Smart 1

Smart
	(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de Smart #1 (seit 2022)
1
Produktionszeitraum:	seit 2022
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Elektromotoren:; 200–315 kW
Länge:	4270–4300 mm
Breite:	1820 mm
Höhe:	1640 mm
Radstand:	2750 mm
Leergewicht:	1770–1900 kg

(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de

Heckansicht

Der Smart #1 ist ein batterieelektrisch angetriebenes Crossover-SUV, das von Smart in einem Joint Venture zwischen der Mercedes-Benz-Gruppe und der Geely Holding entwickelt und produziert wird. Es ist das erste Fahrzeug dieses Gemeinschaftsunternehmens. Auf Basis des #1 wurde im November 2022 in China der längere und flachere #3 vorgestellt.^[2] Die zum Geely-Konzern gehörende Marke Zeekr präsentierte im Februar 2023 zudem den auf dem #1 aufbauenden Zeekr X.^[3]

Geschichte

Concept #1

Anlässlich der IAA wurde im September 2021 mit dem Smart Concept #1 ein erster Ausblick auf ein SUV von Smart gegeben.^[4] Die Serienversion debütierte im April 2022. Im Juni 2022 kam das Fahrzeug zunächst in China auf den Markt.^[5] Eine sportlichere Brabus-Variante folgte im August 2022.^[6] Die Markteinführung in Europa erfolgte im Februar 2023.^[7]

Smart Concept #1 auf der IAA 2021
Heckansicht
Innenansicht

#1 Brabus

Smart #1 Brabus
Heckansicht
Innenansicht

Technik

Der Smart #1 basiert auf der von Geely entwickelten Elektrofahrzeug-Plattform Sustainable Experience Architecture (SEA). Der Heckmotor leistet 200 kW (272 PS) und bietet ein Drehmoment von 343 Nm. Der zusätzliche Frontmotor, der der Brabus-Version vorbehalten ist, leistet 115 kW (156 PS). Ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 66 kWh soll eine Reichweite nach WLTP von 420 bis 440 km ermöglichen. Der Onboard-Charger ermöglicht eine Wechselstrom-Ladeleistung von 22 kW. Gleichstrom-Laden ist mit einer Leistung von bis zu 150 kW möglich, wodurch das Fahrzeug innerhalb von 30 Minuten auf 80 % geladen werden kann. Neben einem klassischen Kofferraum mit 411 l Stauraum bietet der Smart #1, wie einige andere Elektroautomodelle auch, einen „Frunk“.^[8]^[6]

Sicherheit

Im Herbst 2022 wurde der Smart #1 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.^[9]

Zulassungszahlen in Deutschland

Im August 2022 wurden die ersten Smart #1 in Deutschland zugelassen. Bis Jahresende gab es 248 Erstzulassungen, davon 112 mit Allradantrieb (45 %).

Zulassungszahlen in Deutschland

2022

₁₃₆

₁₁₂

248

Hinterradantrieb

Allradantrieb

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt^[10]

Weblinks

Commons: Smart ♯1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Website

Einzelnachweise

↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Smart #1 (2022). Abgerufen am 16. November 2022.
↑ Denis Bobylev: Smart #3 Unveiled In China With 428 hp And 4WD. In: carnewschina.com. 17. November 2022, abgerufen am 17. November 2022 (englisch).
↑ Sebastian Schaal: Zeekr enthüllt drittes Serienmodell. In: electrive.net. 3. Februar 2023, abgerufen am 3. Februar 2023.
↑ Stefan Leichsenring: Smart Concept #1: Seriennaher Ausblick auf ein kleines SUV. In: insideevs.de. 5. September 2021, abgerufen am 1. Mai 2022.
↑ Hillary Princewill: The New Smart #1 EV Launched In China with 560 km range, starts at $28,500. In: carnewschina.com. 8. Juni 2022, abgerufen am 8. Juni 2022 (englisch).
↑ ^a ^b Igor Wladimirski: Новый smart #1 Brabus: первый полноприводный. In: autoreview.ru. 15. August 2022, abgerufen am 15. August 2022 (russisch).
↑ Markus Jordan: smart #1 nun frei bestellbar. In: mbpassion.de. 6. Februar 2023, abgerufen am 6. Februar 2023.
↑ Andreas Of-Allinger: Elektro-SUV in Golf-Größe mit Heckmotor und 272 PS. In: auto motor und sport. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 7. April 2022, abgerufen am 1. Mai 2022.
↑ Stefan Leichsenring: EuroNCAP-Crashtests von Tesla Model S, Nio ET7 und vielen anderen. In: insideevs.de. 16. November 2022, abgerufen am 16. November 2022.
↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 23. Januar 2023. Jahr 2022

[1] Offizielle Sicherheitsbewertung Smart #1 (2022). Abgerufen am 16. November 2022.

[carnewsc-734284-2] Denis Bobylev: Smart #3 Unveiled In China With 428 hp And 4WD. In: carnewschina.com. 17. November 2022, abgerufen am 17. November 2022 (englisch).

[electriv-230203-3] Sebastian Schaal: Zeekr enthüllt drittes Serienmodell. In: electrive.net. 3. Februar 2023, abgerufen am 3. Februar 2023.

[insideev-311071-4] Stefan Leichsenring: Smart Concept #1: Seriennaher Ausblick auf ein kleines SUV. In: insideevs.de. 5. September 2021, abgerufen am 1. Mai 2022.

[carnewsc-028500-5] Hillary Princewill: The New Smart #1 EV Launched In China with 560 km range, starts at $28,500. In: carnewschina.com. 8. Juni 2022, abgerufen am 8. Juni 2022 (englisch).

[autorevi-2022-08-15-6] Igor Wladimirski: Новый smart #1 Brabus: первый полноприводный. In: autoreview.ru. 15. August 2022, abgerufen am 15. August 2022 (russisch).

[mbpassio-023021-7] Markus Jordan: smart #1 nun frei bestellbar. In: mbpassion.de. 6. Februar 2023, abgerufen am 6. Februar 2023.

[8] Andreas Of-Allinger: Elektro-SUV in Golf-Größe mit Heckmotor und 272 PS. In: auto motor und sport. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 7. April 2022, abgerufen am 1. Mai 2022.

[insideev-621996-9] Stefan Leichsenring: EuroNCAP-Crashtests von Tesla Model S, Nio ET7 und vielen anderen. In: insideevs.de. 16. November 2022, abgerufen am 16. November 2022.

[10] Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 23. Januar 2023. Jahr 2022

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

Navigation