Back axle suspension springs

Autor/Urheber:

Rankin Kennedy C.E.

Shortlink:

https://dewiki.de/b/1d399c

Quelle:

Wikimedia Commons

Größe:

800 x 397 Pixel (56275 Bytes)

Beschreibung:

Fig. 177a Rear axle and suspension leaf springs of an early car chassis

Chassis fitted with three-quarter elliptic leaf springs for the rear-axle

The back axle uses the torque-tube method of location

Scans from 'The Book of the Motor Car', Rankin Kennedy C.E., 1912

See other images from this source in Scans from 'The Book of the Motor Car'

Kommentar zur Lizenz:

This UK artistic or literary work, of which the author is unknown and cannot be ascertained by reasonable enquiry, is in the public domain because it is one of the following:

• A photograph, which has never previously been made available to the public (e.g. by publication or display at an exhibition) and which was taken more than 70 years ago (before 1 January 1952); or

• A photograph, which was made available to the public (e.g. by publication or display at an exhibition) more than 70 years ago (before 1 January 1952); or

• An artistic work other than a photograph (e.g. a painting), or a literary work, which was made available to the public (e.g. by publication or display at an exhibition) more than 70 years ago (before 1 January 1952).

This tag can be used only when the author cannot be ascertained by reasonable enquiry. If you wish to rely on it, please specify in the image description the research you have carried out to find who the author was. The above is all subject to any overriding publication right which may exist. In practice, publication right will often override the first of the bullet points listed.

Unpublished anonymous paintings remain in copyright until at least 1 January 2040. This tag does not apply to engravings or musical works. More information

Lizenz:

Public domain

Credit:

Rankin Kennedy C.E. (1912) The Book of the Motor Car, Caxton

Bild teilen:

         

Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Tue, 05 Apr 2022 18:32:41 GMT

Relevante Bilder

(c) Michael Barera, CC BY-SA 4.0

(c) Michael Barera, CC BY-SA 4.0

Relevante Artikel

Der Inter-State Forty und dessen kleinere Variante Thirty waren Personenwagen der US-amerikanischen oberen Mittelklasse. Der Forty war von 1910 bis 1912 im Programm, der Fifty von 1911 bis 1912. Die Bezeichnungen sind von der jeweiligen Motorleistung abgeleitet; die Unterschiede betrafen außer der Motorisierung auch den Radstand. Hergestellt wurden die Fahrzeuge von der Inter-State Automobile Company in Muncie, Indiana. .. weiterlesen

Der Inter-State Model T war ein 1915 bis 1918 angebotener Personenwagen der US-amerikanischen unteren Mittelklasse. Hersteller war die Inter-State Motor Company in Muncie, Indiana. Dies war das einzige Modell dieses Herstellers. Für das Modelljahr 1915 erscheint gelegentlich die Bezeichnung Model TR; gemeint ist das gleiche Fahrzeug, das von allen Inter-State-Baureihen am besten dokumentiert ist. .. weiterlesen

Der Inter-State Model 45 war ein nur 1913 und 1914 angebotener Personenwagen der US-amerikanischen Oberklasse. Produziert wurde das Fahrzeug von der Inter-State Automobile Company in Muncie, Indiana. Dies war das einzige Serienmodell dieses Herstellers mit Sechszylindermotor. .. weiterlesen

Der Inter-State Fifty war ein Personenwagen der US-amerikanischen oberen Oberklasse, der nur 1911 und 1912 angeboten wurde. .. weiterlesen