Le Tour de Filipinas

Le Tour de Filipinas
AustragungslandPhilippinen Philippinen
AustragungszeitraumFebruar
April
Mai
Juni
Etappen3 – 24
Gesamtlänge405,8 km – 4000 km
  

Die Le Tour de Filipinas ist ein professionelles philippinisches Etappenrennen im Straßenradsport. Das Rennen wird seit 1955 jährlich in Luzon, Philippinen veranstaltet. Das Rennen ist seit 2010 ein Teil der UCI Asia Tour in der Kategorie 2.2. Traditionell endet das Rennen im Rizal-Park in Manila. Zu seinen früheren Namen gehören die Tour of Luzon, die Marlboro Tour, die Tour of Calabarzon, die Tour of the Philippines und Padyak Pinoy, bevor sie den aktuellen Namen angenommen hat.

Geschichte

1955 bis 1976 – Tour of Luzon

1955 wurde die Tour als viertägiges Rennen von Manila nach Vigan ins Leben gerufen, welches von Antonio Arzala gewonnen wurde. Im Jahr 1977 führten Unstimmigkeiten beim Veranstalter dazu, dass zwei Rundfahrten im selben Jahr stattfanden.

1979 bis 1998 – Marlboro Tour

1979 wurde Marlboro offizieller Sponsor der Tour und die Veranstaltung wurde in Marlboro Tour umbenannt. Während dieser Zeit erweiterte die Tour ihre Strecken, indem sie Städte aus Visayas in die Etappen einbezog. Die letzten Runden werden regelmäßig im Rizal-Park vor dem Quirino Grandstand in Manila ausgetragen.

1997–1998 wurde Fahrern aus Asien erlaubt an der Veranstaltung teilzunehmen. Das führte dazu, dass 1997 Wong Kam Po aus Hongkong der erste Nicht-Filipino war der die Veranstaltung gewonnen hat.

1999 bis 2001 – Ende der Marlboro Tour

1999 zog sich Marlboro als Sponsor zurück, was sich als verheerender Schlag für die Organisatoren erwies. Man vermutet, dass dadurch mehrere Millionen Pesos an Werbeeinnahmen verloren gingen und somit keine Austragung von 1999 bis 2001 möglich waren. Es wurde auf den Philippinen ein Gesetz verabschiedet, das die Werbung für Zigaretten im Fernsehen, Radio oder bei Sportveranstaltungen wie der Marlboro-Tour verbot.

2002 bis heute

Im Jahr 2002 wurde die Tour wiederbelebt, nachdem neue Sponsoren gefunden waren. Ende Mai fand ein viertägiges Rennen unter dem Namen FedEx Tour of Calabarzon statt. Ein Jahr später wurde der Name in Air21 Tour Pilipinas umbenannt und es wurde über 17 Etappen ausgetragen. Die Tour wurde von Arnel Quirimit aus Pangasinan gewonnen.

Im Jahr 2005 wurde die Tour in „Golden Tour 50 @ 05“ umbenannt, um das 50-jährige Jubiläum der Tour zu ehren. Warren Davadilla, der Sieger der letzten Ausgabe der Marlboro Tour 1998, gewann die Jubiläum-Austragung. Im Jahr 2006 wurde das acht Etappen umfassenden Event, in Padyak Pinoy umbenannt und von Santi Barnachea gewonnen.

Bei der Austragung 2016 mussten die Organisatoren erstmals in der Geschichte des Rennens eine Etappe stoppen aufgrund von beispiellosen Straßen-Reparaturen und die dadurch verursachten Verkehrsstaus in Tiaong, Quezon.[1]

Aktueller Sponsor ist Airfreight 2100, der offizielle Markenträger von FedEx und Air21.

Sieger

Tour of Luzon

JahrDatumEtappenDistanzSiegerZeit
195528 April–1 Mai4418 kmPhilippinen Antonio Arzala
195623–27 Mai51.057 kmPhilippinen Antonio Arzala33:45:08
195728 Mai–7 Juni61.155 kmPhilippinen Rufino Gabot51:45:22
195814–20 April71.517 kmPhilippinen Mamerto Eden61:14:08
195912–19 April81.634 kmPhilippinen Antonio Arzala59:44:50
196014–22 Mai91.648 kmPhilippinen Rodrigo Abaquita57:51:02
196125 April–7 Mai122.167 kmPhilippinen Jose Moring, Jr.59:44:50
196226 März–8 April121.870 kmPhilippinen Edmundo De Guzman61:04:50
196321 April–5 Mai142.334 kmPhilippinen Gonzalo Recodos78:27:54
196419 April–3 Mai141.967 kmPhilippinen Jose Sumalde60:22:09
196525 April–9 Mai142.049 kmPhilippinen Jose Sumalde65:13:19
196623 April–8 Mai151.999 kmPhilippinen Cornelio Padilla60:45:31
196712–19 April81.634 kmPhilippinen Cornelio Padilla70:34:57
1968keine Austragung
196918–27 April101.208 kmPhilippinen Domingo Quilban37:50:29
1970–1972keine Austragung
197311–20 Mai101.214 kmPhilippinen Jesus Garcia, Jr.34:38:38
197423 April–12 Mai182.540 kmPhilippinen Teodorico Rimarim78:35:19
197519 April–4 Mai152.207 kmPhilippinen Samson Etrata66:18:48
197621 April–9 Mai62.200 kmPhilippinen Modesto Bonzo66:31:10

Tour of the Philippines

JahrNameDatumEtappenDistanzSiegerZeit
1977Tour ng Pilipinas2. Mai–5. Juni244.000 kmPhilippinenManuel Reynante106:57:20
Marlboro Tour ng Pilipinas7.–26. Juni31.697 kmPhilippinenJesus Garcia, Jr.55:37:52
1978Perk Speed Tour9.–12. Februar4405,8 kmPhilippinen Rumin Salamante10:11:10
1979Marlboro Tour18.–30. April111.900 kmPhilippinen Paquito Rivas60:01:06
1980Tour of the Philippines15. April–11. Mai212.780 kmPhilippinen Manuel Reynante83:08:00
1981Tour of the Philippines17. März–12. April213.058 kmPhilippinen Jacinto Sicam87:25:43

Marlboro Tour

JahrNameDatumEtappenDistanzSiegerZeit
1982Marlboro Tour22. April–9. Mai152.192 kmPhilippinen Jacinto Sicam61:29:17
1983Marlboro Tour16. April–1. Mai142.313 kmPhilippinen Romeo Bonzo63:54:31
1984Marlboro Tour26. Mai–10. Juni142.464 kmPhilippinen Ruben Carino68:08:49
1985Marlboro Tour18. April–12. Mai213.668 kmPhilippinen Pepito Calip97:04:42
1986Marlboro Tour26. April–11. Mai102.900 kmPhilippinen Rolando Pagnanawon77:39:53
1987Marlboro Tour21. Mai–7. Juni173.282 kmPhilippinen Reynaldo Dequito88:06:50
1988Marlboro Tour28. April–15. Mai173.544 kmPhilippinen Armando Catalan94:44:03
1989Marlboro Tour26. April–14. Mai183.539 kmPhilippinen Gerardo Igos95:40:23
1990Marlboro Tour18. April–6. Mai183.317 kmPhilippinen Manuel Buenaventura95:58:38
1991Marlboro Tour25. April–12. Mai172.373 kmPhilippinen Bernardo Llentada63:33:17
1992Marlboro Tour21. Mai–7. Juni172.731 kmPhilippinen Renato Dolosa71:21:49
1993Marlboro Tour17. April–9. Mai213.480 kmPhilippinen Carlo Guieb91:41:54
1994Marlboro Tour17. April–9. Mai203.563 kmPhilippinen Carlo Guieb91:24:13
1995Marlboro Tour18. März–8. April193.280 kmPhilippinen Renato Dolosa83:43:39
1996Marlboro Tour14. April–5. Mai193.257 kmPhilippinen Victor Espiritu80:50:46
1997Marlboro Tour[2]16 April–4 Mai162.472 kmHongkong Wong Kam Po[3]62:06:28
1998Marlboro Centennial Tour15. April–3. Mai162.494 kmPhilippinen Warren Davadilla64:58:57
1999–2001keine Austragung

Le Tour de Filipinas / Padyak Pinoy / FedEx/Air21 Tour

JahrNameDatumEtappenDistanzSiegerZeit
2002FedEx Tour of CALABARZON30. Mai–2. Juni4517 kmPhilippinen Santi Barnachea12:41:13
2003Air21 Tour Pilipinas16. April–11. Mai152.849 kmPhilippinen Arnel Quirimit55:29:20
2004[4]Air21 Tour Pilipinas15. April–2. Mai172.849 kmPhilippinen Rhyan Tanguilig70:28:59
2005Golden Tour 50@0526. Mai–5. Juni101.492 kmPhilippinen Warren Davadilla37:20:55
2006Padyak Pinoy Tour Pilipinas12.–18. Mai81.219 kmPhilippinen Santi Barnachea31:10:03
2007Padyak Pinoy17.–29. Mai101.500 kmPhilippinen Victor Espiritu33:02:38
2008keine Austragung
2009Padyak Pinoy Tour of Champions8.–15. Mai81.070 kmPhilippinen Joel Calderon29:52:33
2010Le Tour de Filipinas12.–20. April4468 kmIrland David McCann[5]11:29:20
2011Le Tour de Filipinas16.–19. April4468 kmIran Rahim Emami12:15:34
2012Le Tour de Filipinas14.–17. April4502 kmPhilippinen Baler Ravina[6]13:20:32
2013Le Tour de Filipinas13.–16. April4616 kmIran Ghader Mizbani16:38:37
2014Le Tour de Filipinas21.–24. April4614 kmPhilippinen Mark Galedo17:12:05
2015Le Tour de Filipinas1.–4. Februar[7]4532 kmFrankreichFrankreich Thomas Lebas13:40:49
2016Le Tour de Filipinas18.–21. Februar[8]4691 kmKasachstan Oleg Zemljakow17:36:23
2017Le Tour de Filipinas18.–21. Februar4726 kmAustralienAustralien Jai Crawford17:33:07
2018Le Tour de Filipinas20.–23. Mai4638 kmPhilippinen El Joshua Cariño12:25:23
2019Le Tour de Filipinas14.–18. Juni5822 kmNiederlandeNiederlande Jeroen Meijers20:38:07
2020wegen COVID-19-Pandemie verschoben

Einzelnachweise

  1. ↑ Straßenreparaturen ruinieren den Tourauftakt auf www.mb.com.ph (en)
  2. ↑ Die Organisatoren erlaubten 1997 Fahrern von benachbarten Ländern teilzunehmen. Somit konnte Wong Kam Po der erste ausländische Sieger des Rennens werden.
  3. ↑ Wong Kam-po auf www.dewielersite.net
  4. ↑ AIR21 Tour Pilipinas 2004 auf www.newsflash.org
  5. ↑ David McCann war der erste europäische Sieger des Rennens
  6. ↑ Zweiter Filipino der nach 14 Jahren wieder ein UCI Rennen gewinnt (en)
  7. ↑ 13 Continental-Teams nehmen teil (en)
  8. ↑ Teilnehmerfeld 2016 (en)

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Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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Flagge des Irans. Die dreifarbige Flagge wurde 1906 eingeführt, aber nach der Islamischen Revolution von 1979 wurden die Arabische Wörter 'Allahu akbar' ('Gott ist groß'), in der Kufischen Schrift vom Koran geschrieben und 22-mal wiederholt, in den roten und grünen Streifen eingefügt, so daß sie an den zentralen weißen Streifen grenzen.
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