Doppelstockbrücke Alf-Bullay 2010


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Eine Doppelstockbrücke ist ein Bauwerk, das zwei übereinander angeordnete Fahrbahnebenen hat. So kann das Oberdeck eine mehrstreifige Richtungsfahrbahn aufnehmen, die untere Ebene kann offen sein oder geschlossen als Tunnel für die Gegenrichtung benutzt werden. Es gibt auch Ausführungen, wo unten der Schienenverkehr verläuft und an den Tunnelaußenseiten der Radverkehr. Grund für den Bau einer Doppelstockbrücke ist wirtschaftlich zu sehen, eine lange zu überbrückende Distanz für zwei Verkehrsströme gleichzeitig über ein Gewässer. Mehrstöckige Brücken haben den Vorteil, dass die statisch notwendige Konstruktionshöhe gleichzeitig als Verkehrsraum genutzt wird. Im Vergleich mit einstöckigen Brücken ist das Eigengewicht der Doppelstockbrücke reduziert, da die Brückenbreite geringer ist und damit die notwendigen Querträger leichter werden. Nachteilig ist das gegenüber einstöckigen Brücken kompliziertere Auffädeln der Zufahrten zu den unterschiedlichen Brückenebenen. .. weiterlesen

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Die Liste der Moselbrücken zählt die Brücken über den schiffbaren Teil der Mosel zwischen der Mündung in den Rhein in Koblenz und der französischen Stadt Neuves-Maisons im Arrondissement Nancy auf. Die Brücken sind stromaufwärts sortiert. .. weiterlesen

Moselstrecke

Als Moselstrecke wird die von der Deutschen Bahn betriebene und überwiegend links der Mosel gelegene Verbindung von Koblenz über Treis-Karden, Cochem, Bullay und Wittlich nach Trier bezeichnet – oft auch „Moselbahn links der Mosel“ genannt. .. weiterlesen

Prinzenkopf

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Bullay

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