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Nahverkehrsmuseum DortmundDas Nahverkehrsmuseum Dortmund befindet sich seit 2001 in der ehemaligen Lokomotiv-Instandsetzungswerkstätte Betriebswerk Mooskamp (BwM) der Ruhrkohle Bahn- und Hafenbetriebe im Dortmunder Ortsteil Obernette. Das BwM ist seit Schließung der Lokwerkstatt der ehem. Zeche Prosper-Haniel in Bottrop das letzte noch in Betrieb befindliche, ehemalige Bw der RAG. Bei diesem Dortmunder Projekt werden arbeits- und sozialpolitische Beschäftigungsmaßnahmen in Kooperation mit Jobcenter und Stadt Dortmund mit der Schaffung einer pädagogisch-historischen Kultureinrichtung verknüpft, welche aber auch für private oder betriebliche Feiern genutzt werden kann. .. weiterlesen
Feldbahn PiesbergDie Feldbahn Piesberg ist eine touristisch genutzte Schmalspurbahn bei Osnabrück mit einer Spurweite von 600 mm. Sie wird vom gleichnamigen Verein, Feldbahn Piesberg Osnabrück e.V. betrieben, dieser war ursprünglich im Ostercappelner Ortsteil Hitzhausen ansässig und bezog 2009 sein neues Domizil am Piesberg. .. weiterlesen
Bahnstrecke Břeclav–Petrovice u KarvinéDie Bahnstrecke Břeclav–Petrovice u Karviné ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. privilegierten Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) als Teil der österreichischen Nordbahn (Wien–Bochnia) erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Břeclav (Lundenburg) über Přerov (Prerau) und Ostrava (Ostrau) nach Petrovice u Karviné (Petrowitz). .. weiterlesen
Bahnstrecke Leipzig-Plagwitz–Markkleeberg-GaschwitzDie Bahnstrecke Leipzig-Plagwitz–Markkleeberg-Gaschwitz, auch Waldbahn genannt, ist eine elektrifizierte Hauptbahn in Sachsen, die zum Leipziger Güterring gezählt wird. Sie verläuft vom Bahnhof Leipzig-Plagwitz über Leipzig-Kleinzschocher zum Bahnhof Markkleeberg-Gaschwitz. Die Strecke dient heute vorwiegend dem Umleitungsverkehr bei Trassenengpässen auf den zweigleisigen Güterverkehrsstrecken in Leipzig. .. weiterlesen
Bahnstrecke Zagreb–Dugo SeloDie Bahnstrecke Zagreb–Dugo Selo ist eine zweigleisige, elektrifizierte Bahnstrecke in Kroatien. Sie ist rund 21 km lang und als Strecke von internationaler Bedeutung klassifiziert. Sie ist gleichermaßen Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors Vb von Rijeka über Zagreb nach Budapest und des Paneuropäischen Verkehrskorridors X von Salzburg über Zagreb und Belgrad nach Thessaloniki. .. weiterlesen
Bahnstrecke Rauma–KokemäkiDie Bahnstrecke Rauma–Kokemäki ist eine Bahnstrecke in Finnland. Die eingleisige Strecke ist 49 Kilometer lang und führt von Rauma nach Kokemäki. .. weiterlesen