Shane Archbold

Shane Archbold
	(c) Nicola, Wikimedia Commons, CC-by-sa 4.0
	Shane Archbold (2019)
Zur Person
Spitzname	The Flying Mullet
UCI-Id	10005506651
Geburtsdatum	2. Februar 1989 (34 Jahre)
Geburtsort	Timaru
Nation	Neuseeland
Disziplin	Straße / Bahn (Ausdauer)
Körpergröße	182 cm
Renngewicht	80 kg
Zum Team
Aktuelles Team	Bora-hansgrohe
Funktion	Fahrer
Internationale Team(s)
2012; 2013–2014; 2015–2017; 2018; 2019 (bis 03); 2019 (ab 04); 2020–2021; 2022–	Marco Polo Cycling Donckers Koffie; An Post-ChainReaction; Bora-Argon 18/hansgrohe; Aqua Blue Sport; EvoPro Racing; Bora-hansgrohe; Deceuninck-Quick-Step; Bora-hansgrohe
Wichtigste Erfolge
	UCI-Bahn-Weltmeisterschaften2011 – OmniumCommonwealth Games2014 – ScratchOzeanienmeisterschaften2010, 2011 – Omnium
	Letzte Aktualisierung: 4. März 2022

Archbold bei der Tour of Britain 2013

Shane Archbold (* 2. Februar 1989 in Timaru) ist ein neuseeländischer Radrennfahrer.

Sportliche Laufbahn

2005 wurde Shane Archbold neuseeländischer Junioren-Meister im Straßenrennen, im Jahr darauf in Gent Vize-Weltmeister der Junioren in der Mannschaftsverfolgung, gemeinsam mit Jesse Sergent, Shem Rodger und Westley Gough. Im Jahr darauf wurde er neuseeländischer Junioren-Meister in der Einerverfolgung auf der Bahn. Archbold fuhr auch Straßenrennen, war aber erfolgreicher auf der Bahn, wo er sich mehrfach bei Weltcuprennen gut platzierte. Er gewann jeweils eine Etappe des Rennens Mi-Août en Bretagne (2011) und von An Post Rás (2013).

Bei den UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 2011 in Apeldoorn errang Archbold Silber in der Mehrkampfdisziplin Omnium, im selben Jahr wurde er Ozeanienmeister in derselben Disziplin, nachdem er diesen Titel 2010 schon einmal gewonnen hatte. 2013 gewann er mit seinem Landsmann Dylan Kennett das Sommersechstagerennen in Fiorenzuola d’Arda. Bei den Commonwealth Games 2014 gewann er zwei Medaillen, Gold im Scratch und Bronze in der Mannschaftsverfolgung (mit Pieter Bulling, Dylan Kennett und Marc Ryan).

Im Jahr 2015 schloss sich Archbold dem damaligen UCI Professional Continental Team und späteren UCI WorldTeam Bora-Argon 18 an. Er bestritt in seinem ersten Jahr dort den Klassiker Paris–Roubaix und fuhr das Rennen trotz eines Sturzes auf dem Trouée d’Arenberg und blutigen Gesichtsverletzungen zu Ende; er wurde Vorletzter.^[2]

Bei der Tour de France 2016 gab er nach der 17. Etappe auf, nachdem sich der „Mann mit der besten Vokuhila im Radsport“ bei einem Sturz am Tag zuvor das Becken gebrochen hatte.^[3] In Folge dieser Verletzung konnte er fast ein Jahr lang keine Rennen bestreiten und musste sich im Mai 2017 in Deutschland operieren lassen.^[4] Hierauf wurde sein Vertrag bei Bora-hansgrohe nicht verlängert und er fuhr 2018 bei Aqua Blue Sport und zu Beginn des Jahres 2019 beim UCI Continental Team EvoPro Racing, bevor er im April zurück zu Bora wechselte, um dort die Sprinter des Teams zu unterstützen.^[5]

Zur Saison 2020 schloss sich Archbold Deceuninck-Quick-Step an und wurde neuseeländischer Meister im Straßenrennen. Nach zwei Jahren bei Deceuninck-Quick-Step kehrte er erneut zum Team Bora-Hansgrohe zurück, um den Sprintzug für – den ebenfalls zurückgekehrten – Sam Bennett zu verstärken.^[6]