Slowakei-Rundfahrt 1970
XIV. Slowakei-Rundfahrt 1970 | |
Austragungsland | Tschechoslowakei |
Etappen | 7 |
Gesamtlänge | 1.009 Kilometer |
Sieger | |
Gesamtwertung | 1. ![]() 2. ![]() 3. ![]() |
Die XIV. Slowakei-Rundfahrt 1970 führte über sieben Etappen. Gesamtsieger wurde der Tschechoslowake Vlastimil Moravec.
Teilnehmer
Es nahmen 88 Fahrer aus acht Ländern an der Rundfahrt teil. So waren neben der gesamten Elite der ČSSR[1] Fahrer aus Polen, Rumänien, Frankreich, Italien, Österreich, Dänemark und der Schweiz am Start.
Etappen
Die Rundfahrt führte über insgesamt sieben Etappen.
1. Etappe
Die erste Etappe führte über 233 km. Petr Matoušek gewann in 5:47:03 h vor Vlastimil Moravec und Jiří Háva (alle ČSSR). Auf Platz zehn kam mit dem Schweizer Robert Thalmann der erste Ausländer ins Ziel.
Fahrer | Zeit | |
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1. | ![]() | 5:47:03 h |
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2. Etappe
Die zweite Etappe führte über 178 km. Petr Matoušek, der Sieger des Vortages, gab das Rennen auf. Die Etappe sicherte sich Vlastimil Moravec vor seinen Landsleuten Hladek und Souček. Moravec übernahm damit das Gelbe Trikot des Gesamtführenden.
Fahrer | Zeit | |
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1. | ![]() | 4:38:34 h |
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5. | ![]() |
3. Etappe
Die dritte Etappe führte über 150 km. Auch auf dieser Etappe dominierten die einheimischen Fahrer. So siegte Haitman in 3:38:58 h vor seinen Landsleuten Zeman und Kocis. Der Däne Soerensen belegte als bester Ausländer Platz neun.
Fahrer | Zeit | |
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1. | ![]() | 3:38:58 h |
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5. | ![]() |
4. Etappe
Die vierte Etappe führte über 151 km. Acht Ausreißer, alle aus der ČSSR und unter ihnen der Gesamtführende Moravec, erreichten mit drei Minuten Vorsprung das Ziel. Es siegte Soucek in 3:45:17 h vor Miloš Hrazdíra und Jindřich Marek.
Fahrer | Zeit | |
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1. | ![]() | 56:03 min |
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5. Etappe
Die fünfte Etappe war ein Einzelzeitfahren über 48 km. Es siegte der Tschechoslowake Mainus in 1:03:40 h. Vlastimil Moravec folgte, einschließlich der Zeitbonifikationen für den Sieger, mit einem Rückstand von 1:36 min. Damit verteidigte er sicher seine Gesamtführung. Platz drei belegte Antonín Bartoníček mit 2:40 min Rückstand. Bester Ausländer wurde der Italiener Oscar Zamangni auf Platz acht mit 3:08 min Rückstand.
Fahrer | Zeit | |
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1. | ![]() | 1:03:40 h |
2. | ![]() | + 1:36 min |
3. | ![]() | + 2:40 min |
4. | ![]() | + 2:43 min |
5. | ![]() | + 2:44 min |
6. Etappe
Die sechste Etappe führte über 154 km in den Endzielort der Rundfahrt nach Žilina. In 3:46:56 h siegte der Tschechoslowake Svorada. Aus einer Verfolgergruppe heraus sicherten sich Zeman und Mrenka die Plätze zwei und drei. Der Italiener Zamagni, ebenfalls in der Verfolgergruppe vertreten, belegte als bester Ausländer den sechsten Platz.
Fahrer | Zeit | |
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1. | ![]() | 3:46:56 h |
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5. | ![]() |
7. Etappe
Die siebente Etappe wurde als Kriterium über 105 km in Žilina gefahren. Es siegte in 2:25:45 h der Tschechoslowake Jindřich Marek. Der Rumäne Mihail Hrisoveni belegte den zweiten Platz.
Fahrer | Zeit | |
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1. | ![]() | 2:25:45 h |
2. | ![]() | |
3. | ![]() | |
4. | ![]() |
Gesamtwertungen
Einzel (Gelbes Trikot)
56 der 88 gestarteten Fahrer erreichten das Ziel der letzten Etappe. Während der Rundfahrt gab es zwei Träger des Gelben Trikots – Petr Matoušek eine Etappe und Vlastimil Moravec fünf Etappen. Nachdem Moravec das Trikot nach der zweiten Etappe übernommen hatte, verteidigte er es bis zum Rundfahrtziel in Žilina. Moraves sicherte sich den Gesamtsieg mit 2:29 Minuten Vorsprung vor seinem Landsmann Vlcek. Rudolf Labus belegte mit drei Minuten Rückstand Platz drei. Bester Ausländer wurde der Pole Kazimierz Jasiński auf Platz neun.
Platz | Name | Mannschaft | Zeit |
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1. | ![]() | Dukla Brno | 24:25:51 h |
2. | ![]() | + 2:29 min | |
3. | ![]() | Dukla Brno | + 3:00 min |
4. | ![]() | + 3:30 min | |
5. | ![]() | RH Plzeň | + 3:56 min |
6. | ![]() | RH Plzeň | + 4:01 min |
7. | ![]() | RH Plzeň | + 4:29 min |
8. | ![]() | RH Plzeň | + 5:56 min |
9. | ![]() | Polen | + 6:28 min |
Mannschaft
Der Mannschaftssieg ging an Dukla Brno. Auf den Plätzen folgten Bohemia B, RH Plzeň, Slovensko B, Moravia A. Polen, das beste ausländische Team, folgte auf Platz sechs.
Einzelnachweise
- ↑ Der Radsportler, 2. September-Heft 1970, Seite 10, ... durch die Welt gespurtet, Herausgeber: Deutscher Radsportverband der DDR
Literatur
- Der Radsportler, 2. September-Heft 1970, Seite 10, ... durch die Welt gespurtet, Herausgeber: Deutscher Radsport-Verband der DDR
- Der Radsportler, 3. September-Heft 1970, Seite 11, ... durch die Welt gespurtet, Herausgeber: Deutscher Radsport-Verband der DDR
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flag of Romania, (21 August 1965 - 22 December 1989/officialy 27 December 1989).
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Flag_of_Romania_%281965-1989%29_%28construction%29.png/200px-Flag_of_Romania_%281965-1989%29_%28construction%29.png)
Construction sheet of the Flag of Romania as depicted in Decree nr. 972 from 5 November 1968.
- l = 2/3 × L
- C = 1/3 × L
- S = 2/5 × l
Flag of Second Polish Republic and later People's Republic of Poland in period from March 29, 1928 to March 10, 1980. Red shade used here is HTML "vermilion" #E34234. Proportion 5:8.
Flag of Second Polish Republic and later People's Republic of Poland in period from March 29, 1928 to March 10, 1980. Red shade used here is HTML "vermilion" #E34234. Proportion 5:8.