Lange Meil

Lage der heutigen „Meil“

Lange Meil (oftmals auch nur Meil) ist die regionale Bezeichnung für einen heute 6,5 Kilometer langen Abschnitt der Bundesstraße 49 zwischen der Abfahrt Obertiefenbach-West und der Anschlussstelle Limburg-Nord der Bundesautobahn 3.

Geschichte

Ursprünglich bezeichnete „Lange Meil“ die Altstraße, die von Limburg bis kurz hinter Steinbach führte und sich dort in einen Zweig nach Herborn und Dillenburg sowie einen weiteren nach Rennerod und Siegen gabelte. Bei Ahlbach stand ein Zollhaus. Da die Strecke ziemlich genau eine preußische Meile (7532,50 Meter) lang war und keine Ortschaft berührte, prägten die Fußgänger des 19. Jahrhunderts den Namen Lange Meil, der sich trotz der geänderten Nutzung bis heute erhalten hat.

Bei Baumaßnahmen wurde im Jahr 1816 der Verlauf der „Meil“ auf die heutige Straßenführung der B 49 zwischen Limburg und Obertiefenbach umgelegt. Der alte Name der Straße von Limburg über Ahlbach nach Steinbach ist auf die Bundesstraßen-Trasse Limburg – Ahlbach – Obertiefenbach übergegangen.^[1]

Lange Meil heute

Die heutige Lange Meil weist nur bei Ahlbach eine leichte Biegung auf und verläuft ansonsten in beiden Teilstücken vollkommen geradlinig. Das nördliche Teilstück von der Kurve bis Obertiefenbach wurde dabei auf die Spitze des Kirchturms der Pfarrkirche St. Ägidius ausgerichtet.

Die Strecke ist ab September 2007 vollständig autobahnähnlich ausgebaut, mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen und zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung. Die Geschwindigkeit ist wegen Unfallgefahr auf 100 km/h (an der Autobahn 70 km/h) beschränkt. Die letzten drei Kilometer haben in Richtung Limburg ein stetiges Gefälle.

Von Ahlbach bis Limburg wird die Strecke von der Bundesstraße 54 mitgenutzt.

Literatur

Josef Schmidt: Die Lange Meil. In: Jahrbuch für den Kreis Limburg-Weilburg 1996. Der Kreisausschuss des Landkreises Limburg-Weilburg, Limburg 1995, S. 61–62.
Franz-Josef Sehr: Was ist eigentlich die „Meil“? In: Beselicher Wochenspiegel. Band 44, Nr. 36. Linus Wittich Medien, Herbstein 2020, S. 10.