WP Eisenbahntor
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Lübecker EisenbahntorDas Lübecker Eisenbahntor war das letzte neu erbaute Lübecker Stadttor. .. weiterlesen
EisenbahntorEisenbahntore wurden vor allem im 19. Jahrhundert errichtet, um der Eisenbahn die Einfahrt in Festungen oder mit Stadtmauern befestigte Städte zu ermöglichen und trotzdem die Schutzfunktion der Mauern weiterhin zu erhalten. Im Laufe der Industrialisierung und der damit einhergehenden Vergrößerung der Städte wurden die meisten Stadtmauern geschleift und somit auch die Eisenbahntore abgebrochen. Heute bestehen noch Eisenbahntore im Bereich von Werkeisenbahnen, Fabrikarealen und militärischen Einrichtungen. Die Vatikanische Staatsbahn hält ihr zwischen 1929 und 1933 erbautes Eisenbahntor in der Stadtmauer des Vatikanstaats in Betrieb. .. weiterlesen
Liste abgegangener Lübecker BauwerkeDie Liste abgegangener Lübecker Bauwerke enthält Bauten Lübecks, vorrangig der Lübecker Altstadt, die nicht mehr existieren. Bei den ältesten Ansichten handelt es sich um Holz- und Kupferstiche. Im 19. Jahrhundert hielt Carl Julius Milde viele Lübecker Bauwerke mit dem Zeichenstift fest. Die erste systematische fotografische Stadtbildaufnahme Lübecks begann um 1843 durch den Fotopionier Joseph Wilhelm Pero. Sein Werk setzte im letzten Viertel des 19. Jahrhunderts der bis 1903 aktiv tätige Johannes Nöhring fort. .. weiterlesen