Audubon Bridge2
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John James Audubon Bridge (Mississippi River)Die John James Audubon Bridge ist eine Schrägseilbrücke über den Mississippi River zwischen dem Pointe Coupee Parish und West Feliciana Parish im Bundesstaat Louisiana der USA. Sie führt vier Fahrstreifen des Louisiana Highway 10 und wird vom Louisiana Department of Transportation and Development betrieben. Das durchschnittliche Verkehrsaufkommen lag 2015 bei 3.400 Fahrzeugen täglich. Sie hat mit 482 Metern die zweitlängste Spannweite zwischen den Pylonen einer Schrägseilbrücke in der westlichen Hemisphäre, nach der mexikanischen Baluarte-Brücke mit 520 Metern. Sie ist benannt nach dem US-amerikanischen Ornithologen und Zeichner John James Audubon. .. weiterlesen
Liste der Brücken über den Unterlauf des MississippiDie Liste der Brücken über den Unterlauf des Mississippi enthält die Brücken über den Lower Mississippi River südlich der Einmündung des Ohio River bei Cairo (Illinois) bis zum Golf von Mexiko. Die Orte beginnen mit den Orten auf dem linken (östlichen) Ufer. Spannweite bezeichnet die Spannweite der Hauptöffnung. Baujahr bezeichnet das Jahr der Fertigstellung der Brücke. Die Mehrzahl der Brücken sind stählerne Auslegerbrücken bzw. Gerberträgerbrücken, nur die Hernando de Soto Bridge ist eine Bogenbrücke; die wenigen Schrägseilbrücken sind in den Bemerkungen bezeichnet. .. weiterlesen
St. Francisville (Louisiana)St. Francisville ist eine Kleinstadt und Verwaltungssitz des West Feliciana Parish im US-amerikanischen Bundesstaat Louisiana. Im Jahr 2010 hatte St. Francisville 1765 Einwohner, deren Zahl sich bis 2013 auf 1746 verringerte. .. weiterlesen
Liste von SchrägseilbrückenDie Liste von Schrägseilbrücken ist eine Aufstellung erster moderner Schrägseilbrücken, die im Zeitraum ab 1950 fertiggestellt wurden. Die Zahl der Seile wird nur im ersten Abschnitt genannt, um den Übergang von der Anfangszeit mit wenigen Seilen zur Folgezeit mit einer unterschiedlich großen Zahl von Seilen zu verdeutlichen. Inzwischen sind weit über 1000 Schrägseilbrücken entstanden, die hier jedoch nicht genannt werden. Die Auswahl muss notwendigerweise willkürlich sein; sie ist ein Versuch, die Vielfalt der Bauweise und die unterschiedliche Bedeutung der Brücken zu zeigen. .. weiterlesen