MVG Museum
 Eingang zum Museumsgebäude | |
| Daten | |
|---|---|
| Ort | München |
| Art | Werksmuseum, Verkehrsmuseum |
| Eröffnung | 27. Oktober 2007 |
| Website | |
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Das MVG Museum der Münchner Verkehrsgesellschaft ist ein öffentliches Verkehrsmuseum zur Darstellung des historischen und modernen öffentlichen Personennahverkehrs in München. Auf einer Fläche von über 5000 Quadratmetern sind rund 25 historische Straßenbahnen, Omnibusse und Arbeitsfahrzeuge ausgestellt. Die Straßenbahnen sind auf zwei durch die komplette Halle führenden Gleisen aufgereiht. Zu jedem Fahrzeug werden auch die „Lebensläufe“ dargestellt. Außerdem sind über 150 Schautafeln und weitere Exponate zu sehen, wie etwa ein U-Bahn-Simulator in einem originalen B-Wagen aus den 1980er-Jahren, mehrere Trambahnfahrschalter, historische Gemälde, ein kleines Kino und eine Modellstraßenbahnausstellung. Das MVG Museum befindet sich in einem aufgelassenen Teil der denkmalgeschützten Trambahn-Hauptwerkstätte in der Ständlerstraße 20 in Ramersdorf. Es wurde am 27. Oktober 2007 eröffnet.[1] Geöffnet ist es regulär an zwei Sonntagen pro Monat.
Exponate Straßenbahn
| Nummer | Baureihe | Bemerkungen |
|---|---|---|
| 273 | o | Pferdebahnwagen, Nachbau von 1958 |
| 256 | A 2.2 | |
| 490 | D 6.3 | |
| 532 | E 2.8 | |
| 539 | E 2.8 | |
| 624 | E 3.8 | |
| 670 | G 1.8 | |
| 721 | J 1.30 | |
| 2412 | M 4.65 | |
| 2462 | M 4.65 | |
| 2616 | M 5.65 | |
| 2654 | M 5.65 | |
| 2668 | M 5.65 | |
| 102 | P 1.65 | |
| 2005 | P 3.16 | im Betriebsdienst |
| 2006 | P 3.16 | im Betriebsdienst |
Exponate Bus
| Nummer | Typ | Baujahr | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| 2 | Krauss-Maffei/Rathgeber KME 160 | 1958 | derzeit in Restaurierung |
| -- | Kässbohrer PA 5 | 1952 | kein originales Fahrzeug der Stadtwerke München, derzeit in Restaurierung |
| 366 | Typ 640 HO 1 | 1961 | Fahrzeug noch unrestauriert |
| 145 | MAN/Göppel 890 UG M 16 A | 1965 | |
| 4002 | Typ 750 HO M 11 A | 1967 | Bus 4128 gleichen Typs unrestauriert noch vorhanden (BJ 1968) |
| -- | Büssing BS 110 V | 1971 | Fahrzeug noch unrestauriert |
| 5107 | Kässbohrer SETRA SG 180 S | 1975 | derzeit in Restaurierung |
| 4632 | MAN SL 200 | 1978 | Bus 4458 gleichen Typs unrestauriert noch vorhanden (BJ 1977) |
| -- | MAN SG 240 H | 1982 | Ehemaliges Leihfahrzeug der SWM, baugleich mit Wg 5401 & 5402 |
| 4712 | Neoplan/Deutz N 416 SL II | 1986 | |
| 5410 | Neoplan/Deutz N 421 SG II/3N | 1987 | Niederflur-Gelenkbus Prototyp, derzeit im Automobilpark Auwärter |
| 5504 | MAN SG 242 | 1988 | |
| 4858 | MAN NL 202 | 1991 | |
| 5815 | Mercedes-Benz O 405 GN 1,5 | 1993 | Solowagen 4913 gleichen Typs in Privateigentum ebenfalls vorhanden |
| 5103 | MAN NG 263 (A23) | 2001 | |
| 4210 | MAN A 37 Hybrid | 2010 |
In der Ausstellung befinden sich immer drei bis vier Fahrzeuge, welche regelmäßig ausgetauscht werden.
Exponate U-Bahn
| Nummer | Typ | Baujahr | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| 6091/7091 | A1 von WMD | 1967 | abgestellt im Freigelände der Technischen Basis in Fröttmaning |
| 7497 | B1.4 von MBB | 1981 | Schnittmodell mit U-Bahnsimulator (bezeichnet als 6497 wegen der Fahrtrichtung der Simulation) |
Veranstaltungen
Der Kopfbau und die große Halle des Museums dienen auch als Eventlocation.[3]
Zu den weit über München hinaus bekannten Veranstaltungen im MVG Museum gehört seit 2012 die Braukunst Live!.[4]
Anfang 2020 veränderte die Coronavirus-Pandemie den Alltag der Menschen weltweit und auch den Betrieb der kulturellen Einrichtungen, zu denen auch das MVG Museum zählt.
Im Zuge verschärfter Maßnahmen, die der Eindämmung der Pandemie dienten (erster Lockdown), wurde das MVG Museum von April bis einschließlich Mai 2020 geschlossen.[5]
Ab Mai 2020 wurden Maßnahmen getroffen, u. a. die Erstellung eines detaillierten Hygiene- und Schutzkonzepts, mit denen eine Wiedereröffnung am 14. Juni 2020 ermöglicht wurde.[6] Zu den Maßnahmen zählten u. a. die Einrichtung einer Einbahnregelung in der Halle und im Außenbereich, die Anwendung der allgemein geltenden Hygienemaßnahmen und die Erfassung der Besucherdaten, zu Zwecken der Nachverfolgung im Ansteckungsfall, in Form von Anmeldekärtchen am Einlass. Im August 2020 befand sich das Museum in der regulären Sommerpause.
Am 25. Oktober 2020 fand der letzte Besucher-Öffnungstag im MVG Museum vor Eintreten des zweiten Lockdowns für den Kulturbetrieb statt.[7]
Wiedereröffnet wurde das Museum für die Besucher am 13. Juni 2021 mit den bis Oktober 2020 geltenden Einschränkungen und zusätzlicher FFP2-Maskenpflicht.[8]
Der 14. November 2021 war der letzte Öffnungstag vor der dritten Schließung des Museums im Rahmen der Verschärfung der pandemischen Lage.
Tram- und Busshuttle
An Öffnungstagen des MVG Museums verkehren zwei Sonderlinien, der Bus O7 und die Tram E7.
Die Tram E7 fährt von 11 bis 17 Uhr im 30-Minuten-Takt von der Haltestelle MVG Museum zum Knotenpunkt Max-Weber-Platz. Es verkehren in der Regel zwei Kurse, von welchen einer, nach Verfügbarkeit, mit einem historischen Trambahntyp bedient wird.
Haltestellen der Tram E7 sind MVG Museum (Bus O7) – Chiemgaustraße (nur Richtung Max-Weber-Platz) – Giesing (U2/S3/S7/O7) – Werinherstraße – St.-Martins-Platz – Ostfriedhof – Regerplatz – Rosenheimer Platz (S1-S4, S6-S8) – Wörthstraße – Ostbahnhof (S1-S4, S6-S8, RB, RE, IC, U5; nur Richtung MVG Museum) – Haidenauplatz (nur Richtung MVG Museum) – Grillparzerstraße (nur Richtung MVG Museum) – Flurstraße (nur Richtung MVG Museum) – Max-Weber-Platz und zurück[9]
Der Bus O7 fährt von 11 bis 17 Uhr im 30-Minuten-Takt von der Haltestelle MVG Museum zum Bahnhof Giesing.[10] Zur Langen Nacht der Münchner Museen verkehrt der Bus O7 im 15-Minuten-Takt ab Giesing weiter über die Haltestellen Anzinger Straße (Volkssternwarte) und Ostbahnhof (U5 / Tram E7 / S / RE / RB / IC) zur Endhaltestelle Odeonsplatz (U3-6/ Bus 90-94).[11] Die Buslinie O7 wird vom Verein Omnibus-Club München e.V. mit Oldtimern gefahren.[12]
Haltestellen der Buslinie O7 sind die Haltestelle MVG Museum und Giesing (ohne Zwischenhalte).[13]
Weblinks
- Homepage des MVG Museums
- Homepage der FMTM eV. (ehrenamtlicher Betreiber MVG-Museum) trambahn.de
- Museumseintrag auf der Homepage des Omnibus-Club München e.V.
Einzelnachweise
- ↑ Redaktion mvg.de: Entstehungsgeschichte MVG Museum. Abgerufen am 4. April 2021.
- ↑ MVG Museum. In: www.strassenbahn-muenchen.de. Abgerufen am 11. Dezember 2017.
- ↑ https://www.mvg.de/services/freizeittipps/eventlocation-mvg-museum.html
- ↑ Braukunst Live! - München - Braukunst Live! München. Abgerufen am 11. Dezember 2017 (deutsch).
- ↑ trommer5: MVG-Museum Öffnungstermine abgesagt. 16. März 2020, abgerufen am 19. März 2021.
- ↑ trommer5: Vorbereitungen zur ersten Corona-Öffnung MVG-Museum 14.6.2020. 13. Juni 2020, abgerufen am 19. März 2021.
- ↑ trommer5: Das MVG-Museum bleibt im November geschlossen. 30. Oktober 2020, abgerufen am 19. März 2021.
- ↑ Redaktion mvg.de: MVG Museum öffnet am Sonntag. Abgerufen am 14. Juni 2021.
- ↑ Redaktion mvg.de: Anfahrt & Öffnungszeiten | Münchner Verkehrsgesellschaft mbH. Abgerufen am 16. Dezember 2019.
- ↑ Redaktion mvg.de: Anfahrt & Öffnungszeiten | Münchner Verkehrsgesellschaft mbH. Abgerufen am 16. Dezember 2019.
- ↑ Die Lange Nacht der Münchner Museen 17.10.2020: Detailansicht einer Location 2019 (Ort). Abgerufen am 16. Dezember 2019.
- ↑ Linienverkehr – Kraftverkehr München GmbH. Abgerufen am 16. Dezember 2019 (deutsch).
- ↑ Redaktion mvg.de: Anfahrt & Öffnungszeiten | Münchner Verkehrsgesellschaft mbH. Abgerufen am 16. Dezember 2019.
Koordinaten: 48° 6′ 8,2″ N, 11° 36′ 7,3″ O
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das Münchner MVG-Verkehrsmuseum in München-Ramersdorf; Hauptgebäude
Autor/Urheber: User:Mattes, Lizenz: CC0
Nockenfahrschalter Siemens-Schuckert OF 89, verbaut ca. 1929/1930 (Münchner Trambahn F-Wagen, teilweise auch G und K), im Einsatz bis 1971 — Exponat im MVG Museum.
Autor/Urheber: Nico Kaiser from München, Germany, Lizenz: CC BY 2.0
MVG Museum