BSVAG Solaris Urbino 12 electric "EMIL" Hauptbahnhof
Die Aufladung der Fahrzeugbatterie durch das Primove-System der Firma Bombardier erfolgt mittels elektromagnetischer Induktion an einzelnen Haltestellen, wie hier in der Betriebshaltestelle am Hauptbahnhof (weiße Ladeplatte unter dem Fahrzeug).
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Solaris Urbino 12 electricBeim Solaris Urbino 12 electric handelt es sich um einen zwölf Meter langen, rein elektrisch betriebenen Batterie-Linienbus in Niederflurbauweise des polnischen Nutzfahrzeugherstellers Solaris Bus & Coach mit elektrischer Ausstattung des deutschen Unternehmens Kiepe Electric. Konzeptionell entstammt das Fahrzeug der Linienbus-Baureihe Urbino. .. weiterlesen
OmnibusEin Omnibus, kurz Bus, ist ein großes Straßenfahrzeug, das der Beförderung zahlreicher Personen dient, z. B. im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) oder in der Schülerbeförderung. In Österreich und in der Schweiz sind sie auch als Autobus bekannt. Reisebusse werden in der Schweiz mit dem französischen Wort Car oder Reisecar, seltener auch Autocar bezeichnet. .. weiterlesen
Braunschweiger RingAls Braunschweiger Ring oder auch Ring bezeichnet man die mehrspurige Ringstraße rund um den historischen Stadtkern. Während der historische Stadtkern und heutige Stadtbezirk Innenstadt durch die Okerumflut begrenzt wird, schließt der Ring auch Gebiete jenseits der Oker mit ein. Er entstand im 19. Jahrhundert im Zuge der Stadterweiterung. Der Ring ist im Süden jedoch nicht vollständig geschlossen. Da seine Entstehung in der Wilhelminische Zeit begann, wird er auch als Wilhelminischer Ring bezeichnet. .. weiterlesen
Bus of the YearDie Titel Bus of the Year und Coach of the Year sind Auszeichnungen für Omnibus-Modelle. Der Wettbewerb wird seit 1989 von mehreren europäischen Fachzeitschriften veranstaltet. .. weiterlesen
BatteriebusEin Batteriebus, auch Elektrobus, E-Bus oder Akkubus genannt, ist ein Omnibus, der von einem Elektromotor angetrieben wird und seine Energie wie ein Elektroauto aus einer Antriebsbatterie bezieht. Teilweise sind Batteriebusse für den Ladevorgang mit Stromabnehmern ausgerüstet, die sowohl an Haltestellen als auch im Depot die Nachladung ermöglichen. Werden sogenannte Superkondensatoren als Stromspeicher verwendet, können größere Energiemengen in kürzerer Zeit gespeichert werden. Die hauptsächliche Entwicklung verlief in China. Dort wurden allein im Jahr 2016 115.000 Batteriebusse neu zugelassen. Die Stadt Shenzhen hatte bis Ende 2017 komplett auf Batteriebusse umgestellt und 16.359 Batteriebusse im Einsatz. Unabhängig davon nutzen auch viele Oberleitungsbusse Batterien als Hilfsantrieb bzw. Notfahrt. .. weiterlesen