Renault R28
Fernando Alonso gewinnt den Großen Preis von Japan | |||||||||
Konstrukteur: | ![]() | ||||||||
Designer: | Bob Bell | ||||||||
Vorgänger: | Renault R27 | ||||||||
Nachfolger: | Renault R29 | ||||||||
Technische Spezifikationen | |||||||||
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Motor: | Renault RS27 2.4 V8 | ||||||||
Statistik | |||||||||
Fahrer: | ![]() ![]() | ||||||||
Erster Start: | Großer Preis von Australien 2008 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Brasilien 2008 | ||||||||
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WM-Punkte: | 80 | ||||||||
Podestplätze: | 4 | ||||||||
Führungsrunden: | 76 über 360,453 km |
Der Renault R28 war ein Formel-1-Rennwagen und der Einsatzwagen von Renault in der Saison 2008. Angetrieben wurde der Rennwagen von einem 2,4-Liter-V8-Motor von Renault. Die Bereifung lieferte der japanische Reifenhersteller Bridgestone.
Lackierung und Sponsoring
Die Grundlackierung des R28 war Gelb, Weiß und Orange. Der Front- und Heckflügel waren zudem Blau lackiert. Die Sponsoren die auf diesem Rennwagen warben waren ING, Renault und Elf.
Fahrer
Renault wechselte beide Fahrer aus. Es wurden Fernando Alonso und Nelson Piquet jr. verpflichtet. Testfahrer waren Lucas di Grassi, Romain Grosjean und Sakon Yamamoto.
Ergebnisse
Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Punkte | Rang |
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Formel-1-Saison 2008 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 80 | 4. | |
![]() | 5 | 4 | 8 | 10 | DNF | 6 | 10 | DNF | 8 | 6 | 11 | 4 | DNF | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | 2 | ||
![]() | 6 | DNF | 11 | DNF | DNF | 15 | DNF | DNF | 7 | DNF | 2 | 6 | 11 | DNF | 10 | DNF | 4 | 8 | DNF |
Legende | ||
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Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3 | Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Weblinks
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Die Europaflagge besteht aus einem Kranz aus zwölf goldenen, fünfzackigen, sich nicht berührenden Sternen auf azurblauem Hintergrund.
Sie wurde 1955 vom Europarat als dessen Flagge eingeführt und erst 1986 von der Europäischen Gemeinschaft übernommen.
Die Zahl der Sterne, zwölf, ist traditionell das Symbol der Vollkommenheit, Vollständigkeit und Einheit. Nur rein zufällig stimmte sie zwischen der Adoption der Flagge durch die EG 1986 bis zur Erweiterung 1995 mit der Zahl der Mitgliedstaaten der EG überein und blieb daher auch danach unverändert.Autor/Urheber: Morio, Lizenz: CC-BY-SA-3.0
Formula One 2008 Rd.16 Japanese GP: Fernando Alonso (Renault) won the race.