Renault Espace V
Renault | |
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Renault Espace (2015–2020) | |
Espace | |
Produktionszeitraum: | 2015–2023 |
Klasse: | Van |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 1,6–1,8 Liter (147–165 kW) Dieselmotoren: 1,6–2,0 Liter (96–147 kW) |
Länge: | 4857–4858 mm |
Breite: | 1888–1914 mm |
Höhe: | 1675–1681 mm |
Radstand: | 2870 mm |
Leergewicht: | 1615–1860 kg |
Vorgängermodell | Renault Espace IV |
Nachfolgemodell | Renault Espace VI |
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2015)[1] |
Der Renault Espace V bezeichnet die fünfte Generation des Modells Espace von Renault und wurde am 25. September 2014 auf der Mondial de l’Automobile vorgestellt. Das Konzeptfahrzeug Initiale Paris, das auf der Internationalen Automobil-Ausstellung im September 2013 vorgestellt wurde, lieferte bereits einen ersten Ausblick auf einen neuen Espace.
Zum Modelljahr 2020 wurde die fünfte Generation des Espace überarbeitet.[2] Das Nachfolgemodell Espace VI debütierte als SUV im März 2023.[3]
Im Gegensatz zu seinen Vorgängermodellen ist der Espace V weniger als Großraumlimousine denn als Crossover konzipiert. Er besitzt eine flachere Fensterlinie denn je und ist das erste Fahrzeug der Serie, das einem SUV ähnlicher sieht als einem Van. Die höchste Ausstattungslinie trägt die Bezeichnung Initiale Paris.
- (c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Heckansicht
Armaturenbrett mit R-Link 2
Renault Initiale Paris auf der IAA 2013
Technische Daten
Verkaufsbezeichnung | 1.6 TCe 200 EDC | 1.8 TCe 225 EDC | 1.8 TCe 225 EDC GPF | 1.6 dCi 130 | 1.6 dCi 160 EDC | 2.0 Blue dCi 160 EDC | 2.0 Blue dCi 190 EDC | 2.0 Blue dCi 200 EDC | |
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Motorkennung | M5M | M5P | R9M | M9R G6 | M9R | ||||
Bauzeitraum | 03/2015–06/2017 | 07/2017–08/2018 | 09/2018–10/2020 | 03/2015–08/2018 | 09/2018–10/2020 | 10/2020–01/2022 | 10/2020–04/2023 | 09/2018–10/2020 | |
Motorkenndaten | |||||||||
Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Dieselmotor | |||||||
Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | Common-Rail-Einspritzung | |||||||
Motoraufladung | Turbolader | Twin-Turbolader | Turbolader | ||||||
Kühlung | Wasserkühlung | ||||||||
Hubraum | 1618 cm³ | 1798 cm³ | 1598 cm³ | 1997 cm³ | |||||
max. Leistung bei 1/min | 147 kW (200 PS) /5750 | 165 kW (225 PS) /5600 | 96 kW (130 PS) /4000 | 118 kW (160 PS) /4000 | 118 kW (160 PS) /3750 | 139 kW (189 PS) /3500 | 147 kW (200 PS) /4000 | ||
max. Drehmoment bei 1/min | 260 Nm /2500 | 300 Nm /1750 | 320 Nm /1750 | 380 Nm /1750 | 360 Nm /1500 | 400 Nm /1750 | |||
Kraftübertragung | |||||||||
Antrieb | Vorderradantrieb | ||||||||
Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | ||||||
Messwerte | |||||||||
Höchstgeschwindigkeit | 211 km/h | 224 km/h | 191 km/h | 202 km/h | 200 km/h | 196 km/h | 207 km/h | 215 km/h | |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,6 s | 7,6 s | 7,9 s | 10,7 s | 9,9 s | 10,5 s | 11,0 s | 10,6 s | 9,1 s |
Kraftstoffverbrauch (100 km, kombiniert) | 6,2 l Super | 6,8 l Super | 7,4 l Super | 4,4 l Diesel | 4,7 l Diesel | 5,6 l Diesel | 5,5–5,8 l Diesel | 5,7 l Diesel | |
CO2-Ausstoß | 140 g/km | 153 g/km | 168 g/km | 116 g/km | 123 g/km | 147 g/km | 145–152 g/km | 148 g/km | |
Abgasnorm | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6b | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Ergebnis des Renault Espace beim Euro-NCAP-Crashtest (2015)
- ↑ Uli Baumann,uba: Renault Espace Modellpflege: LED-Matrix-Licht und neue Assistenten. In: auto-motor-und-sport.de. 25. November 2019, abgerufen am 25. November 2019.
- ↑ Sebastian Friemel: Neuer Renault Espace: Familienvan-Klassiker wird zum SUV. In: autobild.de. 28. März 2023, abgerufen am 28. März 2023.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Euro NCAP Crashtest - 5 Sterne
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Autor/Urheber: Alexander Migl, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Renault Initiale Paris at IAA 2013
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Renault Espace Intens ENERGY dCi 160 EDC (V)
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Renault Espace Intens ENERGY dCi 160 EDC (V)