Delage Type ZC

Delage
Delage Type ZC mit dem Fahrer Albert Guyot
Type ZC
Produktionszeitraum:	1908
Klasse:	Rennwagen
Karosserieversionen:	Phaeton
Motoren:	Ottomotor: 1,3 Liter (25 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	255 mm
Leergewicht:	860 kg
Vorgängermodell	Delage Type FC

Zwei Delage Type FC (links) sowie der siegreiche Delage Type ZC (rechts) bei einem Autorennen 1908

Der Delage Type ZC war ein Rennwagen der französischen Marke Delage.

Beschreibung

Die nationale Zulassungsbehörde prüfte das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 1 und dem Motor 1. Die Homologation erfolgte am 3. Juli 1908. Delage setzte das Fahrzeug nur 1908 ein. Vorgänger war der Delage Type FC. Danach folgte eine zweijährige Rennpause.

Ein Einzylindermotor trieb die Fahrzeuge an. Er stammte ursprünglich von De Dion-Bouton. Louis Delâge erkannte, dass der Motor nicht leistungsfähig genug sei, und beauftragte Némorin Causan mit der Überarbeitung. Der Motor hatte weiterhin 100 mm Bohrung und 160 mm Hub. Das ergab 1257 cm³ Hubraum. Der Motor war mit 15 Cheval fiscal eingestuft und leistete etwa 25 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei über 100 km/h.

Das Fahrgestell hatte 1120 mm Spurweite und 2550 mm Radstand. Das Leergewicht betrug 860 kg.

Soweit bekannt, entstand nur ein Fahrzeug dieses Typs.

Renneinsätze

Am 6. Juli 1908 wurde ein Fahrzeug bei der Coupe des Voiturettes 1908 in Dieppe eingesetzt. Das Team Albert Guyot/Reyrol gewann.^[1]

Literatur

• Daniel Cabart, Claude Rouxel, David Burgess-Wise: Delage. France’s Finest Car. Dalton Watson, Deerfield 2007, ISBN 978-1-85443-219-3 (englisch). 

Weblinks

Commons: Delage Type ZC – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Daniel Cabart, Claude Rouxel, David Burgess-Wise: Delage. France’s Finest Car. Volume 2. Dalton Watson, Deerfield 2007, ISBN 978-1-85443-219-3, S. 18–19 (englisch).