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Bahnstrecke Saint-Benoît–Le BlancDie Bahnstrecke Saint-Benoît–Le Blanc war eine knapp 67 km lange, normalspurige, eingleisige Eisenbahnstrecke in Frankreich. Sie verband in West-Ost-Richtung die Bahnstrecke Paris–Bordeaux wenige Kilometer südlich von Poitiers mit Le Blanc an der Bahnstrecke Port-de-Piles–Argenton-sur-Creuse. Bis auf die ersten sieben Kilometer, die von der Bahnstrecke Mignaloux-Nouaillé–Bersac mitbenutzt werden, ist sie seit 1993 bzw. 2001 stillgelegt und entwidmet. .. weiterlesen
Bahnstrecke Limoges-Bénédictins–AngoulêmeDie Bahnstrecke Limoges-Bénédictins–Angoulême ist eine eingleisige, durchgängig befahrbare französische Eisenbahnstrecke mit einer Länge von 117 km. Sie befindet sich vollständig in der Region Nouvelle-Aquitaine und verbindet die Metropolregion Limoges, Hauptstadt des Départements Haute-Vienne mit dem weiter westlich gelegenen Angoulême im Département Charente. Dabei werden die beiden in Nord-Süd-Richtung laufenden Bahnstrecken Les Aubrais-Orléans–Montauban-Ville-Bourbon und Paris–Bordeaux miteinander verbunden. .. weiterlesen
Bahnstrecke Fiumetorto–MessinaDie Bahnstrecke Fiumetorto–Messina ist eine Bahnstrecke auf Sizilien in Italien. Sie wurde von 1887 bis 1895 erbaut und ist Bestandteil der Eisenbahnachse Berlin–Palermo. .. weiterlesen
Bahnstrecke Léaz–Saint-GingolphDie Bahnstrecke Léaz–Saint-Gingolph ist eine etwa 90 Kilometer lange normalspurige elektrifizierte Eisenbahnstrecke in den französischen Départements Ain und Haute-Savoie in der Region Auvergne-Rhône-Alpes und gehört dem staatlichen Schieneninfrastrukturunternehmen SNCF Réseau. .. weiterlesen
Furusato-Ginga-LinieDie Furusato-Ginga-Linie war eine Eisenbahnstrecke im Osten der japanischen Insel Hokkaidō. Sie verband Ikeda mit Kitami und war in den Jahren 1910/11 eröffnet worden. Nach über sieben Jahrzehnten Betrieb durch die staatliche Eisenbahn ging die Strecke 1987 in den Besitz von JR Hokkaido über. Sie stand vor der Stilllegung, wurde aber 1989 an die lokale Privatbahngesellschaft Hokkaidō Chihoku Kōgen Tetsudō übertragen. Dem neuen Unternehmen gelang es nicht, die Strecke rentabel zu betreiben, weshalb sie 2006 endgültig stillgelegt werden musste. .. weiterlesen
Haboro-LinieDie Haboro-Linie war eine Eisenbahnstrecke im Norden der japanischen Insel Hokkaidō. Sie wurde zwischen 1927 und 1958 in mehreren Etappen eröffnet und war bis 1987 in Betrieb. .. weiterlesen
Nayoro-HauptlinieDie Nayoro-Hauptlinie war eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Hokkaidō. Sie erschloss den dünn besiedelten Nordosten der Insel, wurde zwischen 1915 und 1921 eröffnet und war bis 1989 in Betrieb. .. weiterlesen