Slowakei-Rundfahrt 1954
V. Slowakei-Rundfahrt 1954 | |
Austragungsland | Tschechoslowakei |
Etappen | 7 |
Gesamtlänge | 1.188 Kilometer |
Sieger | |
Gesamtwertung | 1. Karel Nesl 2. Josef Křivka 3. Jan Kubr |
Das Etappenrennen Slowakei-Rundfahrt 1954 (slowakisch Okolo Slovenska) führte vom 19. bis 26. Juni über sieben Etappen. Es war die 5. Austragung des Etappenrennens Slowakei-Rundfahrt in der Tschechoslowakei. Gesamtsieger wurde Karl Nesl.
Teilnehmer
Am Start standen 13 Mannschaften mit je sechs Fahrern aus dem Gastgeberland, darunter zwei Auswahlteams. Ausländische Mannschaften nahmen nicht teil. Die Rundfahrt war nur für Amateure offen.
Rennen
Veranstalter war der tschechoslawakische Radsportverband. Die Gesamtdistanz betrug 1.188 Kilometer, wobei es einen Ruhetag gab. Eine Mannschaftswertung gab es nicht.[1]
Etappen
Die Rundfahrt führte über insgesamt sieben Etappen ohne Einzelzeitfahren.
1. Etappe Bratislava–Nitra, 150 Kilometer: Sieger Karel Nesl
2. Etappe Nitra–Lučenec, 187 Kilometer Sieger Karel Nesl
3. Etappe Lučenec–Kosice, 185 Kilometer: Sieger Vlastimil Ružička
4. Etappe Kosice–Prešov, 147 Kilometer: Sieger Vlastimil Ružička
5. Etappe Prešov–Svit, 160 Kilometer: Sieger Karel Nesl
6. Etappe Svit–Žilina, 172 Kilometer: Sieger V. Menschy
7. Etappe Žilina–Bratislava, 214 Kilometer: Sieger Vlastimil Ružička
Einzel (Gelbes Trikot)
Im Endklassement siegte Karel Nesl mit deutlichem Vorsprung von mehr als 17 Minuten. Nesl startete für die Nationalmannschaft.
Platz | Name | Mannschaft | Zeit |
---|---|---|---|
1. | Karel Nesl | Tschechoslowakei | 34:02:25 h |
2. | Josef Křivka | Tschechoslowakei | + 17:33 min |
3. | Jan Kubr | Tschechoslowakei | + 18:10 min |
4. | Vlastimil Ružička | Tschechoslowakei | + 25:33 min |
5. | Stanislav Čapek | Tschechoslowakei | + 26:04 min |
6. | Aloïos Nachtigall | Tschechoslowakei | + 31:21 min |
Weblinks
- Slowakei-Rundfahrt in der Datenbank von Radsportseiten.net
Einzelnachweise
- ↑ Präsidium der Sektion Radsport der DDR (Hrsg.): Radsport-Woche. Nr. 24/1954. Sportverlag, Berlin 1954, S. 8.