Toyota Harrier

Toyota Harrier
Produktionszeitraum:seit 1997
Klasse:SUV
Karosserieversionen:Kombi

Der Toyota Harrier ist ein seit Dezember 1997 produziertes Sports Utility Vehicle des japanischen Automobilherstellers Toyota. Während die ersten beiden der bisher vier produzierten Generationen baugleich mit dem Lexus RX sind, sind die dritte und vierte Generation eigenständige Modelle.

Benannt ist das Fahrzeug nach der Vogelgattung der Weihen (englisch: „harrier“). Aus diesem Grund zeigt das Logo bei den ersten drei Generationen auf dem Grill nicht das Toyota-Markenemblem, sondern den Kopf eines Vogels.

Mit dem Lexus RX baugleiche Modelle

Da die Premiummarke Lexus zum Marktstart des RX in Japan noch nicht eingeführt war, wurde das Fahrzeug auf dem Heimatmarkt zunächst unter dem Markennamen Toyota vertrieben. 2006 führte Toyota schließlich die unabhängige Marke Lexus auch in Japan ein. Die Ende 2008 vorgestellte dritte RX-Generation wurde daher in Japan nicht mehr als Toyota, sondern auch als Lexus verkauft. Der Harrier der zweiten Generation wurde in Japan als Toyota aber bis 2013 weiter verkauft.

  • Erste Generation (XU10; 1997–2003)

    Erste Generation (XU10; 1997–2003)

  • Zweite Generation (XU30; 2003–2013)

    Zweite Generation (XU30; 2003–2013)

Eigenständige Modelle

XU60 (2013–2020)

3. Generation
Toyota Harrier (2013–2017)
Toyota Harrier (2013–2017)

Toyota Harrier (2013–2017)

Produktionszeitraum:2013–2020
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Ottomotoren:
2,0 Liter
(111–170 kW)
Otto-Hybrid:
2,5 Liter (145 kW)
Länge:4725–4770 mm
Breite:1835 mm
Höhe:1665–1690 mm
Radstand:2660 mm
Leergewicht:1590–1840 kg

Am 2. Dezember 2013 führte Toyota die dritte Generation des Harrier in Japan mit einem 111 kW (151 PS) starken Zweiliter-Ottomotor ein. Die Hybridvariante mit dem Antrieb aus dem Lexus NX folgte am 15. Januar 2014.[1] Im Gegensatz zur dritten RX-Generation, die auf der Camry-Plattform aufbaut, basiert die dritte Generation des Harrier auf der neuen MC-Plattform des Toyota RAV4.

Im Juni 2017 erhielt der Harrier eine Modellpflege. Neben einigen optischen Überarbeitungen wurde der aufgeladene Zweiliter-Ottomotor aus dem Lexus NX 200t eingeführt. Im Harrier leistet er mit 170 kW (231 PS) etwas weniger. Außerdem wurde das SUV seitdem auch offiziell von Toyota in Singapur verkauft.[2] Zuvor wurde der Harrier dort schon erfolgreich von diversen Importeuren vertrieben.[3] Ab November 2017 war das Fahrzeug auch in Malaysia erhältlich.[4]

  • Heckansicht

    Heckansicht

  • Toyota Harrier (2017–2020)

    Toyota Harrier (2017–2020)

  • Heckansicht

    Heckansicht

Technische Daten

2.0⁠12.0 Turbo⁠22.5 Hybrid⁠1
Bauzeitraum12/2013–06/202006/2017–06/202001/2014–06/2020
Motorkenndaten
Motorbauart
und Zylinderanzahl		R4-OttomotorR4-Ottomotor + Elektromotor
Hubraum1986 cm³1998 cm³2493 cm³
Leistung Verbrennungsmotor111 kW (151 PS) bei 6100170 kW (231 PS) bei 5200–5600112 kW (152 PS) bei 5700
Leistung Elektromotor
Vorderachse		—105 kW (143 PS)
Leistung Elektromotor
Hinterachse		—50 kW (68 PS)
Systemleistung—145 kW (197 PS)
max. Drehmoment193 Nm bei 3800350 Nm bei 1650–4000206 Nm bei 4400–4800
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßigVorderradantriebAllradantrieb
Antrieb, optionalAllradantrieb—
GetriebeStufenloses Getriebe6-Gang-AutomatikgetriebeStufenloses Getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit180 km/h
Beschleunigung
0–100 km/h		7,3 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(nach EWG-Richtlinie, kombiniert)		7,6 l Super
CO2-Emission, kombiniert145 g/km177 g/km108 g/km
Tankinhalt60 l56 l
1 
für Japan
2 
für Japan und Singapur

XU80 (seit 2020)

4. Generation
Toyota Harrier (seit 2020)
Toyota Harrier (seit 2020)

Toyota Harrier (seit 2020)

Produktionszeitraum:seit 2020
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Ottomotor:
2,0 Liter (127 kW)
Otto-Hybrid:
2,5 Liter
(160–225 kW)
Länge:4740 mm
Breite:1855 mm
Höhe:1660 mm
Radstand:2690 mm
Leergewicht:1530–1970 kg

Die vierte Generation des SUV präsentierte Toyota am 13. April 2020.[5] Die Markteinführung in Japan erfolgte am 17. Juni 2020,[6] in Singapur am 1. Februar 2021[7] und in Malaysia am 8. April 2021.[8]

Als Linkslenker wurde das Fahrzeug am 18. Mai 2020 für den nordamerikanischen Markt vorgestellt. Dort wird es als Toyota Venza vermarktet.[9] Verkaufsstart in den USA war am 23. Juli 2020.[10] Bereits zwischen 2008 und 2017 verkaufte Toyota dort einen Venza.

Seit November 2021 wird der Harrier von FAW-Toyota auch in China für den lokalen Markt gefertigt.[11] Zudem wird die Baureihe von GAC-Toyota als Venza produziert.[12]

Das SUV baut wie der RAV4 auf der GA-K-Skalierung der Toyota New Global Architecture (TNGA) Plattform auf. Die verfügbaren Motorisierungen kommen in ähnlicher Form auch im RAV4 zum Einsatz.[13] Der Venza ist nur als Hybrid erhältlich.[14]

  • Heckansicht

    Heckansicht

  • Innenansicht

    Innenansicht

  • Toyota Venza (seit 2020)

    Toyota Venza (seit 2020)

Technische Daten

2.0 2WD⁠32.0 4WD⁠32.5 Hybrid 2WD⁠32.5 Hybrid E-Four2.5 Hybrid PHEV E-Four
Bauzeitraumseit 06/2020seit 09/2022
Motorkenndaten
Motorbauart
und Zylinderanzahl		R4-OttomotorR4-Ottomotor + Elektromotor
Hubraum1987 cm³2487 cm³
Leistung Verbrennungsmotor127 kW (173 PS) bei 6600131 kW (178 PS) bei 5700130 kW (177 PS) bei 7000
Leistung Elektromotor
Vorderachse		—88 kW (120 PS)134 kW (182 PS)
Leistung Elektromotor
Hinterachse		—40 kW (54 PS)
Systemleistung—160 kW (218 PS)163 kW (222 PS)225 kW (306 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor203 Nm bei 4400–4900221 Nm bei 3600–5200219 Nm bei 3600
max. Drehmoment Elektromotor
Vorderachse		—202 Nm270 Nm
max. Drehmoment Elektromotor
Hinterachse		—121 Nm
Kraftübertragung
AntriebVorderradantriebAllradantriebVorderradantriebAllradantrieb
GetriebeStufenloses Getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit190 km/h180 km/hk. A.
Beschleunigung
0–100 km/h		9,7 s8,1 sk. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(nach EWG-Richtlinie, kombiniert)		6,5 l Super4,7 l Super4,9 l Super
CO2-Emission, kombiniert147 g/km106 g/km113 g/km
Tankinhalt55 l
3 
Nur für Harrier

Einzelnachweise

  1. ↑ Redesigned Toyota 'Harrier' Crossover SUV to Launch in Japan. 13. November 2013, abgerufen am 1. Oktober 2017.
  2. ↑ Toyota Harrier facelift makes Japan debut – 2.0 turbo; Singapore to get it as official import, Malaysia next? 13. Juni 2017, abgerufen am 1. Oktober 2017.
  3. ↑ Toyota Harrier 2.0 Premium review: Mine is Harrier than yours. 22. Juli 2017, abgerufen am 1. Oktober 2017.
  4. ↑ Officially Imported 2018 Toyota Harrier Now In Malaysia – From RM238,000, Tentative Full Specs Here. 9. November 2017, abgerufen am 2. Dezember 2017.
  5. ↑ 2020 Toyota Harrier SUV details revealed, launch in June. 13. April 2020, abgerufen am 1. Februar 2021.
  6. ↑ Toyota launches new model Harrier in Japan. 17. Juni 2020, abgerufen am 1. Februar 2021.
  7. ↑ 2021 Toyota Harrier launched in Singapore, fr RM489k. 1. Februar 2021, abgerufen am 1. Februar 2021.
  8. ↑ 2021 Toyota Harrier launched in Malaysia – TNGA platform, single 2.0L NA CVT variant, RM249,707. 8. April 2021, abgerufen am 8. April 2021.
  9. ↑ 2021 Toyota Venza: The Midsize Crossover Is Back, And It's A Hybrid. 18. Mai 2020, abgerufen am 1. Februar 2021.
  10. ↑ 2021 Toyota Venza Starts At $32,470, Tops Out At More Than $40K. 23. Juli 2020, abgerufen am 1. Februar 2021.
  11. ↑ 11月18日上市 一汽丰田凌放HARRIER下线. In: autohome.com.cn. 17. November 2021, abgerufen am 17. November 2021 (chinesisch).
  12. ↑ Zhou Yi: 定位中型SUV 广汽丰田威飒预告图发布. In: autohome.com.cn. 17. November 2021, abgerufen am 17. November 2021 (chinesisch).
  13. ↑ Toyota Harrier / Venza (2020) Neuvorstellung: Der Luxus-SUV geht in die vierte Generation. 20. Mai 2020, abgerufen am 1. Februar 2021.
  14. ↑ 2021 Toyota Venza returns with standard hybrid power and all-wheel drive. 19. Mai 2020, abgerufen am 1. Februar 2021.

Weblinks

Commons: Toyota Harrier – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Zeitleiste Toyota-Pkw
Zeitleiste der Toyota-Modelle in Deutschland Deutschland
Typ1970er1980er1990er2000er2010er2020er
12345678901234567890123456789012345678901234567890123
KleinstwageniQ
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