Labasa Mill Tramway
| Labasa Mill Tramway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Lokomotivkesselzerknall, 1912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png) Verlauf der Hauptstrecke | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 26 (42 Meilen) km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 610 mm (2-Fuß-Spur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Labasa Mill Tramway war eine 42 Kilometer (26 Meilen) lange Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 2 Fuß (610 mm) im Nordosten der Insel Vanua Levu in Fidschi.
Betrieb
Die Eisenbahn war von 1894 bis 1982 in Betrieb.[2]
Lokomotiven
Bis 1957 wurden von der Labasa Sugar Mill folgende Lokomotiven eingesetzt:
| Hersteller | Baujahr | Nr. | Achsfolge | Art | Heutiger Aufstellort | Derzeitiger Status |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fowler | 1896 | Nr. 2 | 0-6-0T | Dampflokomotive | Spielplatz | Ausstellungsstück |
| Fowler | 1906 | Nr. 3 | 0-6-2T | Dampflokomotive | Labasa Sugar Mill | Ausstellungsstück |
| Fowler | 1907 | Nr. 5 | 0-6-2T | Dampflokomotive | Labasa Sugar Mill | Vernachlässigt |
| Fowler | 1926 | Nr. 6 (3) | 0-6-0T | Benzollokomotive | Labasa Sugar Mill | Vernachlässigt[3] |
| Hudswell Clarke | 1937 | Nr. 7 | 0-6-0 | Diesellokomotive | ||
| Drewry Car Company | 1950 | Nr. 8 | 0-4-0 | Diesellokomotive | ||
| Clyde Engineering | 1955 | Nr. 9 | 0-6-0 | Diesellokomotive[4] |
Einzelnachweise
- ↑ Jim Fergusson: Fiji & Pacific Islands Railways, Passenger Stations & Stops. In: railwaystationlists.co.uk. 20. Januar 2016. Abgerufen am 6. Oktober 2018 (PDF).
- ↑ Labasa mill, 1894-1982 (Fiji). In: LRSSA Magazine, Nr. 77, Juli 1982.
- ↑ Douglas C. Bailey: There are 66 locomotives built by: ‘Fowler’.
- ↑ Peter Hodge: Narrow Gauge In Fiji In: The Railway and Locomotive Historical Society Bulletin. Nr. 103, Oktober 1960, S. 21–40 (36 Seiten). Hrsg.: Railway & Locomotive Historical Society (R&LHS).
Koordinaten: 16° 25′ 50,1″ S, 179° 23′ 17,3″ O
Auf dieser Seite verwendete Medien
Locomotive boiler explosion, Labasa, Photographer unknown, 1912 (Australian National University).jpg
Locomotive boiler explosion, Labasa, Photographer unknown, 1912 (Australian National University)
Locomotive boiler explosion, Labasa, Photographer unknown, 1912 (Australian National University)
Labasa Mill Tramway (OpenStreetMap).png
Autor/Urheber: OpenStreetMap contributors, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Labasa Mill Tramway (OpenStreetMap)
Autor/Urheber: OpenStreetMap contributors, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Labasa Mill Tramway (OpenStreetMap)