Mazda BT-50

Der Mazda BT-50 ist ein Pick-up des japanischen Herstellers Mazda. Das Fahrzeug ersetzt seit 2006 die Mazda B-Serie. Der Wagen teilt sich die technische Basis mit der internationalen Version des Ford Ranger. Gebaut wird der Wagen in Thailand für den dortigen und den europäischen Markt sowie in Kolumbien für den südamerikanischen Markt.

Erste Generation
Mazda BT–50 als Langkabine
Produktionszeitraum	2006–2012
Karosserieversionen	Pick-up
Motoren	Dieselmotor: 2,5 Liter (105 kW)
Länge	5075 mm
Breite	1805 mm
Höhe	1750–1760 mm
Radstand	3000 mm
Leergewicht	1855–2013 kg

Der erste Mazda BT-50 wurde am 22. März 2006 auf der Bangkok International Motor Show der Öffentlichkeit vorgestellt. Auffällig gegenüber der B-Serie ist vor allem das modernere Design. Der BT-50 wiegt ca. zwei Tonnen und wird von einem 2,5 l MZR-CD Commonrail-Dieselmotor angetrieben. Wie auch der Vorgänger ist der BT-50 mit drei Karosserieversionen erhältlich:

• Kurze Kabine mit 2 Sitzplätzen (nicht mit Allradantrieb verfügbar und nicht für Deutschland)
• Langkabine viertürig (Fondtüren hinten angeschlagen, zwei hintere Notsitze)
• Doppelkabine viertürig (langstreckentaugliche Rückbank)

• 
  Heck des BT–50

Im Herbst 2008 wurde der BT-50 einer Modellüberarbeitung unterzogen, unter anderem erkennbar an einem neu gestalteten Kühlergrill. Es blieb bei den bisherigen Karosserie- und Ausstattungsvarianten und bei dem verwendeten 2,5-l-Dieselmotor.

Zweite Generation
Mazda BT-50 Doppelkabine (2011–2020)
Produktionszeitraum	2011–2020
Karosserieversionen	Pick-up
Motoren	Dieselmotoren: 2,2–3,2 Liter (110–147 kW)
Länge	5359–5373 mm
Breite	1849 mm
Höhe
Radstand	3220–3226 mm
Leergewicht	1857–2118 kg

Ende 2011 erschien die bereits im Vorjahr präsentierte zweite Generation des BT-50. Sie wurde – anders als der technisch weitestgehend baugleiche Ford Ranger – nicht in Europa angeboten. Die Frontgestaltung des neuen BT-50 unterscheidet sich stark von der sonst üblichen Kastenform von Pick-ups und orientiert sich an den PKW-Modellen der Marke.

Dritte Generation
Mazda BT-50 Doppelkabine (2020–2024)
Produktionszeitraum	seit 2020
Karosserieversionen	Pick-up
Motoren	Dieselmotoren: 1,9–3,0 Liter (110–140 kW)
Länge	5245–5280 mm
Breite	1870 mm
Höhe	1690–1810 mm
Radstand	3125 mm
Leergewicht

Die dritte Generation der Baureihe wurde zunächst nur als Doppelkabine am 17. Juni 2020 vorgestellt.^[1] Eine überarbeitete Version des Fahrzeugs präsentierte Mazda am 18. Oktober 2024. Der Pick-up basiert nun auf dem Isuzu D-Max und wird mit diesem gemeinsam in Thailand produziert.^[2]

Commons: Mazda BT-50 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website in Australien (englisch)

1. ↑ Jacob Oliva: 2021 Mazda BT-50 Debuts Sultry Kodo Design Atop Isuzu Engine, Platform. In: motor1.com. 17. Juni 2020, abgerufen am 17. Juni 2020 (englisch). 
2. ↑ Adrian Padeanu: The Mazda Truck You Forgot About Has a Huge Badge Now. In: motor1.com. 18. Oktober 2024, abgerufen am 18. Oktober 2024 (englisch).