Opel Vectra C

Opel
Opel Vectra Stufenheck (2002–2005)
Opel Vectra Stufenheck (2002–2005)
Vectra C
Produktionszeitraum:2002–2008
Klasse:Mittelklasse
Karosserieversionen:Limousine, Kombilimousine, Kombi
Motoren:Ottomotoren:
1,6–3,2 Liter
(74–206 kW)
Dieselmotoren:
1,9–3,0 Liter
(74–135 kW)
Länge:4611–4840 mm
Breite:1798 mm
Höhe:1460–1500 mm
Radstand:2700–2830 mm
Leergewicht:1395–1638 kg
VorgängermodellOpel Vectra B
NachfolgemodellOpel Insignia A

Der Opel Vectra C ist ein Mittelklasse-Fahrzeug von Opel, das von Frühjahr 2002 bis Sommer 2008 produziert wurde. Er löste den zu dem Zeitpunkt sieben Jahre lang angebotenen Vectra B ab.

Die Vorstellung erfolgte im März 2002 auf dem Genfer Auto-Salon. Das Fahrzeug basiert auf der Epsilon-Plattform von GM.[1]

Modellgeschichte

Allgemeines

Den Verkauf des Vectra C startete im April 2002 zunächst mit der Stufenhecklimousine, während die Fließheck-Version im September 2002 als sportlicher GTS mit serienmäßig tiefergelegter Karosserie eingeführt wurde. Der Caravan wurde auf der IAA vorgestellt und war ab Oktober 2003 beim Händler erhältlich. Er besitzt einen längeren Radstand als die Limousine.

Der Vectra C ist länger als sein Vorgänger. Dabei spielte auch eine Rolle, dass der Opel Omega im Juni 2003 eingestellt wurde, da Opel mit dem gewachsenen Vectra auch in der oberen Mittelklasse konkurrieren wollte. Mit der Epsilon-Plattform wurde bei Opel die Fahrzeugvernetzung mit dem CAN-Bus eingeführt, die auch im Opel Astra H verwendet wurde.

Weitere Neuerungen waren die elektrohydraulische Servolenkung, die die bisher verwendete rein hydraulische Servolenkung ersetzte, sowie das ab Sommer 2004 optional erhältliche aktive Fahrwerk IDS+ mit elektronischer Dämpferverstellung CDC (Continuous Damping Control).

Wie die Vorgänger wurde auch der Vectra C mit Stufenheck, Schrägheck und als Kombi (Caravan) verkauft. Im strengen Sinne ist auch das Modell Signum eine Karosserie- bzw. Fahrzeugvariante.

Modellpflege

Nach einer ersten kleineren Überarbeitung im März 2004 wurde der Vectra C im Juni 2005 einem umfassenden Facelift unterzogen, das äußerlich an einer überarbeiten Front mit markanten Scheinwerfern ähnlich wie beim Astra H zu erkennen war.[1]

Darüber hinaus wurde die Frontschürze und der Kühlergrill neu gestaltet. Im Innenraum fanden höherwertig wirkende Kunststoffe Verwendung. Die Dieselmotoren erhielten serienmäßig wartungsfreie Partikelfilter. Der 3,2 Liter große V6-Ottomotor entfiel, stattdessen kam in zwei Versionen der von GM bekannte 2.8-l-V6 mit Turbolader zum Einsatz.

OPC-Design

Ab 24. Juni 2005 wurde das OPC-Line-Paket mit Frontspoilerlippe, Heckschürzenlippe, Seitenschweller und Heckspoiler (Limousine) bzw. Dachspoiler (Caravan) angeboten.[2] Ab 12. Oktober 2005 beinhaltete es zusätzlich dunkel getönte Front- und Rückleuchten.[3] Ab 30. November 2005 beinhaltete es zusätzlich für die Limousine zwei sichtbare, verchromte Auspuffendrohre (für 2.2 DIRECT, 2.0 Turbo, 2.8 V6 Turbo und 3.0 V6 CDTI) bzw. ein sichtbares, verchromtes Endrohr (für 1.6, 1.8 und 1.9 CDTI). Zugleich wurde es in OPC Line-Paket umbenannt.[4]

Ab 1. März 2006 wurde zusätzlich das OPC Line-Paket 2 angeboten. Es beinhaltete neben dem kompletten Ausstattungsumfang des OPC Line-Paket zusätzlich Stoßfänger im OPC-Design, OPC-Lederlenkrad und OPC-Schaltknauf (nur für 6-Gang-Schaltgetriebe). Es war nicht erhältlich für 1.6 und 2.8 V6 Turbo.[5]

Ab 16. Oktober 2006 trug das bisherige OPC Line-Paket bei unverändertem Ausstattungsumfang die Bezeichnung OPC Line-Paket 1.[6]

Ab 22. Juni 2007 ersetzte das Sport-Paket das bisherige OPC Line-Paket 1 und OPC Line-Paket 2. Das Sport-Paket verfügte über den kompletten Ausstattungsumfang des OPC Line-Paket 2. Zusätzlich beinhaltete es Leichtmetallräder 7½ J x 18 im Y-Speichen-Design mit Reifen 225/45 R18, Sportfahrwerk (Karosserie 20 mm tiefergelegt) sowie Sportsitze (Stoff/Leder). Anstatt mit Sportsitzen (Stoff/Leder) wurde das Sport-Paket auch mit Recaro-Sportsitzen angeboten.[7]

Die Produktion von Vectra C und Signum wurde im Juli 2008 beendet. Ab November desselben Jahres ersetzte ihn in Deutschland der Insignia A.[1]

Neuzulassungen in Deutschland

Der Vectra C konnte bei weitem nicht an die Erfolge seiner Vorgänger anknüpfen. Das einstige Erfolgsmodell platzierte sich in der Neuzulassungsstatistik bestenfalls auf dem fünften Platz innerhalb des Segments Mittelklasse. So wurden 2006 in Deutschland im Vergleich fast fünfmal so viele VW Passat neu zugelassen. Der Škoda Octavia kam auf mehr als doppelt so viele Neuzulassungen.

Aufgeführt sind die jährlichen Neuzulassungen von Opel Vectra (alle Generationen) in Deutschland laut Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes.

Jahr2002[8]2003[9]2004[10]2005[11]2006[12]2007[13]2008[14]2009[15]2010[16]
Anzahl43.95850.498136.57231.32725.33718.08712.8421.25530
1 Neuzulassungen 2003 einschließlich Opel Signum.

Ausstattungsvarianten in Deutschland

Cosmo06/2005–06/2007
Cosmo Plus07/2007–07/2008
Edition06/2005–06/2007
Edition Plus07/2007–07/2008
GTS07/2002–06/2007
OPC06/2005–07/2008
Sondermodelle
Edition07/2004–11/2004
First Edition06/2005–08/2005
Turbo Edition04/2003–06/2003
Irmscher i352004–2005

Motoren

Ottomotoren

ModellMotortypHubraumZylinder/VentileLeistung
kW (PS) / min−1
max. Drehmoment
(Nm bei min−1)
Bauzeit0–100 km/hVmax
Verbrauch
(l/100 km)
AbgasnormBemerkungen
1.6Z16XE1598 cm³R4 / 16V74 (100)/6000150/360008/2004–05/200512,5 s192 km/h7,2Euro 4
1.6 TwinportZ16XEP77 (105)/6000150/390006/2005–07/200812,6 s194 km/h6,8
1.8Z18XE1796 cm³90 (122)/6000167/380003/2002–05/200511,2 s205 km/h7,9
Z18XER103 (140)/6300175/380006/2005–07/200810,7 s210 km/h7,2
2.0 TurboZ20NET1998 cm³129 (175)/5500265/2500–380004/2003–07/20089,1 s230 km/h8,9
2.2 Z22SE2198 cm³108 (147)/5600203/400003/2002–03/200410,2 s216 km/h8,6
2.2 directZ22YH114 (155)/5600220/380010/2003–07/20089,6 s218 km/h7,7nicht für E10-Kraftstoff geeignet[17]
2.8 V6 TurboZ28NEL, Z28NET2792 cm³V6 / 24V169 (230)/5500330/1800–450006/2005–06/20067,4 s250 km/h10,3
Z28NET184 (250)/5500350/1800–450001/2006–07/20086,9 s250 km/h10,3
OPC188 (255)/5500355/1800–450008/2005–06/20066,7 s260 km/h10,4
Z28NET, Z28NEH206 (280)/550006/2006–07/20086,3 s250 km/h10,4
3.2 V6Z32SE3175 cm³155 (211)/6200300/400007/2002–05/20057,7 s248 km/h9,8
Irmscher i35222 (302)/5800370/48002004–20056,3 s283 km/hEuro 3Leistungsgesteigert mittels Kompressor

Dieselmotoren

ModellMotortypHubraumZylinder/VentileLeistung
kW (PS) / min−1
max. Drehmoment
(Nm bei min−1)
Bauzeit0–100 km/hVmax
Verbrauch
(l/100 km)
Abgasnorm
1.9 CDTIZ19DTL1910 cm³R4 / 8V74 (100)/3500–4000260/1700–250006/2005–07/200813,1 s185 km/h5,7Euro 4
Z19DT88 (120)/3500–4000280/2000–275003/2004–07/200811,5 s200 km/h
1.9 CDTI*Z19DTHR4 / 16V110 (150)/4000320/2000–27509,8 s217 km/h5,8
2.0 DTIY20DTH1995 cm³74 (100)/4000230/1500–250007/2002–03/200413,0 s192 km/h5,7Euro 3
2.2 DTIY22DTR2172 cm³92 (125)/4000280/1500–275007/2002–11/200410,8 s206 km/h6,5
3.0 V6 CDTIY30DT2958 cm³V6 / 24V130 (177)/4000370/1900–280008/2003–05/20059,3 s226 km/h7,0
3.0 V6 CDTI*Z30DT135 (184)/4000400/1900–270006/2005–07/20089,3 s227 km/h6,9Euro 4

Die 1,9-l-Dieselmotoren stammen von Fiat und wurden in Zusammenarbeit mit Opel durch die eigens gegründete Fiat-Opel-Powertrain weiterentwickelt. Bei dem 2,0-l-Turbobenziner handelt es sich um einen Motor, bei deren Herstellung SAAB und Opel kooperierten. Der V6-Diesel stammt in beiden Ausbaustufen von Isuzu.

  • Der CDTI-Schriftzug des 1.9-(110-kW)- und des 3.0-(135-kW)-Diesel unterscheiden sich von den anderen Dieselmotoren durch die zwei rot gefärbten „TI“-Buchstaben.

Der Schriftzug der Vectra C GTS mit turbogeladenem Ottomotor war mit einem gelben T versehen.

Der Vectra C weltweit

Bis 2008 bot General Motors in Argentinien, Brasilien und Uruguay die Stufenheck- und Fließheckversionen des Vectra C an, in Chile und Mexiko den Vectra C als Chevrolet Vectra.

Von 2006 bis 2009 wurde unter der Produktbezeichnung Saturn von GM auf der gleichen Plattform der Saturn Aura hergestellt, bei dem ebenfalls Bauteile des europäischen Vectra-Modells Verwendung fanden. Im Anschluss darauf startete der Export des Modells nach Ägypten, wo dieser nun als Opel Vectra angeboten wird. Für den Vertrieb dort ist die General Motors Egypt zuständig.

Weblinks

Commons: Opel Vectra C – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c Eckhart Bartels, Rainer Manthey: Opel: Fahrzeug-Chronik Band 3: 1991–2012. Podszun, Brilon 2013, ISBN 978-3861336662, S. 7/8, 54/55, 59 und 65/66.
  2. Der neue OPEL Vectra. Preise, Ausstattungen & technische Daten. 24. Juni 2005. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) ADAM OPEL AG, archiviert vom Original am 24. Oktober 2013; abgerufen am 7. Juni 2015.
  3. Der neue OPEL Vectra. Preise, Ausstattungen & technische Daten. 12. Oktober 2005. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) ADAM OPEL AG, archiviert vom Original am 5. März 2016; abgerufen am 7. Juni 2015.
  4. Der neue OPEL Vectra. Preise, Ausstattungen & technische Daten. 30. November 2005. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) ADAM OPEL AG, archiviert vom Original am 19. Mai 2015; abgerufen am 7. Juni 2015.
  5. OPEL Vectra. Preise, Ausstattungen & technische Daten. 1. März 2006. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) ADAM OPEL GmbH, archiviert vom Original am 24. Oktober 2013; abgerufen am 7. Juni 2015.
  6. OPEL Vectra. Preise, Ausstattungen & technische Daten. 16. Oktober 2006. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) ADAM OPEL GmbH, archiviert vom Original am 4. März 2016; abgerufen am 7. Juni 2015.
  7. OPEL Vectra. Preise, Ausstattungen & technische Daten. 22. Juni 2007. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) ADAM OPEL GmbH, archiviert vom Original am 7. Februar 2016; abgerufen am 7. Juni 2015.
  8. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Typgruppen sowie mit Dieselantrieb im Dezember 2002. (PDF; 108 kB) Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 11. Mai 2015.
  9. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Typgruppen sowie mit Dieselantrieb im Dezember 2003. (PDF; 115 kB) Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 11. Mai 2015.
  10. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2004. (PDF; 108 kB) Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 11. Mai 2015.
  11. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2005. (PDF; 141 kB) Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 11. Mai 2015.
  12. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2006. (PDF; 177 kB) Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 11. Mai 2015.
  13. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2007. (PDF; 157 kB) Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 11. Mai 2015.
  14. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2008. (PDF; 280 kB) (Nicht mehr online verfügbar.) Kraftfahrt-Bundesamt, archiviert vom Original am 31. Mai 2014; abgerufen am 11. Mai 2015.
  15. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2009. (PDF; 355 kB) (Nicht mehr online verfügbar.) Kraftfahrt-Bundesamt, archiviert vom Original am 14. Februar 2015; abgerufen am 11. Mai 2015.
  16. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2010. (PDF; 2,0 MB) (Nicht mehr online verfügbar.) Kraftfahrt-Bundesamt, archiviert vom Original am 31. Mai 2014; abgerufen am 11. Mai 2015.
  17. Archivierte Kopie (Memento vom 11. Mai 2011 im Internet Archive)

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