General Electric F110

F110-Turbofan-Triebwerk einer F-16, 1986

Das General Electric F110 ist ein modernes Mantelstromtriebwerk der Firma General Electric, das in zahlreichen Kampfflugzeugen verwendet wird.

Beschreibung

F110 bei Leistungstests auf dem Air Force Arnold Engineering Development Center
Ein Blick auf ein F110 durch die Auslassdüse einer F-14D

Das F110 ist eine Ableitung des F101 und benutzt das gleiche Design des Kerntriebwerks. Zusätzlich wurden einige neue Erkenntnisse vom F404 übernommen, wobei das neue Triebwerk gegenüber dem F101 im Durchmesser verkleinert wurde. Das neue Triebwerk wurde im Laufe der Entwicklung zuerst F101X, später als F101DFE bezeichnet und hatte im Dezember 1979 seinen Erstlauf. Das F110 diente wiederum als Basis für das nachbrennerlose F118-Triebwerk des B-2-Bombers.

Eingesetzt wird dieses Triebwerk in Kampfflugzeugen wie der F-14B/D (F110-GE-400), der F-15K (F110-GE-129) und der F-16C/D (F110-GE-100, F110-GE-129 und F110-GE-132). Die Produktion von F-16C/D mit F110 Triebwerken begann Mitte 1986, nachdem dieses Triebwerk 1984 von der U.S. Air Force gewählt wurde.

Technische Daten

KenngrößeF110-GE-100F110-GE-129F110-GE-132F110-GE-400
Länge:4,63 m4,63 m4,62 m5,90 m
Durchmesser:118 cm118 cm118 cm118 cm
Gewicht:1.778 kg1.805 kg1.837 kg1.996 kg
Schubkraft (mit Nachbrenner):128,9 kN131,65 kN142,38 kN120,49 kN
Schubkraft (ohne Nachbrenner):62,3 kNk. A.79,22 kN73,9 kN
Gesamtdruckverhältnis:29,9:130,7:1k. A.30,4:1
Schub-Gewichts-Verhältnis:7,39:17,44:17,9:16,16:1

Anmerkung

  • Verdichter: drei Niederdruck/Fan- sowie neun Hochdruckstufen
  • Turbine: zwei Niederdruck- und eine Hochdruckstufe

Weblinks

Commons: General Electric F110 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Flugzeugtriebwerke des Herstellers General Electric


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Auf dieser Seite verwendete Medien

F110-GE viewed through exhaust nozzle of an F-14.jpg
A close-up view through the exhaust nozzle of one of the General Electric F110 engines on a Fighter Squadron 31 (VF-31) F-14D Tomcat aircraft.
Location: NAVAL AIR STATION, MIRAMAR, CALIFORNIA (CA) UNITED STATES OF AMERICA (USA)
F110-GE Turbofan Engine.jpg
A technician works on the new F-110 turbofan engine to be used in the F-16 aircraft.
General Electric F110 AEDC 84-1128 USAF.jpg
A GENERAL ELECTRIC F110 engine undergoes performance testing in test cell J-2 at the Air Force's Arnold Engineering Development Center. The test was to determine the engine's operating characteristics over a full range of flight conditions and mission requirements. this engine is one of the propulsion systems for the Air Force's F-16 Fighting Falcon.