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Bahnstrecke Frankfurt–GöttingenDie Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen ist eine zweigleisige und elektrifizierte Bahnstrecke in Hessen und Südniedersachsen. Die Strecke wurde in Bebra beginnend zunächst als kurhessisches Projekt in Richtung Fulda gebaut und ab 1866 als preußisches Projekt nach Hanau und Frankfurt fortgeführt. Später folgte die Verlängerung von Bebra nach Göttingen. .. weiterlesen
Bahnstrecke Winterswijk–Gelsenkirchen-BismarckDie Bahnstrecke Winterswijk–Gelsenkirchen-Bismarck ist eine 59 Kilometer lange, ehemals durchgehende Eisenbahnstrecke von Winterswijk in den Niederlanden nach Gelsenkirchen-Bismarck im nördlichen Ruhrgebiet. Bauherr der Strecke war die Niederländisch-Westfälische Eisenbahn-Gesellschaft, während die Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft bis zu ihrer Verstaatlichung als Betriebsführer auftrat. .. weiterlesen
Bahnstrecke Duisburg–QuakenbrückDie Bahnstrecke Duisburg–Quakenbrück ist eine ehemals überregionale, heute aber teilweise stillgelegte Eisenbahnstrecke in Deutschland der früheren Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft (RhE) von Duisburg im westlichen Ruhrgebiet nach Quakenbrück an der Grenze zum ehemaligen Land Oldenburg. .. weiterlesen
DillstreckeDie Dillstrecke ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Nordrhein-Westfalen und Hessen. Sie führt von Siegen über Haiger, Dillenburg, Herborn und Wetzlar nach Gießen. .. weiterlesen
Ōu-HauptlinieDie Ōu-Hauptlinie ist eine japanische Eisenbahnstrecke, die zwischen den Bahnhöfen Fukushima in der Präfektur Fukushima und Aomori in der Präfektur Aomori verläuft und von der East Japan Railway Company betrieben wird. Besonderheit der Ōu-Hauptlinie ist die abschnittsweise Nutzung durch Shinkansen-Züge, was durch den Umbau der Strecke zur Mini-Shinkansen zwischen den Bahnhöfen Fukushima und Shinjō (Yamagata-Shinkansen) sowie zwischen den Bahnhöfen Ōmagari und Akita (Akita-Shinkansen) erreicht wurde. .. weiterlesen
Tazawako-LinieDie Tazawako-Linie ist eine japanische Eisenbahnstrecke, die zwischen den Bahnhöfen Morioka in der Präfektur Iwate und Ōmagari in der Präfektur Akita verläuft und von der East Japan Railway Company betrieben wird. Besonderheit der Tazawako-Linie ist die Nutzung durch Shinkansen-Züge der Akita-Shinkansen, wofür der Umbau der Strecke von Kapspur auf Normalspur notwendig war. Neben der Ōu-Hauptlinie ist die Tazawako-Linie aktuell eine von zwei realisierten Mini-Shinkansen in Japan. .. weiterlesen