Seibu Yūrakuchō-Linie
| Seibu- Yūrakuchō-Linie | |||||||||||||
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 Züge der Tokyo Metro 07er-Serie und Seibu 6000er-Serie | |||||||||||||
| Streckenlänge: | 2.6 km | ||||||||||||
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) | ||||||||||||
| Stromsystem: | 1500 = | ||||||||||||
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Die Seibu Yūrakuchō-Linie (jap.西武有楽町線, Seibu Yūrakuchō-sen) ist eine U-Bahn-Linie der Seibu-Gesellschaft in Nerima, Tokio. Die Strecke verbindet die beiden Bahnhöfe Nerima und Kotake-mukaihara und wird hauptsächlich von Pendlern benutzt. Die Bahnhöfe sind auf Karten violett (■) gekennzeichnet.
Geschichte
Die Linie begann mit dem Abschnitt zwischen Shin-Sakuradai und Kotake-Mukaihara und dem Durchgangsverkehr zur Yūrakuchō-Linie der Eidan (heute Tokyo Metro). Zu diesem Zeitpunkt war sie nicht mit anderen Seibu-Linien verbunden, so dass nur Eidan-Züge eingesetzt wurden. 1994 wurde der Abschnitt zwischen Shin-Sakuradai und Nerima eröffnet, die die Strecke mit der Seibu Ikebukuro-Linie verbindet. Später im selben Jahr wurde dort ein zweites Gleis hinzugefügt und der Durchgangsverkehr zur Ikebukuro-Linie begonnen.
Bahnhöfe
| Bahnhof | Entfernung | Semi-Express | Express | Umstiegsmöglichkeiten | Ort | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Durchgangsverkehr über Ikebukuro-Linie bis Bahnhof Hannō | ||||||
| Bahnhof Nerima | 0,0 km | ● | ● | Ikebukuro-Linie, Seibu Toshima-Linie, Ōedo-Linie | Nerima | |
| Bahnhof Shin-Sakuradai | 1,4 km | ● | ● | |||
| Bahnhof Kotake-mukaihara | 2,6 km | ● | ● | Yūrakuchō-Linie, Fukutoshin-Linie | ||
| Durchgangsverkehr über Yūrakuchō-Linie bis Bahnhof Shin-Kiba und Fukutoshin-Linie bis Bahnhof Shibuya | ||||||
Fuhrpark
- Seibu-Serie 6000
- Seibu-Serie 40000
- Tōkyō-Metro-Serie 7000
- Tōkyō-Metro-Serie 10000
- Tōkyū-Serie 5000
- Yokohama-Kōsoku Y500
Weblinks
Auf dieser Seite verwendete Medien
[LEFT] Series 07, YURAKUCHO LINE, Tokyo Metro, Japan
[RIGHT] Series 6000 Stainless Steel Car, Seibu Railway, Japan