J35 682 Bf Graz Hbf, 5022 056
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Richtung Nord mit den Gleisen 5 und 6, auf dem Gleis 6 steht der Dieseltriebwagen 5022 056 nach Spielfeld-Straß. Die Strecke ist durchgehend elektrifiziert, doch die Quertrennung des Bahnhofs Spielfeld-Straß macht das Wenden von elektrischen Triebzügen vergleichsweise kompliziert.
Dass die Regionalzüge nicht generell bis Marburg/Maribor durchgebunden werden, ist im Zeitalter des Schengenraumes nur noch schwer nachvollziehbar. Mehrystemfähige Triebwagen sind inzwischen außerdem problemlos erhältlich. Für den Straßenverkehr sind die Binnengrenzen längst unproblematisch. Auch hier ist die Abhängigkeit des Regionalverkehrs von politischen Entscheidungen spürbar.
Dass die Regionalzüge nicht generell bis Marburg/Maribor durchgebunden werden, ist im Zeitalter des Schengenraumes nur noch schwer nachvollziehbar. Mehrystemfähige Triebwagen sind inzwischen außerdem problemlos erhältlich. Für den Straßenverkehr sind die Binnengrenzen längst unproblematisch. Auch hier ist die Abhängigkeit des Regionalverkehrs von politischen Entscheidungen spürbar.
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