Wilson Line
Die britische Reederei Wilson Line bestand von 1822 bis 1978.
Geschichte
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Das Schifffahrtsunternehmen wurde im Jahre 1822 in Hull als Beckinton, Wilson & Company gegründet. Die Reederei begann mit Segelschiffen mit denen Eisenerz von Schweden nach Großbritannien importiert wurde. Nach dem Tod von Beckinton firmierte die Reederei ab 1831 als Wilson, Hudson & Company. Ab 1835 wurde ein Segelpassagierdienst zwischen Hull, Hamburg und Rotterdam und eine Dampfschiffsverbindung zwischen Hull und Dünkirchen sowie im Mai 1840 ein Liniendampferdienst zwischen Hull, Christiania und Göteborg aufgenommen. 1841 verließen John und Thomas Hudson die Partnerschaft, woraufhin der Name des Unternehmens Thos. Wilson, Sons & Company lautete.
Die Reederei erweiterte ihre Liniendienste ab 1870 ins Mittelmeer und ab 1871 kurzfristig nach Indien, was aber bald wieder aufgegeben wurde. 1875 nahm Wilson einen Dienst nach New York auf. Im Jahr 1878 wurde die Reederei Brownlow, Marsdin & Company aus Hull mit deren Flotte von sieben Schiffen und 1903 die Reederei Bailey & Leetham mit einer Flotte von 23 Schiffen übernommen. Im selben Jahr nahm Wilson einen London-Ostsee-Gemeinschaftsdienst mit DFDS auf. Anfang des 20. Jahrhunderts war die Wilson Line zum größten Schiffseigner der Welt gewachsen. Mit der North Eastern Railway Shipping Company nahm Wilson 1906 Dienste von den Humberhäfen nach Hamburg, Antwerpen, Gent und Dünkirchen auf.
Im Jahr 1916 wurde die Wilson Line vom Mitbewerber Ellerman Lines übernommen und firmierte ab 1917 als Ellerman's Wilson Line Ltd. 1973 wurden alle Verbindungen der Wilson Line bis auf die Nordseedienste bei Ellerman City Liners eingegliedert und 1978 wurden die restlichen Schiffe der Wilson Line veräußert und das Unternehmen aufgelöst.
Literatur
- John Harrower: Wilson Line. The history and fleet of Thos. Wilson, Sons & Co. and Ellerman's Wilson Line Ltd. World Ship Society, Gravesend 1998, ISBN 0-905617-72-X.
Weblinks
- Die Wilson Line bei The Ships List (englisch)
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3,908 GRT passenger ship Calypso, built at Middlesbrough in 1897–98 by Sir Raylton Dixon & Co as Bruxellesville for Cie. Maritime Belge du Congo. Woermann-Linie bought her in 1901 and renamed her Alexandra Woermann. In 1919 the UK Shipping Controller seized her as First World War reparations and appointed Oceanic SN Co to manage her.
In 1920 Ellerman's Wilson Line bought her and renamed her Calypso. Ellerman's ran her between Hull and the Baltic, and in the summers of 1932–36 she made summer cruises to Denmark and Norway. In 1936 she was scrapped in Bruges, Belgium.
(c) Jonathan Fry, CC BY-SA 2.0
Wilson Line Head Office. The head office of Thomas Wilson, Sons & Co. Limited, Commercial Road, Hull. The offices were located next to the Railway Dock in Hull.
S/S Orlando, Wilson Line of Hull