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Rote Linie (Stadtbahn Tel Aviv)

Die Rote Linie ist eine in der Erprobung befindliche Stadtbahnstrecke, die als Hauptlinie des Stadtbahnsystems Danqal für den Personennahverkehr im Bezirk Tel Aviv konzipiert ist. Die Rote Linie verbindet über eine Länge von etwa 24 Kilometern, davon elf Kilometer unterirdisch, die Städte Bat Jam, Bnei Braq, Petach Tiqwah, Ramat Gan und Tel Aviv-Jaffa. .. weiterlesen

Meitetsu Kakamigahara-Linie

Die Meitetsu Kakamigahara-Linie ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft Meitetsu betrieben wird. Sie erschließt dicht besiedelte Gebiete im Süden der Präfektur Gifu und verbindet die Städte Gifu und Kakamigahara miteinander. Dabei verläuft sie überwiegend parallel zur Takayama-Hauptlinie von JR Central. .. weiterlesen

Chūō-Sōbu-Linie

Die Chūō-Sōbu-Linie ist eine Eisenbahnstrecke im Osten der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft JR East betrieben wird. Sie ist neben der Yamanote-Linie eine der wichtigsten Nahverkehrsstrecken in der Metropolregion Tokio und verbindet die Präfektur Tokio mit der Präfektur Chiba. Die Linie beginnt in Mitaka, verläuft über Musashino und Shinjuku, durchquert den nördlichen Teil des Stadtzentrums von Tokio und endet in Chiba. .. weiterlesen

Keikyū-Hauptlinie

Die Keikyū-Hauptlinie ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft Keikyū betrieben wird. Sie verbindet den Bezirk Minato in Tokio mit den Städten Kawasaki, Yokohama und Yokosuka in der südlich davon gelegenen Präfektur Kanagawa. Dabei verläuft sie von der Kantō-Ebene entlang der Küste der Bucht von Tokio zur Miura-Halbinsel. Aus einer kurzen Überlandstraßenbahn heraus entstanden, entwickelte sie sich innerhalb weniger Jahrzehnte zur vielbefahrenen Stammstrecke der Keikyū, die mit mehreren Zweigstrecken verbunden ist. .. weiterlesen

Panamakanal

Der Panamakanal ist eine künstliche, bis zu 82 km lange Wasserstraße mit Schleusen und einer Scheitelhaltung von 26 m Höhe, die die Landenge von Panama in Mittelamerika durchschneidet, den Atlantik mit dem Pazifik für die Schifffahrt verbindet und ihr damit die Fahrt um das Kap Hoorn oder durch die Magellanstraße an der Südspitze Südamerikas erspart. Arbeiten verschiedener Aktiengesellschaften und schließlich der Vereinigten Staaten begannen 1881 bzw. 1894. Der am 15. August 1914 eröffnete und 2016 für größere Schiffe erweiterte Kanal ist eine der wichtigsten Wasserstraßen der Welt. Bei täglich 30–40 Passagen durchfahren ihn über 14.000 Schiffe pro Jahr. .. weiterlesen