Martin Tomczyk

Martin Tomczyk

Martin Tomczyk (2009)
Nation:	Deutschland Deutschland
DTM
Erstes Rennen:	Hockenheim I 2001
Letztes Rennen:	Hockenheim II 2016
Teams (Hersteller)
2001–2010 Abt • 2011 Phoenix (alle Audi) • 2012–2013 RMG • 2014–2016 Schnitzer (alle BMW)
Statistik
Starts Siege Poles SR 177 (179) 7 7 8
Podestplätze:	29
Gesamtsiege:	1 (2011)
Punkte:	492

Martin Georg Tomczyk (* 7. Dezember 1981 in Rosenheim) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer. Er trat von 2001 bis 2016 in der DTM, in der er 2011 mit dem Team Phoenix die Fahrerwertung gewann, an.

Martin Tomczyk, Sohn des Motorsportfunktionärs Hermann Tomczyk, begann seine Karriere wie die meisten Motorsportler im Kartsport, in dem er von 1992 bis 1997 aktiv war. 1998 wechselte er in den Formelsport und wurde auf Anhieb hinter André Lotterer Vizemeister der deutschen Formel BMW Junior. 1999 wechselte Tomczyk in die deutsche Formel BMW und wurde im BMW Rookie Team Teamkollege von Lotterer. Während Lotterer die Meisterschaft gewann, schloss Tomczyk die Saison auf dem vierten Platz ab. Darüber hinaus trat Tomczyk in der portugiesischen Formel BMW an und entschied die Meisterschaft für sich. 2000 ging Tomczyk für das Opel Team KMS in der deutschen Formel-3-Meisterschaft an den Start. Er beendete die Saison als Zwölfter, während sein Teamkollege Giorgio Pantano Meister wurde.

Im Dezember 2021 gab er seinen Rücktritt als aktiver Rennfahrer bekannt.

2001 wechselte Tomczyk in die DTM ins Juniorteam von Abt Sportsline. In einem Abt-Audi TT-R startend wurde er im Alter von 19 Jahren zum bis dahin jüngsten DTM-Piloten.^[1] Mit einem vierten Platz, den er bei seinem zweiten Rennen auf dem Nürburgring erzielte, als bestes Resultat beendete er seine erste DTM-Saison auf dem 13. Gesamtrang. 2002 verbesserte sich Tomczyk auf den elften Platz in der Meisterschaft. Seine beste Platzierung, einen fünften Platz, erzielte er erneut auf dem Nürburgring. 2003 erhielt Tomczyk einen sogenannten „Jahreswagen“ von Abt-Audi und wurde mit einem Punkt 16. in der Fahrerwertung.

Mit dem werksseitigen Einstieg von Audi erhielt Tomczyk 2004 mit dem Audi A4 DTM wieder ein aktuelles Fahrzeugmodell, das von Abt Sportsline eingesetzt wurde. Beim zweiten Rennen in Estoril erzielte er mit einem dritten Platz seine erste DTM-Podest-Platzierung. Zwar blieb ihm auch in diesem Jahr ein Sieg verwehrt, im weiteren Verlauf der Saison folgten allerdings drei zweite Plätze. Als drittbester Audi-Pilot schloss er die Saison auf dem fünften Platz in der Meisterschaft ab. Tomczyk war damit in dieser Saison der beste deutsche DTM-Fahrer. 2005 vermochte Tomczyk nicht an die Ergebnisse aus dem Vorjahr anzuknüpfen. Er beendete die Saison auf dem 13. Meisterschaftsrang und war der schlechteste Pilot, der einen aktuellen Audi A4 DTM pilotierte.

2006 gelang es Tomczyk, bei neun von zehn Rennen Punkte zu erzielen. Nach zwei dritten Plätzen folgte beim achten Saisonlauf auf dem Circuit de Catalunya sein erster Sieg in der DTM. Tomczyk, der sich markenintern nur Tom Kristensen geschlagen geben musste, belegte am Saisonende den vierten Platz in der Meisterschaft. 2007 entschied er die Rennen auf dem Nürburgring und in Zandvoort für sich. Zwar war Tomczyk in dieser Saison der Audi-Pilot mit den meisten Siegen, den DTM-Titel gewann allerdings sein Teamkollege Mattias Ekström. Tomczyk beendete die Saison auf dem dritten Platz.

2008 gelang es Tomczyk nicht, an die Leistungen der vorherigen zwei Saisons anzuknüpfen. Sein bestes Resultat war ein zweiter Platz in Oschersleben und er beendete die Saison auf dem siebten Gesamtrang. Die Saison 2009 begann für Tomczyk mit drei punktelosen Rennen. Im weiteren Saisonverlauf fuhr er allerdings insgesamt vier Mal aufs Podium. Dabei erzielte er seinen vierten DTM-Sieg auf dem Nürburgring. In der Meisterschaft wurde er als drittbester Audi-Pilot Sechster. 2010 bestritt Tomczyk seine zehnte DTM-Saison für Abt Sportsline. Tomczyk kam bei acht von elf Rennen in die Punkteränge, eine Podest-Platzierung gelang ihm allerdings nicht. Beim Rennen in Oschersleben nahm Tomczyk zum 100. Mal an einem DTM-Rennen teil.^[2] Ein Rennen später folgte sein 100. Start beim DTM-Rennen in Hockenheim. In der Meisterschaft schloss er die Saison auf dem achten Rang ab.

Nach zehn Jahren bei Abt Sportsline verließ Tomczyk zur Saison 2011 den Rennstall und wurde durch Mike Rockenfeller ersetzt. Tomczyk wechselte innerhalb der Audi-Teams zu Phoenix, die im Gegensatz zu Abt Sportsline das ein Jahr ältere Modell des Audi A4 DTM verwenden.^[3] Bereits im zweiten Saisonrennen in Zandvoort erzielte Tomczyk als Dritter seine erste Podest-Platzierung im neuen Team. Dabei hatte er in der Schlussphase des Rennens Chancen auf den zweiten Platz.^[4] Ein Rennen später in Spielberg erzielte Tomczyk zunächst die Pole-Position und anschließend den Sieg.^[5] Es war der erste Sieg für das Team Phoenix seit 2000^[6] und der erste Sieg eines Audi-„Jahreswagens“. Ein Rennen später, auf dem EuroSpeedway Lausitz, gelang ihm sein zweiter Saisonsieg. Es war der erste Audi-Sieg auf dieser Strecke seit sechs Jahren. Mit dem Sieg übernahm Tomczyk als erster „Jahreswagenpilot“ überhaupt die Führung in der Meisterschaft.^[7] Ein Rennen später, auf dem Norisring, startete Tomczyk vom zehnten Startplatz, arbeitete sich aber bis auf den dritten Platz vor. Damit wurde er wieder bester Audi-Pilot. Zwei Rennen später gewann er in Brands Hatch ein weiteres Rennen und übernahm erneut die Führung in der Fahrerwertung. Mit einem zweiten Platz beim anschließenden Rennen in Oschersleben baute er seine Führung weiter aus. Ein dritter Platz in Valencia reichte schließlich zum vorzeitigen Titelgewinn. Tomczyk wurde damit zum ersten Rennfahrer, der in einem „Jahreswagen“ DTM-Champion wurde. Am Saisonende lag er mit 72 zu 52 Punkten vor seinem Markenkollegen Ekström. Tomczyk beendete jedes DTM-Rennen der Saison 2011 auf einem der ersten fünf Plätze.

Nach seinem Titelgewinn wechselte Tomczyk zur Saison 2012 als Werksfahrer zu BMW.^[8] Er fuhr einen BMW M3 DTM von Reinhold Motorsport.^[9] Auf dem Norisring verlor er die Führung in der letzten Runde und verpasste seinen ersten Sieg für BMW. Am Saisonende wurde er mit zwei zweiten Plätzen als beste Ergebnisse Gesamtachter. 2013 blieb Tomczyk bei Reinhold Motorsport in der DTM.^[10] Am Saisonende belegte er den 19. Gesamtrang.

2014 wechselte Tomczyk innerhalb der BMW-DTM-Teams zu Schnitzer Motorsport. Er erreichte einen dritten Platz und verbesserte sich auf den sechsten Platz in der Fahrerwertung. Hinter dem Champion Marco Wittmann war er zweitbester BMW-Pilot. 2015 blieb Tomczyk bei Schnitzer in der DTM.^[11] Er wählte die Startnummer 77. Am Saisonende belegte er mit einem vierten Platz als bestem Ergebnis den 19. Gesamtrang. BMW-intern wurde er in diesem Jahr von allen Markenkollegen geschlagen. 2016 trat Tomczyk einmalig mit der Startnummer 100 für Schnitzer in der DTM an. Ein fünfter Platz war sein bestes Ergebnis und er wurde erneut von allen anderen BMW-Piloten geschlagen. Er beendete die Saison auf dem 21. Platz der Fahrerwertung. Zum Saisonende beendete Tomczyk nach 16 Jahren sein Engagement in der DTM.^[12]

Er ist der Sohn von Hermann Tomczyk, ein Motorsportfunktionär und ADAC-Sportpräsident.^[13] Manager von Martin Tomczyk ist seit 1996 sein Bruder Tobias.^[14] Seit 2008 ist Martin Tomczyk mit Christina Surer liiert und seit Januar 2013 mit ihr verheiratet.^[13][15][16] Die beiden haben eine Tochter und einen Sohn.

Martin Tomczyk ist gelernter Bürokaufmann^[17] und lebt in Stephanskirchen.^[18]

Am 29. November 2008 gewann Tomczyk bei der TV total Stockcar Crash Challenge das Rodeorennen.^[19] 2007 und 2011 wurde er ADAC Motorsportler des Jahres.^[13][20]

Tomczyk unterstützt die Stiftung Wings for Life, die sich der Erforschung und Heilung von Querschnittslähmung widmet.^[21]

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2018	Deutschland BMW Team MTEK	BMW M8 GTE	Niederlande Nicky Catsburg	Osterreich Philipp Eng	Rang 34
2019	Deutschland BMW Team MTEK	BMW M8 GTE	Niederlande Nicky Catsburg	Osterreich Philipp Eng	Rang 47

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2017	Vereinigte Staaten BMW Team RLL	BMW M6 GTLM	Vereinigte Staaten John Edwards	Niederlande Nicky Catsburg	Ausfall	Unfall

Saison	Team	Hersteller	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Punkte	Rang
2001	Abt Sportsline	Audi	Deutschland HO1	Deutschland NÜ1	Deutschland OSC	Deutschland SAC	Deutschland NOR	Deutschland LAU	Deutschland NÜ2	Osterreich SPI	Niederlande ZAN	Deutschland HO2									23	13.
			DNF	4	20	7	10	6	DNF	15	DNF	16
2002	Abt Sportsline	Audi	Deutschland HO1	Belgien ZOL	Vereinigtes Konigreich DON	Deutschland SAC	Deutschland NOR	Deutschland LAU	Deutschland NÜR	Osterreich SPI	Niederlande ZAN	Deutschland HO2									7	9.
			DNF	DNF	DNF	DNF	DNS	9	5	DNF	18	DNF
2003	Abt Sportsline	Audi	Deutschland HO1	Italien ADR	Deutschland NÜ1	Deutschland LAU	Deutschland NOR	Vereinigtes Konigreich DON	Deutschland NÜ2	Osterreich SPI	Niederlande ZAN	Deutschland HO2									1	16.
			12	DNF	18		18	DNF	DNF	8	DNF	13
2004	Abt Sportsline	Audi	Deutschland HO1	Portugal EST	Italien ADR	Deutschland LAU	Deutschland NOR	China Volksrepublik SHA1	Deutschland NÜR	Deutschland OSC	Niederlande ZAN	Tschechien BRN	Deutschland HO2								39	5.
			5	3	8	14	5	DNF	DNF	2	2	DNF	2
2005	Abt Sportsline	Audi	Deutschland HO1	Deutschland LA1	Belgien SPA	Tschechien BRN	Deutschland OSC	Deutschland NOR	Deutschland NÜR	Niederlande ZAN	Deutschland LA2	Turkei IST	Deutschland HO2								10	13.
			DNF	12	6	14	DNF	5	11	6	10	16	DNF
2006	Abt Sportsline	Audi	Deutschland HO1	Deutschland LAU	Deutschland OSC	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland NOR	Deutschland NÜR	Niederlande ZAN	Spanien BAR	Frankreich LEM	Deutschland HO2									42	4.
			7	8	6	4	16	3	3	1	4	5
2007	Abt Sportsline	Audi	Deutschland HO1	Deutschland OSC	Deutschland LAU	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland NOR	Italien MUG	Niederlande ZAN	Deutschland NÜR	Spanien BAR	Deutschland HO2									40	3.
			2	5	9	2	DNF	DNF	1	1	DNF	9
2008	Abt Sportsline	Audi	Deutschland HO1	Deutschland OSC	Italien MUG	Deutschland LAU	Deutschland NOR	Niederlande ZAN	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich BRH	Spanien BAR	Frankreich LEM	Deutschland HO2								32	7.
			5	2	17	4	DNF	4	DNF	5	4	DNF	8
2009	Abt Sportsline	Audi	Deutschland HO1	Deutschland LAU	Deutschland NOR	Niederlande ZAN	Deutschland OSC	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich BRH	Spanien BAR	Frankreich DIJ	Deutschland HO2									35	6.
			DNF	DNF	11	4	3	1	3	3	7	DNF
2010	Abt Sportsline	Audi	Deutschland HO1	Spanien VAL	Deutschland LAU	Deutschland NOR	Deutschland NÜR	Niederlande ZAN	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland OSC	Deutschland HO2	Italien ADR	China Volksrepublik SHA								20	8.
			DNF	DSQ	6	8	13	8	7	8	5	6	4
2011	Team Phoenix	Audi	Deutschland HO1	Niederlande ZAN	Osterreich SPI	Deutschland LAU	Deutschland NOR	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland OSC	Spanien VAL	Deutschland HO2									72	1.
			5	3	1	1	3	5	1	2	3	2
2012	BMW Team RMG	BMW	Deutschland HO1	Deutschland LAU	Vereinigtes Konigreich BRH	Osterreich SPI	Deutschland NOR	Deutschland NÜR	Niederlande ZAN	Deutschland OSC	Spanien VAL	Deutschland HO2									69	8.
			DNF	7	4	2	2	3	DNF	DNF	DNF	14
2013	BMW Team RMG	BMW	Deutschland HO1	Vereinigtes Konigreich BRH	Osterreich SPI	Deutschland LAU	Deutschland NOR	Russland MOS	Deutschland NÜR	Deutschland OSC	Niederlande ZAN	Deutschland HO2									10	19.
			13	14	DNF	19	DNF	17	5	20*	11	19
2014	BMW-Team-Schnitzer	BMW	Deutschland HO1	Deutschland OSC	Ungarn HUN	Deutschland NOR	Russland MOS	Osterreich SPI	Deutschland NÜR	Deutschland LAU	Niederlande ZAN	Deutschland HO2									49	6.
			7	9	13	DNF	13	4	8	8	3	7
2015	BMW-Team-Schnitzer	BMW	Deutschland HO1		Deutschland LAU		Deutschland NOR		Niederlande ZAN		Osterreich SPI		Russland MOS		Deutschland OSC		Deutschland NÜR		Deutschland HO2		27	19.
			DNF	4	12	11	6	11	DNF	DNF	DNF	12	17	DNF	8	20	WD	9	16	10
2016	BMW-Team-Schnitzer	BMW	Deutschland HO1		Osterreich SPI		Deutschland LAU		Deutschland NOR		Niederlande ZAN		Russland MOS		Deutschland NÜR		Ungarn HUN		Deutschland HO2		16	21.
			12	9	5	19	DNF	18	12	10	19	11	21	23	16	12	22	9	20	10

¹ Das Rennen in Shanghai zählte nicht zur Meisterschaft.

Commons: Martin Tomczyk – Sammlung von Bildern

• Offizielle Website von Martin Tomczyk
• Martin Tomczyk in der Driver Database (englisch)

1. ↑ „Fahrerporträt – Martin Tomczyk“ (Memento vom 18. März 2011 im Internet Archive) (auto-motor-und-sport.de; abgerufen am 25. Juni 2011)
2. ↑ „Audi WerksfahrerMartin Tomczyk (D)“@1@2Vorlage:Toter Link/www.audi.at (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2019. Suche in Webarchiven) (audi.at; abgerufen am 25. Juni 2011)
3. ↑ „Drei Neuzugänge für Audi in der DTM“ (Motorsport-Total.com am 22. Februar 2011)
4. ↑ „Tomczyk sorgt im Jahreswagen für Unterhaltung“ (Motorsport-Total.com am 15. Mai 2011)
5. ↑ „Bärenstark: Tomczyk siegt in Spielberg“ (Motorsport-Total.com am 5. Juni 2011)
6. ↑ „DTM - Haug: Höhepunkt einer grandiosen Epoche“ (Motorsport-Magazin.com am 5. Juni 2011)
7. ↑ „Strike 2! Tomczyk erster Tabellenführer im Jahreswagen“ (Memento vom 4. September 2012 im Webarchiv archive.today) (magdeburger-nachrichten.de am 19. Juni 2011)
8. ↑ „BMW bestätigt: Tomczyk kommt!“ (Motorsport-Total.com am 23. November 2011)
9. ↑ „BMW: Teamzuordnungen stehen fest“ (Motorsport-Total.com am 3. Februar 2012)
10. ↑ Markus Lüttgens und Stefanie Szlapka: „Wittmann sichert sich BMW-Cockpit“. Motorsport-Total.com, 1. Dezember 2012, abgerufen am 13. Januar 2012. 
11. ↑ BMW retains seven drivers for 2015, drops Joey Hand. touringcartimes.com, 6. Dezember 2014, abgerufen am 29. Januar 2015 (englisch). 
12. ↑ Ruben Zimmermann: Am Saisonende: Martin Tomczyk beendet seine DTM-Karriere. Motorsport-Total.com, 8. September 2016, abgerufen am 19. Oktober 2016. 
13. ↑ ^{a b c} „Martin Tomczyk“ (Memento desOriginals vom 23. Mai 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.auto-motor-und-sport.de (auto-motor-und-sport.de; abgerufen am 25. Juni 2011)
14. ↑ „Tobias im Seat Leon Supercopa auf den Spuren von Bruder Martin Tomczyk“ (Memento desOriginals vom 11. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.speed-magazin.de (speed-magazin.de am 21. April 2009)
15. ↑ Gestatten, mein Name ist Tomczyk. In: SonntagsBlick vom 5. Januar 2013
16. ↑ „Ein massgeschneiderter Heiratsantrag“ (schweizer-illustrierte.ch am 22. Mai 2010)
17. ↑ „Martin Tomczyk“@1@2Vorlage:Toter Link/www.speed-academy.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2019. Suche in Webarchiven) (speed-academy.de; abgerufen am 25. Juni 2011)
18. ↑ Martin Tomczyk fährt 2016 für das BMW Team Schnitzer in der DTM (dtm.com am 10. März 2016)
19. ↑ „Scheider und Tomczyk siegen bei Stock-Car-Rennen“ (Memento vom 7. Mai 2009 im Internet Archive) (dtm.com am 30. November 2008)
20. ↑ „Tomczyk ist ADAC Motorsportler des Jahres“ (Motorsport-Total.com am 27. Oktober 2011)
21. ↑ „DTM - Tomczyk engagiert sich“ (Motorsport-Magazin.com am 7. Juni 2011)