High-Speed Sea Service

Die inzwischen verschrottete Stena Voyager

High-Speed Sea Service (HSS) ist der Name von ursprünglich für Stena Line entwickelten Schnellfähren. Es wurden sechs Einheiten bestellt, zwei vom Typ HSS 900 und vier vom Typ HSS 1500, die von 1994 bis 1998 gebaut wurden. Alle Fähren vom Typ HSS 1500 wurden bei Aker Finnyards in Rauma, Finnland gebaut. Die Fähren vom Typ HSS 900 wurden bei Westermoen Hydrofoil in Norwegen gebaut, die 1997 insolvent ging. Die Zahlen stehen für die Passagierkapazität der Fähren: 1500 bzw. 900 Passagiere.

Einheiten

NameTypBaujahrVerbleib
Stena ExplorerHSS 15001996Betrieb 2014 eingestellt,[1] 2015: One World Karadeniz, dient als Büro und Forschungslabor in Yalova[2]
Stena VoyagerHSS 150019962013 verschrottet
Stena DiscoveryHSS 150019962007 nach Venezuela verkauft: Discovery; 2015 Abbruch in Aliaga[3]
HSS 1500nie realisiert
Stena CarismaHSS 9001997Betrieb am 19. August 2013 eingestellt, aufgelegt in Göteborg[4]
HSS 9001998aufgrund der Insolvenz der Bauwerft 1998 unvollendet verschrottet

Steckbrief: HSS 1500

Stena Discovery
geplante Einheiten4
gebaute Einheiten3
Kapazität1520 Passagiere + 375 Autos oder 120 Autos + 50 Ladeeinheiten (900 Lademeter)
Bruttoraumzahl19.638
Länge126,6 m
Breite40,0 m
Höhe27,5 m
Tiefgang4,8 m
Maschinen68 MW (Twin COGAG Konfiguration von 2 × GE LM2500 + 2 × GE LM1600 Gasturbinen), 4 × KaMeWa (heute Rolls-Royce) Typ S Wasserdüsen für den Antrieb
Geschwindigkeit40 Knoten (Service-Geschwindigkeit), 51 Knoten insgesamt/unbeladen
HülleAluminium (das Rumpfdesign ist eine Kombination von Stena Patent leichte Flexibilität für maximale Stärke und Effizienz).
Generator3440 kW elektrische Generation (4 × Cummins KTA38G3 (M) / KV12)
BauwerftFinnyards, Rauma, Finnland, Kosten 65.000 £

Steckbrief: HSS 900

Stena Carisma
gebaute Einheiten2
Kapazität900 Passagiere + 208 Autos oder 151 Autos + 10 LKW
Bruttoraumzahl8.631 Tonnen
Länge89,75 m
Breite30,47 m
Tiefgang3,9 m
Maschinen33.500 kW (2 × ABB - STAL GT35) (Siemens SGT 500)

Treibstoff Schweröl Kraftstoff IF-100

Geschwindigkeit40 Knoten
Generator2.080 kW
BauwerftWestamarin, Norwegen

Einzelnachweise

  1. Stena Line fast ferry service from Holyhead to Ireland scrapped after passenger numbers fall by 90%. 4. Februar 2015, abgerufen am 4. Februar 2015.
  2. Stena Line-Schnellfähre für das Internationale Maritime Museum Hamburg. 28. Juni 2018, abgerufen am 29. Juni 2018.
  3. HSS Stena Discovery. Abgerufen am 8. Juni 2015.
  4. Daten der HSS Stena Carisma

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Stena Carisma, a highspeed car and passenger ferry in Gothenburg port.
Stena Discovery.jpg
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Der Katamaran Stena Discovery der Reederei Stena im Hafen von Hoek van Holland Fotografiert von Benutzer:Albion im Juli 2002