Bibby Line

Die Bibby Line ist eine britische Reederei mit Hauptsitz in Liverpool, die über viele Jahrzehnte einen Passagierliniendienst nach Burma/Myanmar betrieb.

Geschichte

Die Ursprünge der Reederei gehen bis in die Zeit der Segelschiffe zurück. 1801 wurde John Bibby Miteigentümer des Segelschiffes Dove, und 1805 wurde der erste eigene Segler angekauft. Anfangs betrieb die Reederei Liniendienste nach dem Mittelmeer; diese Dienste wurden später nach Südamerika, Indien und Ostasien ausgeweitet.

1850 kaufte die Gesellschaft ihr erstes Dampfschiff, das im Mittelmeer-Liniendienst zum Einsatz kam. 1859 war die Bibby Line die erste Reederei, die Neubauten bei der Werft von E. J. Harland in Auftrag gab. Aus dieser Werft wurde später die weltberühmte Werft von Harland & Wolff Ltd. 1873 wurden alle Reederei-Aktivitäten an den langjährigen Partner Frederick Leyland übertragen, der sich mit seiner Reederei F. Leyland & Co. Ltd. selbständig machte. Die Familie Bibby zog sich vorübergehend aus der Schifffahrt zurück.

1889 kehrte die Familie Bibby mit der Neugründung Bibby Bros. & Co. Ltd. in das Schifffahrtsgeschäft zurück und betrieb einen Liniendienst nach Fernost. Die typische Route verlief von Liverpool über Gibraltar, Malta, Suez-Kanal, Aden, (Bombay), Colombo, (Madras) und (Kalkutta) nach Rangun. Die Schiffe waren an einem ockergelben Schornstein mit schwarzer Kappe zu erkennen und wurden nach einer englischen Grafschaft benannt, mit der typischen Endung auf -shire.

1891 wurde die Reederei in Bibby Steamship Company Ltd. umbenannt. Die Gesellschaft begann, sich zunehmend im Transport von britischen Truppen in die Kolonien zu engagieren, was sich als eine gute und stabile Einnahmequelle für die Reederei erwies. 1931 erfolgte wieder eine Umbenennung, diesmal in Bibby Line Ltd.

Mit der Unabhängigkeit von Burma im Jahre 1962 begannen die wirtschaftlichen Probleme. Die Truppentransporte hörten auf, und auch der Bedarf für die Passagier- und Frachtverschiffung von Großbritannien nach Burma ging merklich zurück. 1965 wurden die Passagierliniendienste eingestellt, und die Reederei wechselte in das Chartergeschäft, in dem sie heute noch aktiv ist.

Schiffe

Passagierschiffe 1850–1873

Passagierschiffe 1889–1965

Frachtschiffe

Containerschiffe

RoRo-Containerschiffe

Schüttgutfrachter (Bulk Carrier)

Flüssiggastanker (LPG/LNG)

Produkten- und Chemikalientanker

Weblinks

Commons: Bibby Line – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Geschichte der Bibby Line bei red-duster.co.uk (englisch)