Toyota TF108
 Jarno Trulli beim Großen Preis von Malaysia | |||||||||
| Konstrukteur: |  Toyota Racing | ||||||||
| Vorgänger: | Toyota TF107 | ||||||||
| Nachfolger: | Toyota TF109 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor: | Toyota RVX-08 2.4 V8 | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | 11.  Jarno Trulli12.  Timo Glock | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2008 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Brasilien 2008 | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | 56 | ||||||||
| Podestplätze: | 2 | ||||||||
| Führungsrunden: | 16 über 74,010 km | ||||||||
Der Toyota TF108 war ein Formel-1-Rennwagen und der Einsatzwagen von Toyota Racing in der Saison 2008. Er wurde von einem Toyota V8-Motor angetrieben. Die Bereifung kam vom Japanischen Hersteller Bridgestone.
Lackierung und Sponsoring
Der Rennwagen hatte die toyotatypische Rot-Weiße Lackierung. Zudem gab es auf dem Heckflügel und auch der Motorabdeckung Schriftzüge des Autoherstellers. Hauptsponsor von Toyota Racing war der Unterhaltungselektronikhersteller Panasonic, dessen Schriftzug auf den Seitenkästen zu lesen war.
Fahrer
Die Fahrer des TF108 waren der Italiener Jarno Trulli, sowie der Deutsche Timo Glock. Als Testfahrer wurde Kamui Kobayashi eingesetzt.
Ergebnisse
| Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formel-1-Saison 2008 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |  |  |  | |  | |  |  | 56 | 5. | |
| Jarno Trulli | 11 | DNF | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 6 | 3 | 7 | 9 | 7 | 5 | 16 | 13 | DNF | 5 | DNF | 8 | ||
| Timo Glock | 12 | DNF | DNF | 9 | 11 | 13 | 12 | 4 | 11 | 12 | DNF | 2 | 7 | 9 | 11 | 4 | DNF | 7 | 6 | ||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Die Europaflagge besteht aus einem Kranz aus zwölf goldenen, fünfzackigen, sich nicht berührenden Sternen auf azurblauem Hintergrund.
Sie wurde 1955 vom Europarat als dessen Flagge eingeführt und erst 1986 von der Europäischen Gemeinschaft übernommen.
Die Zahl der Sterne, zwölf, ist traditionell das Symbol der Vollkommenheit, Vollständigkeit und Einheit. Nur rein zufällig stimmte sie zwischen der Adoption der Flagge durch die EG 1986 bis zur Erweiterung 1995 mit der Zahl der Mitgliedstaaten der EG überein und blieb daher auch danach unverändert..svg)
Autor/Urheber: Mohd Nor Azmil Abdul Rahman from Kuala Lumpur, Malaysia, Lizenz: CC BY 2.0
Jarno Trulli driving for Toyota F1 at the 2008 Malaysian Grand Prix.