Buchli-Antrieb-de


Autor/Urheber:
P. Christener
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Größe:
750 x 700 Pixel (59140 Bytes)
Beschreibung:
Diagram of Buchli-drive as used in railway locomotives
Lizenz:
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Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Wed, 02 Nov 2022 22:42:06 GMT

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Buchli-Antrieb

Der Buchli-Antrieb ist ein nach seinem Erfinder, dem Schweizer Ingenieur Jakob Buchli, benannter Gelenkantrieb zwischen Fahrmotor und Radsatzwelle von Lokomotiven mit Einzelachsantrieb und elektrischer Kraftübertragung. Er wurde vorwiegend bei Schnellzuglokomotiven in der Schweiz und in Frankreich verwendet. Dieser Gelenkantrieb überträgt das Drehmoment zwischen dem im Rahmen gelagertem und damit vollständig zur gefederten Masse gehörenden Großrad und der Radsatzwelle derart, dass sich die vertikal geführte Radsatzwelle ungehindert auf- und abbewegen kann. Der Fahrmotor und sämtliche Übertragungsteile gehören ebenfalls zur gefederten Masse, während neben dem Radsatz nur die Lenkerstangen und ein Teil der Zahnschwingen zu den ungefederten Massen zu zählen sind. .. weiterlesen

Großrad

Als Großrad wird umgangssprachlich das größere Zahnrad eines Stirnradgetriebes bezeichnet. Besonders verbreitet ist diese Bezeichnung beim Einzelachsantrieb von elektrischen und dieselelektrischen Lokomotiven. Hier ist es direkt oder über einen Koppelmechanismus mit dem Radsatz verbunden. .. weiterlesen