UC 96

UC 96 p1

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Schiffstyp U-Boot Klasse Typ UC III Bauwerft Blohm & Voss, Hamburg Baunummer 330 Baukosten 3.303.000 Mark Stapellauf 17. März 1918 Indienststellung 25. September 1918 Verbleib 1920 abgewrackt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 56,51 m (Lüa) Breite 5,54 m Tiefgang (max.) 3,77 m Verdrängung aufgetaucht: 491 t getaucht: 571 t   Besatzung 32 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × 6-Zyl.-Diesel 2 × Elektromotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat Diesel: 600 PS E-Motor: 770 PS Propeller 2 × dreiflügelig ⌀ 1,29 m

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius bei 7 kn 9850 sm Tauchzeit 15 s Höchst- geschwindigkeit getaucht 6,6 kn (12 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 11,5 kn (21 km/h)

Bewaffnung 6 × Minenschacht ⌀ 1,00 m (18 Minen) 3 × Torpedorohr ⌀ 50 cm (7 Torpedos) 1 × Sk 8,8 cm L/30 1 × Maschinengewehr

UC 96 war ein U-Boot der Kaiserlichen Marine vom Typ UC III, das im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurde.

Das Boot wurde bei Blohm & Voss in Hamburg unter der Baunummer 330 gebaut und lief am 17. März 1918 vom Stapel.^[1] Am 25. September kam es unter dem Kommando von Kapitänleutnant Fritz Reiche in Dienst, ging jedoch nicht mehr auf Feindfahrt. Nach Kriegsende musste UC 96 ausgeliefert werden. Es verließ Deutschland in Richtung Harwich, wo es am 24. November ankam. 1920 wurde UC 96 in Morecambe abgewrackt.^[2]

• Harald Bendert: Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. E. S. Mittler & Sohn, 2001, ISBN 3-8132-0758-7. 
• Wolfgang Göthling, Oliver Lörscher, Simon Schnetzke: Ausgeliefert. Die deutschen U-Boote 1918–1920 und ihr Verbleib. digital business and printing, Berlin 2016, ISBN 978-3-00-037421-0. 
• Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 3: U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger und Sperrbrecher. Bernard & Graefe, Bonn 1985, ISBN 3-7637-4802-4. 

• UC 96 auf uboat.net

1. ↑ Gröner: Die deutschen Kriegsschiffe. S. 62.
2. ↑ Bendert: Die UC-Boote. S. 193.