Ōedo-Linie

Ōedo-Linie
Zug der Toei-Baureihe 12-600 auf der Ōedo-Linie
Streckenlänge:40,7 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:1500 V =
Höchstgeschwindigkeit:70 km/h

Die Ōedo-Linie (jap.大江戸線, Ōedo-sen, dt. „Groß-Edo-Linie“) ist eine Linie der U-Bahn Tokio, die vom Verkehrsamt der Präfektur Tokio unter dem Namen Toei betrieben wird. Sie besteht aus einer 28,6 Kilometer langen Schleife um das Zentrum von Tokio und einem 12 Kilometer langen Ast nach Hikarigaoka.

Die Linie bedient als unechte Ringlinie 38 Stationen. Züge von Hikarigaoka umkreisen das Stadtzentrum gegen den Uhrzeigersinn, bevor sie in Tocho-mae auf ihren Laufweg treffen und wenden.[1]

In technischer Hinsicht weist die Linie die Besonderheit auf, dass der Antrieb der eingesetzten Züge der Serien 12-000 und 12-600 durch einen Linearmotor erfolgt. Streckenseitig ist hierzu ein Langstator entlang der Gleisachse verlegt, während an der Unterseite der Drehgestelle Antriebsspulen vorhanden sind. Auf diese Weise konnte auf klassische Fahrmotoren verzichtet werden, was einer geringeren Bauhöhe von Fahrzeugen und Tunnels entgegenkam und helfen sollte, Kosten zu sparen. Gleichwohl erwies sich die Ōedo-Linie als die bisher kostspieligste aller Tokioter U-Bahn-Linien, da die Tunnel bis zu 48 Meter tief liegen und den Fluss Sumida drei Mal unterqueren. Die Ausgaben stiegen im Laufe des Bauvorhabens auf rund 1,4 Billionen Yen (rund 11 Milliarden Euro) an.

Früher war die Linie als Linie 12 bekannt, weil sie am 12. Dezember 2000 (d. h., im Jahr 12 der Heisei-Ära des japanischen Epochenkalenders) vollständig in Betrieb gegangen ist. Die offizielle Farbe der Linie ist Violett BSicon lDST fuchsia.svg. Da die Linie vollständig unterirdisch verläuft, gilt sie als zweitlängster Tunnel in Japan nach dem Seikan-Tunnel.

Fahrzeuge

Innenraum eines Wagens der Serie 12-000

Der Wagenpark besteht aus 58 Zügen mit je acht Wagen der Serien 12-000 und 12-600. Die Züge weisen ein kleines Profil auf; ein Wagen ist lediglich 16,5 Meter lang, 2,5 Meter breit und 3,1 Meter hoch.

Bahnhöfe

Nr.BahnhofJapanischUmsteigemöglichkeitenStadtbezirk
E-01Shinjuku-Nishiguchi新宿西口JR East: Yamanote-Linie, Saikyō-Linie, Chūō-Sōbu-Linie, Chūō-Hauptlinie, Shōnan-Shinjuku-Linie, Tokyo Metro: Marunouchi-Linie (M-08), Odakyū: Odawara-Linie, Keiō: Keiō-Linie, Neue Keiō-LinieShinjuku
E-02Higashi-Shinjuku東新宿Tokyo Metro: Fukutoshin-Linie (F-12)
E-03Wakamatsu-kawada若松河田
E-04Ushigome-yanagichō牛込柳町
E-05Ushigome-kagurazaka牛込神楽坂
E-06Iidabashi飯田橋JR East: Chūō-Sōbu-Linie, Tokyo Metro: Tōzai-Linie (T-06), Yūrakuchō-Linie (Y-13), Namboku-Linie (N-10) Toei: Mita-Linie (I-10)Bunkyō
E-07Kasuga春日Toei: Mita-Linie (I-12)
E-08Hongō-sanchōme本郷三丁目Tokyo Metro: Marunouchi-Linie (M-21)
E-09Ueno-okachimachi上野御徒町Taitō
E-10Shin-Oakachimachi新御徒町Tsukuba-Express
E-11Kuramae蔵前Toei:Asakusa-Linie (A-17)
E-12Ryōgoku両国JR East: Chūō-Sōbu-LinieSumida
E-13Morishita森下Toei:Shinjuku-Linie (S-11)Kōtō
E-14Kiyosumi-shirakawa清澄白河Tokyo Metro: Hanzōmon-Linie (Z-11)
E-15Monzen-nakachō門前仲町Tokyo Metro: Tōzai-Linie (T-12)
E-16Tsukishima月島Tokyo Metro: Yūrakuchō-Linie (Y-21)Chūō
E-17Kachidoki勝どき
E-18Tsukijishijō築地市場
E-19Shiodome汐留Yurikamome (U-02)Minato
E-20Daimon大門Tokyo Metro: Asakusa-Linie (A-09)
E-21Akabanebashi赤羽橋
E-22Azabu-jūban麻布十番Tokyo Metro: Namboku-Linie (N-04)
E-23Roppongi六本木Tokyo Metro: Hibiya-Linie (H-04)
E-24Aoyama-itchōme青山一丁目Tokyo Metro: Ginza-Linie (G-04), Hanzōmon-Linie (Z-03)
E-25Kokuritsu-kyōgijō国立競技場前Shinjuku
E-26Yoyogi代々木JR East: Yamanote-Linie, Chūō-Sōbu-LinieShibuya
E-27Shinjuku新宿Toei: Shinjuku-Linie (S-01), JR East: Yamanote-Linie, Saikyō-Linie, Chūō-Sōbu-Linie, Chūō-Hauptlinie, Shōnan-Shinjuku-Linie, Tokyo Metro: Marunouchi-Linie (M-08), Odakyū: Odawara-Linie, Keiō: Keiō-Linie, Neue Keiō-Linie
E-28Tochōmae都庁前Shinjuku
E-29Nishi-shinjuku-gochōme西新宿五丁目
E-30Nakano-sakaue中野坂上Tokyo Metro: Marunouchi-Linie (M-06)Nakano
E-31Higashi-Nakano東中野JR East: Chūō-Sōbu-Linie, Chūō-Hauptlinie
E-32Nakai中井Shinjuku
E-33Ochiai-minami-nagasaki落合南長崎
E-34Shin-egota新江古田Nakano
E-35Nerima練馬Seibu: Seibu Yūrakuchō-Linie, Seibu Ikebukuro-Linie, Seibu Toshima-LinieNerima
E-36Toshimaen豊島園Seibu: Toshima-Linie
E-37Nerima-kasugachō練馬春日町
E-38Hikarigaoka光が丘

Sonstiges

Ab Oktober 2009 wurde im japanischen Fernsehen die Anime-Serie Miracle☆Train ~Ōedo-sen e Yōkoso~ (ミラクル☆トレイン〜大江戸線へようこそ〜, Mirakuru☆Torein ~Ōedo-sen e Yōkoso~, dt. etwa „Wunder☆Zug ~Willkommen auf der Ōedo-Linie~“) ausgestrahlt. In dieser Serie werden einige der Bahnhöfe durch Bishōnen verkörpert.[2]

Weblinks

Commons: Toei Ōedo Line – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Andrew Phipps, Robert Schwandl: Metros & Trams in Japan, 1.
  2. https://www.miracle-train.tv/ Offizielle Webseite zur Serie (jap.)


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Toei-subway12-600.jpg
Autor/Urheber: Nyohoho, Lizenz: CC BY-SA 3.0
東京都交通局12-600形 光が丘駅にて撮影
Tokyo subway map black fixed grey oedo.PNG
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Toei Oedo Line in Tokyo (pink), I made the image in Corel Painter IX
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Symbol of the prefecture of Tokyo (represents a ginkgo leaf)
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Toei Oedo Line icon
Toei12-000-Inside10.jpg
Autor/Urheber: The RW place, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Interior view of Toei Oedo Line 12-000 series subway EMU