Aermacchi Zeffiro
| Aermacchi | |
|---|---|
| Zeffiro | |
| Hersteller | Aeronautica Macchi |
| Verkaufsbezeichnung | Zeffiro 125 / Zeffiro 150 |
| Produktionszeitraum | 1955 bis 1960 |
| Klasse | Motorroller |
| Motordaten | |
| 1-Zylinder 2-Takt | |
| |
| Getriebe | 3-Gang |
| Antrieb | Kette |
| Bremsen | Trommeln |
| Leergewicht (kg) | 70–92 |
| Vorgängermodell | Aermacchi Ghibli |
Die Aermacchi Zeffiro ist ein Motorroller, den die italienische Firma Aeronautica Macchi von 1955 bis 1960 herstellte. „Zeffiro“ bedeutet im Deutschen „Zephyr“.
Geschichte
Bereits 1951 bot der Hersteller seinen ersten Motorroller, die Cigno, nach dem Muster des recht erfolgreichen Konkurrenzproduktes Moto Guzzi Galletto mit großen (17″-)Rädern heraus. Die Zeffiro ersetzte ab 1955 dessen Nachfolgemodell Ghibli.[1]
Technik
Motor und Antrieb
Die Zeffiro hat einen luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor mit nahezu liegendem Zylinder. Auf dem linken Stumpf der zweifach gelagerten Kurbelwelle befindet sich eine Mehrscheiben-Trockenkupplung, über die die Motorkraft an ein geradverzahntes Dreiganggetriebe weitergeleitet wird. Mit dem Hinterrad ist das Getriebe durch eine Maschinenkette verbunden.[2]
Der 7-Liter-Tank für Zweitaktgemisch liegt unter dem Sattel.
Räder und Bremsen
Die 17″-Räder sind als Drahtspeichenräder ausgeführt und besitzen Halbnaben-Trommelbremsen. Die hintere Bremse wird über einen Fußhebel an der linken Motorseite und ein Gestänge bedient, die vordere mit einem Seilzug vom Lenker aus.
Technische Daten
Folgende Angaben lassen sich finden.[1][2]
| Typ | Zeffiro 125 | Zeffiro 150 |
| Bauzeitraum | 1955–1960 | 1955–1960 |
| Hubraum | 123,0 cm³ | 147,9 cm³ |
| Bohrung × Hub | 52 mm × 58 mm | 57 mm × 58 mm |
| Verdichtung | 5,7 : 1 | 6,5 : 1 |
| Leistung | 5,0 PS (3,7 kW) | 6,0 PS (4,4 kW) |
| bei Drehzahl | 4500/min. | 4500/min. |
| Getriebe | 3-Gang | 3-Gang |
| Leergewicht | 70 kg | 92 kg |
| Reifen vorne/hinten | 3,00″ × 17″ / 3,00″ × 17″ | 3,00″ × 17″ / 3,00″ × 17″ |
| Höchstgeschwindigkeit | 78 km/h | 86–90 km/h |
| Benzinverbrauch | ca. 2,1 l / 100 km | ca. 2,8 l / 100 km |