Kia PV5

Kia
PV5 Passenger
PV5
Hersteller	Kia
Produktionszeitraum	seit 2025
Vorgängermodell	keines
Nachfolgemodell	keines
Technische Daten
Bauformen	Kleinbus, Kastenwagen
Motoren	Elektromotoren: 89–120 kW
Länge	4695 mm
Breite	1895 mm
Höhe	1923 mm
Radstand	2995 mm
Nutzlast	0,455–0,665 t
zul. Gesamtgewicht	2,6 t

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2025)[1]

Der Kia PV5 ist ein batterieelektrischer Kleinbus oder Kleintransporter des südkoreanischen Herstellers Kia. Er wird als Pkw-Version mit fünf Sitzen, als sogenannte Cargo-Version mit vergrößertem Stauraum ohne hintere Sitzreihe und Seitenfenstern und als Fahrgestell angeboten.^[2]

Das PV5 Passenger Concept mit verschiedenen Aufbauvarianten wurde erstmals im Januar 2024 präsentiert.^[3] Die Serienversion wurde zusammen mit dem EV2 Concept und dem EV4 auf dem Kia EV Day 2025 in Spanien vorgestellt.^[4][5]

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  Seitenansicht PV5 Passenger
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  Heckansicht PV5 Passenger
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  Innenansicht PV5 Passenger
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  Frontansicht PV5 Cargo
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  Heckansicht PV5 Cargo
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  Laderaum PV5 Cargo
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  PV5 Concept

Ende 2025 wurde der PV5 Passenger vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt vier von fünf möglichen Sternen.^[6]

Angeboten wird der PV5 mit Akkuvarianten mit 43,3 kWh, 51,5 kWh oder 71,2 kWh, wobei die kleinste Variante lediglich für die Cargo-Version verfügbar ist. Der Radstand der Pkw-Version sowie der Langversion der Cargo-Variante beträgt 3 m. Die maximale Leistung des Elektromotors beträgt 89 kW (121 PS) oder 120 kW (163 PS), das Drehmoment beträgt immer 250 Nm. Angetrieben werden die Vorderräder. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 135 km/h begrenzt. Die Reichweite nach dem WLTP-Messzyklus wird mit 295 bis 412 km für die Pkw-Version angegeben. Die Ladeleistung mit Wechselstrom beträgt 11 kW, mit Gleichstrom sind maximal 150 kW möglich.^[5]

Die seitliche Einstiegshöhe beträgt 40 cm, was das Ein- und Aussteigen erleichtern soll. Alle Versionen haben seitliche Schiebetüren, unterscheiden sich aber bei der Heckklappe. Die Cargo-Version hat stattdessen zwei seitlich angeschlagene Türen. Das Kofferraumvolumen der Pkw-Version mit aufgestellter hinterer Sitzreihe liegt bei 1330 l. Dachhoch beladen mit umgeklappter Sitzreihe fasst der Kofferraum maximal 3615 l. Die Zuladung beträgt je nach Akkuversion 455 bis 535 kg. Der kleinere Akku erlaubt eine Anhängelast bis 750 kg. Bei der größeren Akkuversion können ungebremst ebenfalls 750 kg gezogen werden, gebremst bis zu 1500 kg.^[5] Die Cargo-Version hat einen separierten Laderaum mit fester Trennwand und bis zu 5,1 m³ Volumen.^[7] Die Cargo-Version in Kombination mit dem großen Akku hat eine maximale Zuladung von 665 kg.^[8] Angekündigt sind weiterhin Versionen zum Transport von Personen mit Rollstuhl, zusätzliche Ladungssicherungsoptionen oder Kühlwagen- und Camping-Varianten.^[7]

Am 30. September 2025 stellte die Cargo-Version mit 71,2-kWh-Akku einen Reichweitenrekord auf: mit der maximal möglichen Zuladung von 665 kg wurde nach 22 Stunden und 30 Minuten eine Strecke von 693,38 km mit Ampeln, Kreisverkehren und Höhenunterschieden zurückgelegt.^[8]

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2025 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 125 Kia PV5 neu zugelassen worden.

Commons: Kia PV5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website PV5 Passenger
• Offizielle Website PV5 Cargo

1. ↑ Kia PV5 Passenger – Offizielle Sicherheitsbewertung. In: euroncap.com. Abgerufen am 10. Dezember 2025. 
2. ↑ Sebastian Schaal: Kia PV5 kommt auch als Fahrgestell. In: electrive.net. 19. November 2025, abgerufen am 19. November 2025. 
3. ↑ Sebastien Bell: Kia Unveils New PV Electric Van Concepts With Swapable Bodies. Archiviert vom Original am 9. Januar 2024; abgerufen am 1. November 2025 (englisch). 
4. ↑ 뉴시스: 기아, EV 신모델 공개…세단·PBV로 전동화 전략 확장. 28. Februar 2025, abgerufen am 1. November 2025 (koreanisch). 
5. ↑ ^{a b c} Neuer Kia PV5: Hat jetzt der VW ID. Buzz ein Problem? Archiviert vom Original am 15. September 2025; abgerufen am 1. November 2025 (deutsch). 
6. ↑ Euro-NCAP-Crash-Test. In: welt.de. 10. Dezember 2025, abgerufen am 10. Dezember 2025. 
7. ↑ ^{a b} 4,7 m Länge, knapp 400 km Reichweite – das bietet der Elektrovan Kia PV5. 15. Mai 2025, abgerufen am 1. November 2025. 
8. ↑ ^{a b} Fast 700 Kilometer mit voller Ladung: Kia PV5 schafft Weltrekord. 28. Oktober 2025, abgerufen am 1. November 2025. 
9. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: kba.de. Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 8. Januar 2026. , Jahr 2025