere Bezirke im Süden Tokios und den westlichen Teil der Stadt Kawasaki miteinander. Außerdem bildet sie eine Ost-West-Querverbindung im ansonsten von Norden nach Süden ausgerichteten Tōkyū-Streckennetz. .. weiterlesen
Chūō-Sōbu-LinieDie Chūō-Sōbu-Linie ist eine Eisenbahnstrecke im Osten der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft JR East betrieben wird. Sie ist neben der Yamanote-Linie eine der wichtigsten Nahverkehrsstrecken in der Metropolregion Tokio und verbindet die Präfektur Tokio mit der Präfektur Chiba. Die Linie beginnt in Mitaka, verläuft über Musashino und Shinjuku, durchquert den nördlichen Teil des Stadtzentrums von Tokio und endet in Chiba. .. weiterlesen