Steyr II
Steyr | |
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Steyr II von 1920 | |
II | |
Produktionszeitraum: | 1920–1924 |
Klasse: | Oberklasse |
Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine |
Motoren: | Ottomotor: 3,3 Liter (29 kW) |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 3475 mm |
Leergewicht: | 1300 kg |
Nachfolgemodell | Steyr V |
Der Steyr II ist ein Pkw der Oberklasse, den die OEWG (Oesterreichische Waffenfabriks-Gesellschaft) (ab 1926: Steyr-Werke) als erstes Automobil 1920 herausbrachte. Aufgrund seiner Herkunft wurde der Wagen auch als „Waffen-Auto“ bezeichnet. Der Steyr II wurde von Hans Ledwinka entworfen, der 1917 als Chefkonstrukteur von der Nesselsdorfer Wagenbaufabrik (ab 1923: Tatra) zur OEWG kam. Der Wagen hatte einen 6-Zylinder-OHC-Reihenmotor in Monoblockbauweise vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Bis 1924 wurden von diesem Fahrzeug – auch 12/40 PS genannt – 2150 Exemplare hergestellt.
1924 erschien das etwas größere Nachfolgemodell V.
Technische Daten
Typ | II |
Bauzeitraum | 1920–1924 |
Aufbauten | T4, L4 |
Motor | 6 Zyl. Reihe 4 Takt |
Ventile | hängend mit obenliegender Nockenwelle (OHC) |
Bohrung × Hub | 80 mm × 110 mm |
Hubraum | 3325 cm³ |
Leistung (PS) | 40 |
Leistung (kW) | 29 |
Verbrauch | |
Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
Leergewicht | 1300 kg |
Zul. Gesamtgewicht | |
Elektrik | 12 Volt |
Länge | |
Breite | |
Höhe | |
Radstand | 3475 mm |
Spur vorne / hinten | 1350 mm / 1350 mm |
Wendekreis |
- T4 = 4-türiger Tourenwagen
- L4 = 4-türige Limousine
Galeriebilder
Weblinks
Quelle
- Oswald, Werner: Deutsche Autos 1920–1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3-87943-519-7.
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Steyr Typ II 1920 im Automobil- und Motorradmuseum Austria
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