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Benetton B190Der Benetton B190 war ein Formel-1-Rennwagen, mit dem das Benetton-Team 1990 und Anfang 1991 an der Weltmeisterschaft teilnahm. Konstruiert wurde das Auto von John Barnard. .. weiterlesen
Benetton B198Der Benetton B198 war der Formel-1-Rennwagen von Benetton Formula für die Saison 1998, der an allen 16 Rennen der Saison teilnahm. .. weiterlesen
Benetton B194Der Benetton B194 war ein Formel-1-Rennwagen, der von Rory Byrne für das Team Benetton Formula zum Einsatz in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1994 entworfen und gebaut wurde. Er war der neunte für die Formel 1 produzierte Monoposto des Teams. Michael Schumacher holte auf dem B194 seine erste Fahrerweltmeisterschaft. Die weiteren Piloten des B194 waren Jos Verstappen, JJ Lehto und Johnny Herbert. .. weiterlesen
Benetton B200Der Benetton B200 war der Formel-1-Rennwagen von Benetton Formula für die Saison 2000; er wurde bei allen 17 Rennen der Saison eingesetzt. .. weiterlesen
Benetton B197Der Benetton B197 war der 15. Formel-1-Rennwagen von Benetton. Der B197 wurde in der Saison 1997 eingesetzt und von Pat Symonds konstruiert. Der Wagen wurde von einem Renault F1-RS9A/B-V10-Motor mit 3 Liter Hubraum angetrieben. Die Reifen kamen vom amerikanischen Reifenkonzern Goodyear, der Treibstoff von Agip. .. weiterlesen
Cosworth GBADer Cosworth GBA war ein Turbomotor für die Formel 1, den der britische Motorenhersteller Cosworth mit finanzieller Unterstützung durch den US-amerikanischen Ford-Konzern entwickelt hatte. In den Meldelisten erschien er unter den Bezeichnungen Ford TEC oder Ford TEC-Turbo. Der GBA war der einzige aufgeladene Formel-1-Motor, den Cosworth und Ford in der sogenannten Turboära im Programm hatten, und zugleich die letzte Neuentwicklung, die vor dem Verbot von Turbomotoren 1989 zum Einsatz kam. Der Cosworth GBA stand 1986 und 1987 nur ausgewählten Formel-1-Teams zur Verfügung. Er erzielte keinen Sieg bei einem Formel-1-Weltmeisterschaftslauf. .. weiterlesen
Benetton B191Der Benetton B191 war ein Formel-1-Rennwagen, mit dem das Benetton-Team 1991 und Anfang 1992 an der Weltmeisterschaft teilnahm. Konstruiert wurde das Auto von John Barnard. Der Benetton B191 debütierte beim GP von San Marino und wurde von Nelson Piquet und Roberto Moreno gefahren. .. weiterlesen