Zeichen 150 - Bahnübergang mit Schranken oder Halbschranken, StVO 1970
Relevante Bilder
_verengte_Fahrbahn%2c_StVO_1970.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
_vor_unbeschranktem_Bahn%c3%bcbergang%2c_StVO_1970.svg)
_vor_beschranktem_Bahn%c3%bcbergang%2c_StVO_1970.svg)
%2c_d%c3%bcrfen_%c3%bcberholt_werden%2c_StVO_1970.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%2c_300x250%2c_StVO_1970.svg)
%3b_hier_-_kennzeichnungspflichtige_Kraftfahrzeuge_mit_gef%c3%a4hrlichen_G%c3%bctern%2c_StVO_1988.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%3b_hier_-_Fahrzeuge_mit_wassergef%c3%a4hrdender_Ladung_%2c_StVO_1988.svg)
%3b_hier_-_kennzeichnungspflichtige_Kraftfahrzeuge_mit_gef%c3%a4hrlichen_G%c3%bctern%2c_StVO_1988.svg)
%3b_hier_-_kennzeichnungspflichtige_Kraftfahrzeuge_mit_gef%c3%a4hrlichen_G%c3%bctern%2c_StVO_1988.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
%3b_hier_-_kennzeichnungspflichtige_Kraftfahrzeuge_mit_gef%c3%a4hrlichen_G%c3%bctern%2c_StVO_1988.svg)
%2c_StVO_1970.svg)
Relevante Artikel
Bahnübergang (Deutschland)Ein Bahnübergang, früher Weg(e)übergang, ist sowohl gemäß § 11 Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) eine höhengleiche Kreuzung von Eisenbahnschienen, wie auch nach § 20 der Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung (BOStrab) eine Kreuzung eines besonderen oder unabhängigen Bahnkörpers mit Straßen, Wegen und Plätzen auf rechtlich-öffentlichen Verkehrsgrund. Übergänge auf Anlagen nach EBO, die nur dem innerdienstlichen Verkehr dienen, und Übergänge für Reisende gelten nicht als Bahnübergänge. .. weiterlesen
Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1971 bis 1992Die Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1971 bis 1992 zeigt die Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland, wie sie durch die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) in der Fassung vom 16. November 1970 beschlossen worden sind. Mit der neuen StVO wurden die Bestimmungen des Wiener Übereinkommens über Straßenverkehrszeichen, welches 1968 von der Bundesrepublik unterzeichnet und 1977 zusammen mit dem Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr, zwei europäischen Zusatzübereinkommen und einem Protokoll über Straßenmarkierungen ratifiziert wurde, umgesetzt. Diese StVO trat am 1. März 1971 in Kraft. Die neuen Verkehrszeichen und Zusatzschilder wurden allerdings erst im Verkehrsblatt 14, 1972, mit ihren Bemaßungen veröffentlicht und konnten daher erst ab diesem Zeitpunkt in der neuen Form von der Industrie hergestellt werden. Neben den Verkehrszeichen der StVO wird hier unter anderem auf straßenverkehrstechnisch relevante Zeichenanordnungen im Verkehrsblatt, in der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) und in der Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung (BOStrab) eingegangen. .. weiterlesen
ZusatzsignalIn Deutschland wird als Zusatzsignal ein Signal an einer Eisenbahnstrecke bezeichnet, das dem Triebfahrzeugführer zusätzliche Information über die vor ihm liegende Strecke mitteilt, die durch ein Hauptsignal allein nicht übermittelt werden kann. .. weiterlesen