BMW G02

BMW
BMW X4 xDrive20d (2018–2021)
BMW X4 xDrive20d (2018–2021)
G02
Verkaufsbezeichnung:X4
Produktionszeitraum:seit 2018
Klasse:SUV
Karosserieversionen:Kombilimousine
Motoren:Ottomotoren:
2,0–3,0 Liter
(135–375 kW)
Dieselmotoren:
2,0–3,0 Liter
(140–250 kW)
Länge:4733–4758 mm
Breite:1918–1938 mm
Höhe:1618–1621 mm
Radstand:2864 mm
Leergewicht:1795–2095 kg
VorgängermodellBMW F26
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2017),[1] für BMW G01 und G02 gültig5 Sterne

Der BMW X4 (interne Bezeichnung G02) und X4 M (interne Bezeichnung F98) ist ein seit 2018 angebotenes Crossover-SUV des deutschen Automobilherstellers BMW und das Nachfolgemodell des zwischen 2014 und 2018 gebauten BMW F26. Gegenüber diesem wuchs der G02 in der Länge und der Breite. Er ist mit dem BMW G01 technisch verwandt.

Geschichte

Vorgestellt wurde der neue X4 am 14. Februar 2018.[2] Formale Öffentlichkeitspremiere hatte das Fahrzeug auf dem 88. Genfer Auto-Salon[3] im März 2018. Im selben Monat lief die Serienproduktion im BMW-Werk Spartanburg an.[4] Die ersten Fahrzeuge wurden im Juli 2018 ausgeliefert.[5]

Auf Basis des G02 präsentierte Alpina ebenfalls auf dem Genfer Auto-Salon 2018 den XD4.[6]

Die Vorstellung des X4 M[7] fand im Februar 2019 statt, die Publikumspremiere erfolgte im April 2019 auf der Auto Shanghai 2019[8] und im September 2019 fand die Markteinführung statt.[9]

Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde im Juni 2021 präsentiert. Sie kam im August 2021 in den Handel.[10]

  • Heckansicht

    Heckansicht

  • BMW X4 M40d auf dem Genfer Auto-Salon 2018

    BMW X4 M40d auf dem Genfer Auto-Salon 2018

  • BMW X4 xDrive20d (seit 2021)

    BMW X4 xDrive20d (seit 2021)

  • Heckansicht

    Heckansicht

  • BMW X4 M Competition (2019–2021)

    BMW X4 M Competition (2019–2021)

  • Heckansicht

    Heckansicht

  • BMW X4 M (mit Gelbfarbton seit August 2021[11])

    BMW X4 M
    (mit Gelbfarbton seit August 2021[11])

  • Heckansicht

    Heckansicht

Ausstattungen

Für den G02 wird eine Luftionisationsanlage mit einer Funktion zur Beeinflussung des Innenraumdufts (Duftorgel, Bezeichnung von BMW „Ambient Air Paket“) angeboten, die im Handschuhfach platziert ist.[12]

Technik

Technisch baut der X4 der zweiten Generation wie der BMW G01 auf der CLAR-Plattform auf.[3]

Antriebsstrang

Alle Modelle sind serienmäßig mit dem Allradantrieb xDrive und einem 8-Stufen-Automatikgetriebe ausgestattet.[2]

Motoren

Erstmals steht im X4 mit dem M40d eine Diesel-Variante der BMW M GmbH zur Auswahl.[2]

Der Alpina XD4 wird von einem Dieselmotor mit 285 kW (388 PS) maximaler Leistung angetrieben.[6]

Seit September 2019 wird zudem der X4 M angeboten,[9] dessen neuentwickelter Dreiliter-Reihensechszylindermotor maximal 353 kW (480 PS) bzw. mit Competition-Paket maximal 375 kW (510 PS) leistet.

Sicherheit

Aufgrund der gleichen technischen Basis wurden die Crashtestbewertung des im Jahr 2017 mit dem BMW G01 durchgeführten Euro-NCAP-Crashtests von fünf Sternen auf den BMW G02 übertragen.[1]

Technische Daten

Ottomotoren

xDrive20ixDrive30iM40iM [F98]M Competition [F98]
Bauzeit03/2018–08/2021seit 08/202103/2018–08/202108/2018–11/201911/2019–08/2021seit 08/202109/2019–08/2021seit 08/2021
MotorOttomotor
MotorbauartR4R6
GemischaufbereitungDirekteinspritzung
AufladungTwin-Scroll-Abgas­turbo­lader(1)Biturbo
Hubraum1998 cm³2998 cm³2993 cm³
Verdichtungsverhältnis11,0 : 110,2 : 111,0 : 110,2 : 19,3 : 1
max. Leistung
bei 1/min		135 kW (184 PS)/
5000–6500		180 kW (245 PS)/
5000–6500		185 kW (252 PS)/
5200–6500		260 kW (354 PS)/
5500–6500		265 kW (360 PS)/
5200–6500		353 kW (480 PS)/
6250		375 kW (510 PS)/
6250
max. Drehmoment
bei 1/min		290 Nm/
1350–4250		300 Nm/
1350–4000		350 Nm/
1560–4800		350 Nm/
1450–4800		500 Nm/
1550–4500		500 Nm/
1850–5000		500 Nm/
1900–5000		600 Nm/
2600–5600		600 Nm/
2600–5950		650 Nm/
2750–5500
Getriebe, serienmäßig8-Gang-Automatikgetriebe
Antrieb, serienmäßigAllradantrieb
Beschleunigung,
0–100 km/h in s		8,38,46,66,34,84,94,24,13,8
Höchstgeschwindigkeit,
km/h		215235240250250
280(2)		250
285(2)
Kraftstoffverbrauch,
nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km		7,1–7,37,2–7,39,0–9,17,8–8,110,5–10,9
CO2-Emission
mit Seriengetriebe,
kombiniert in g/km		163–168164–168205–206177–185239–251
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation		Euro 6d-TEMP[13] / Euro 6d(3)Euro 6dEuro 6d-TEMP[13] / Euro 6d(3)Euro 6d-TEMP[13]Euro 6d-TEMP[13] / Euro 6d(3)Euro 6dEuro 6d-TEMP[13] / Euro 6d(4)Euro 6d
(1) Die Bezeichnung TwinPower Turbo bezeichnet die Twin-Scroll-Technologie (ein Turbolader mit zwei Abgaseinströmöffnungen) von BMW.
(2) Mit M Driver's Package
(3) Euro 6d: ab August 2020
(4) Euro 6d: ab Dezember 2020

Dieselmotoren

xDrive20dxDrive25dxDrive30dM40d
Bauzeit03/2018–08/2021seit 08/202103/2018–06/201908/2018–06/202008/2020–08/2021seit 08/202103/2018–06/202008/2020–08/2021seit 08/2021
MotorDieselmotor
MotorbauartR4R6
GemischaufbereitungCommon-Rail-Direkteinspritzung
AufladungAbgas­turbo­lader mit variabler Turbinengeometrie
Hubraum1995 cm³2993 cm³
Verdichtungsverhältnis16,5 : 1
max. Leistung
bei 1/min		140 kW (190 PS)/
4000		170 kW (231 PS)/
4400		195 kW (265 PS)/
4000		210 kW (286 PS)/
4000		240 kW (326 PS)/
4400		250 kW (340 PS)/
4400
max. Drehmoment
bei 1/min		400 Nm/
1750–2500		500 Nm/
2000		620 Nm/
2000–2500		650 Nm/
1500–2500		680 Nm/
1750–2250		700 Nm/
1750–2250
Getriebe, serienmäßig8-Gang-Automatikgetriebe
Antrieb, serienmäßigAllradantrieb
Beschleunigung,
0–100 km/h in s		8,07,96,85,85,74,9
Höchstgeschwindigkeit,
km/h		213230240245250
Kraftstoffverbrauch
(nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km)		5,4–5,65,5–5,75,8–6,05,1–5,66,4–6,65,6–5,9
CO2-Emission
mit Seriengetriebe,
kombiniert in g/km		142–149145–149153–158136–146170–173147–156
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation		Euro 6 / Euro 6d-TEMP(1) / Euro 6d(2)Euro 6dEuro 6[13]Euro 6d-TEMP[13]Euro 6dEuro 6d-TEMP[13]Euro 6d
(1) Euro 6d-TEMP: ab April 2019
(2) Euro 6d: ab April 2020

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Offizielle Sicherheitsbewertung BMW X3-X4. In: euroncap.com. Abgerufen am 25. Februar 2019.
  2. ↑ a b c SUV-Coupé mit bis zu 360 PS. auto-motor-und-sport.de, 14. Februar 2018, abgerufen am 14. Februar 2018.
  3. ↑ a b Stefan Wagner: Das ist der neue BMW X4. In: de.motor1.com. 8. Februar 2018, abgerufen am 25. Februar 2019.
  4. ↑ BMW X4: Produktion der ersten Generation endet im März 2018. In: www.bimmertoday.de. Abgerufen am 14. Februar 2018.
  5. ↑ Ab 49.700 Euro: Zweite Generation des BMW X4 kommt Mitte Juli. In: wz.de. dpa/tmn, 2. Juli 2018, abgerufen am 25. Februar 2019.
  6. ↑ a b Diesel-SUV-Coupé mit 388 PS. 7. März 2018, abgerufen am 8. März 2018.
  7. ↑ Benny: BMW X4 M: Alle Bilder und Infos zum F98 mit bis zu 510 PS. In: bimmertoday.de. 13. Februar 2019, abgerufen am 25. Februar 2019.
  8. ↑ BMW bringt echte M-Versionen von X3 und X4. In: goettinger-tageblatt.de. dpa, 13. Februar 2019, abgerufen am 25. Februar 2019.
  9. ↑ a b Gerd Stegmaier: Neuvorstellung BMW X3 M und X4 M (2019): M3-Motor kommt erst im SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 13. Februar 2019, abgerufen am 13. Februar 2019.
  10. ↑ Manuel Lehbrink: BMW X3 und BMW X4 (2022): Frischer durch Facelifts. In: Motor1.com. 8. Juni 2021, abgerufen am 9. Juni 2021.
  11. ↑ Benny: BMW X3 M / X4 M Facelift 2021: Mehr Schärfe für F97 & F98 LCI. In: bimmertoday.de. 8. Juni 2021, abgerufen am 27. Mai 2022.
  12. ↑ BMW_X4_Preisliste.pdf. (PDF; 1,7 MB) (Nicht mehr online verfügbar.) In: bmw.ch. Dezember 2018, S. 24, archiviert vom Original am 25. Februar 2019; abgerufen am 25. Februar 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.bmw.ch
  13. ↑ a b c d e f g h BMW EfficientDynamics : Consumption & Emissions. Abgerufen am 16. Juli 2018 (deutsch).

Weblinks

Commons: BMW G02 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Modelle der Bayerischen Motoren Werke


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i-Modelle:

i3 (I01) • i3 (G28) • i4 (G26) • i7 (G70) • i8 (I12, I15) • iX (I20) • iX1 (U11) • iX3 (G08) • iX5 Hydrogen (G05)

Historische Modelle
(1945–1970er):

501, 502 • 503 • 507 • 528 • 541 • 570 • 600 • 700, 700 RS • 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS • 1600 GT • 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) • 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) • 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) • 3200 CS • Isetta

Historische Modelle
(bis 1945):

3/15 PS • 3/20 PS • 303 • 309 • 315 • 315/1 • 319, 319/1 • 320 • 321 • 325 • 326 • 327 • 328 • 329 • 332 • 335 • 337 • F 76, F 79

Konzeptautos:

Liste • K1 • K4 • 328 Hommage • 531/331 • 505 • 3200 Michelotti Vignale • Turbo X1 (E25) • Nazca C2 • E1 • H2R • Concept 7 Series ActiveHybrid • Concept CS • Concept X1 • Concept X6 ActiveHybrid • Concept ActiveE • Vision Efficient Dynamics (i8) • GINA Light Vision • M1 Hommage • Megacity Vehicle (i3) • Vision ConnectedDrive • ActiveE

Motorsport:

M3 GTR • F1.06 • F1.07 • F1.08 • F1.09 • M3 DTM • M3 GT2 • Z4 GT3 • M3 GT4 • 320 TC • M4 DTM • M235i Racing • M6 GT3 • M6 GTLM • M4 GT4 • M240i Racing • M8 GTE

Modelle aus Südafrika:

1800 GL, 1800 SA, 2000 GL, 2000 SA • 1804, 2004

BMW-Zeitleiste
Zeitleiste der BMW-Modelle seit 1950
TypKarosserie­versionenAktuelle
Serie		1950er1960er1970er1980er1990er2000er2010er2020er
0123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012
KleinstwagenIsetta
KleinwagenSchräghecki3600i3 (I01)
Stufenheck/ Coupé/Cabrio700
KompaktklasseSchrägheck1er1er (E87, E81)1er (F20, F21)1er (F40)
StufenheckF52
2erF44
Coupé/Cabrio1er (E82, E88)2er (F22, F23)
M2 (F87)		2er (G42)
M2 (G87)
KompaktvanF45, F46U06
MittelklasseStufenheck / Kombi3er1502,1602,1802,2002
(„02-Serie“)		E21E30E36E46E90, E91F30, F31, F35
F80		G20, G21
G80
Schräghecktouring3er Compact (E36/5)3er Compact (E46/5)F34
Coupé / Cabrio / Schrägheck4er1602/2002 Cabrio3er (E21/TC1)3er (E30/2C)3er (E36/2, E36/2C)3er (E46/2, E46/2C)3er (E92, E93)4er (F32, F33, F36)
M4 (F82, F83)		4er (G22, G23, G26)
M4 (G82, G83)
Obere MittelklasseStufenheck / Kombi5er1500,1600,1800,2000
(„Neue Klasse“)		E12E28E34E39E60, E61F10, F11, F18G30, G31, G38
M5 (F90)
Schrägheck6er5er GT (F07)6er GT (G32)
OberklasseCoupé / Cabrio / Stufenheck2000 CS6er (E24)6er (E63, E64)6er (F12, F13, F06)
Stufenheck7er501,502,2600,3200
(„Barockengel“)		2500,2800,2.8,3.0,3.3 (E3)E23E32E38E65, E66, E67, E68F01, F02, F03, F04G11, G12G70
Coupé / Cabrio / Stufenheck8er3200 CS2800 CS, 3.0 CS (E9)E31G14, G15, G16
M8 (F91, F92, F93)
SportwagenSportcoupé1600 GTZ3 (E36/8)Z4 (E86)
RoadsterZ4Z1Z3 (E36/7)Z4 (E85)Z4 (E89)Z4 (G29)
507Z8 (E52)
Coupé/Cabrioi85033000 V8i8 (I12, I15)
SupersportwagenCoupéM1 (E26)
Kompakt-SUVSteilheckX1E84F48, F49U11
CoupéX2F39
SteilheckX3E83F25G01, G08
CoupéX4F26G02
SUVSteilheckX5E53E70F15, X5 M (F85)G05
CoupéX6E71, E72F16, X6 M (F86)G06
SteilheckX7G07
XMG09
iXI20
  • Als BMW verkaufter umgebauter Glas
    • Zeitleiste der Glas-Serienmodelle von 1955 bis 1969
    Typunabhängig (Hans Glas GmbH)BMW
    1950er1960er1970er
    56789012345678901234
    KleinstwagenGoggomobil T
    KleinwagenIsar („großes Goggomobil“)
    Untere Mittelklasse1004, 1204, 1304
    Mittelklasse17001800 SA, 2000 SA / 1804, 2004[1]
    CoupéGoggomobil TS
    1300 GT, 1700 GT1600 GT[2]
    2600 V8, 3000 V83000 V8[3]
    KleintransporterGoggomobil TL
    GeländewagenEuro-Jeep
    GeländewagenMBB-BMW 0,5t
  • BMW-Ära: [1]: als „BMW“ (nur für Südafrika durch Praetor Monteerders) bis Mitte 1974; [2]: als „BMW“; [3]: als „BMW-Glas“

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    BMW X4 at Geneva Motorshow 2018
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    2018 BMW X4 xDrive20d M Sport Automatic 2.0 Rear Taken in Leamington Spa
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    BMW_X4_M_Competition_(G02)_FL in Stuttgart-Vaihingen
    BMW X4 M (G02) FL 1X7A0310.jpg
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    BMW_X4_M_(G02)_FL in Stuttgart-Vaihingen
    2018 BMW X4 xDrive20d M Sport Automatic 2.0 Front.jpg
    Autor/Urheber: Vauxford, Lizenz: CC BY-SA 4.0
    2018 BMW X4 xDrive20d M Sport Automatic 2.0 Front Taken in Leamington Spa