Rumpler B-Typen

Die Rumpler B-Typen des Konstrukteurs Edmund Rumpler waren zweisitzige Aufklärungsflugzeuge der deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg.

1914 produzierten die Rumpler Flugzeugwerke hauptsächlich den Nachbau der Etrich-Taube. Daneben wurde jedoch auch ein Doppeldecker mit 100-PS-Reihenmotor entwickelt und als Rumpler B in den Varianten 4A13 mit Mercedes- und 4A14 mit Benz-Motor gefertigt.

Deren Weiterentwicklung Rumpler B.I (Werksbezeichnung 4A) hatte etwas kürzere Tragflächen und einen kürzeren Rumpf. Von der B.I wurden gemeinsam mit den Pfalz-Flugzeugwerken als Lizenznehmer insgesamt 198 Stück gefertigt.

Der B.I wurde als Aufklärer an Ost- und Westfront eingesetzt.

• Liste von Flugzeugtypen
• Edmund Rumpler

• Enzo Angelucci, Paolo Matricardi: Die Flugzeuge. Von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg. Falken-Verlag, Wiesbaden 1976, ISBN 3-8068-0391-9, (Falken-Handbuch in Farbe).
• Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Lohse-Eissing, Wilhelmshaven 1977, ISBN 3-920602-18-8.
• Kenneth Munson: Bomber. Überwachungs- und Aufklärungsflugzeuge. 1914–1919. Füssli, Zürich 1968, (Flugzeuge der Welt).
• Heinz Nowarra: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–1918. Lehmanns, München 1959.

Commons: Rumpler B.I – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• http://luftfahrtmuseum.org/htmd/dtf/rum4a.htm techn. Daten
• http://www.earlyaviator.com/archive/image2/Rumpler_B.I.jpg Foto einer Rumpler B.I
• http://www.earlyaviator.com/archive/image8/rumplerB.jpg Foto einer Rumpler B.I
• http://img441.imageshack.us/img441/4018/resim14qv7.jpg Foto einer nachträglich mit MG ausgerüsteten Rumpler B.I der osmanischen Fliegertruppe

1. ↑ 4A14 mit 810 kg
2. ↑ 4A14 mit 1130 kg
3. ↑ 4A14 mit 100-PS-Benz-Motor