Haas VF-21
.jpg) Mick Schumacher im VF-21 beim Training zum Großen Preis von Österreich 2021 | |||||||||
| Konstrukteur: |  Haas | ||||||||
| Vorgänger: | Haas VF-20 | ||||||||
| Nachfolger: | Haas VF-22 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chassis: | CFK-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur aus PBO („Zylon“) | ||||||||
| Motor: | Ferrari 065/6 | ||||||||
| Breite: | 2000 mm | ||||||||
| Höhe: | 950 mm | ||||||||
| Gewicht: | 749 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
| Reifen: | Pirelli | ||||||||
| Benzin: | Shell | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Nikita Masepin(a1) Mick Schumacher | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Bahrain 2021 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2021 | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | — | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
| Stand: 18.03.2022 | |||||||||
Der Haas VF-21 ist der Formel-1-Rennwagen von Haas für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2021. Er ist der sechste Formel-1-Wagen des Teams. Die Lackierung des Wagens wurde am 4. März 2021 auf dem Vorgängermodell präsentiert,[1] das eigentliche Fahrzeug wurde am 12. März 2021 bei den Vorsaisontests auf dem Bahrain International Circuit der Öffentlichkeit vorgestellt.[2]
Die Bezeichnung des Wagens ist eine Anspielung auf die VF-1, die erste CNC-Maschine, die Haas Automation produzierte. Obwohl das V dabei für vertical steht, wurde der Name der Maschine firmenintern als Abkürzung für Very First One (deutsch: Allererste) verwendet.
Technik und Entwicklung
Wie alle Formel-1-Fahrzeuge des Jahres 2021 ist der VF-21 ein hinterradangetriebener Monoposto mit einem Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Außer dem Monocoque bestehen auch viele weitere Teile des Fahrzeugs, darunter die Karosserieteile und das Lenkrad aus CFK. Auch die Bremsscheiben sind aus einem mit Kohlenstofffasern verstärkten Verbundwerkstoff.
Der VF-21 ist das Nachfolgemodell des VF-20. Da das technische Reglement zur Saison 2021 weitgehend stabil blieb, ist das Fahrzeug größtenteils eine Weiterentwicklung.
Angetrieben wird der VF-21 von einem 1,6-Liter-V6-Motor von Ferrari in der Fahrzeugmitte mit Turbolader sowie einem 120 kW starken Elektromotor; es ist also ein Hybridelektrokraftfahrzeug. Das sequentielle Getriebe des Wagens hat acht Gänge. Der Gangwechsel wird über Schaltwippen am Lenkrad ausgelöst. Das Fahrzeug hat nur zwei Pedale, ein Gaspedal (rechts) und ein Bremspedal (links). Genau wie viele andere Funktionen wird die Kupplung, die nur beim Anfahren aus dem Stand gebraucht wird, über einen Hebel am Lenkrad bedient.
Die Gesamtbreite des Fahrzeugs beträgt 2000 mm, die Breite zwischen Vorder- und Hinterachse 1600 mm, die Höhe 950 mm. Der Frontflügel hat eine Breite von 2000 mm, der Heckflügel von 1050 mm sowie eine Höhe von 820 mm. Der Diffusor ist 175 mm hoch und 1050 mm breit. Der Wagen ist mit 305 mm breiten Vorderreifen und mit 405 mm breiten Hinterreifen des Einheitslieferanten Pirelli ausgestattet, die auf 13-Zoll-Rädern montiert sind.
Der VF-21 hat, wie alle Formel-1-Fahrzeuge seit 2011, ein Drag Reduction System (DRS), das durch Flachstellen eines Teils des Heckflügels den Luftwiderstand des Fahrzeugs auf den Geraden verringert, wenn es eingesetzt werden darf. Auch das DRS wird mit einem Schalter am Lenkrad des Wagens aktiviert.
Der VF-21 ist mit dem Halo-System ausgestattet, das einen zusätzlichen Schutz für den Kopf des Fahrers bietet.
Lackierung und Sponsoring
Der VF-21 ist überwiegend in Schwarz und Weiß lackiert, hinzu kommen Farbakzente in Rot und Blau.
Neben Haas Automation werben 1&1 Telecommunication und Uralkali auf dem Fahrzeug.
Fahrer
Haas tritt in der Saison 2021 mit der Fahrerpaarung Nikita Masepin und Mick Schumacher an. Beide debütieren in der Formel-1-Weltmeisterschaft und ersetzen die bisherigen Stammfahrer Romain Grosjean und Kevin Magnussen.
Ergebnisse
| Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formel-1-Weltmeisterschaft 2021 |  |  |  |  |  |  |  |  | |  |  |  |  | |  |  | |  |  |  |  |  | 0 | 10. | |
| N. Masepin(a2) | 9 | DNF | 17 | 19 | 19 | 17 | 14 | 20 | 18 | 19 | 17 | DNF | 17 | DNF | DNF | 18 | 20 | 17 | 18 | 17 | 18 | DNF | DNS | ||
| M. Schumacher | 47 | 16 | 16 | 17 | 18 | 18 | 13 | 19 | 16 | 18 | 18 | 12 | 16 | 18 | 15 | DNF | 19 | 16 | DNF | 18 | 16 | DNF | 14 | ||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Anmerkungen:
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Christian Nimmervoll: Haas-Team präsentiert neuen Look: Mick Schumachers Auto ist ein Russe! Motorsport-Total.com, 4. März 2021, abgerufen am 15. März 2021.
- ↑ Stefan Ehlen: Erstes Formel-1-Auto von Mick Schumacher: Haas zeigt VF-21. Motorsport-Total.com, 12. März 2021, abgerufen am 15. März 2021.
- ↑ Nation ausgeschlossen: Masepin darf nicht unter russischer Flagge starten - Formel1.de-F1-News. Abgerufen am 9. Februar 2021.
- ↑ 2021 FIA Formula One World Championship. 12. März 2012, abgerufen am 10. Februar 2021 (englisch).
- ↑ Nikita Mazepin - F1 Driver for Haas. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 13. Juli 2021; abgerufen am 10. Februar 2021 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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The new Formula One logo, introduced on 26 November 2017.
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Autor/Urheber: Lukas Raich, Lizenz: CC BY-SA 4.0
FIA F1 Austria 2021 Nr. 47 Schumacher (side)
This flag was used to represent Russian athletes in some motorsports (i.e. Nikita Mazepin in Formula One and Nikolay Gryazin in the World Rally Championship) after use of the Russian flag in international sporting competitions was banned due to an anti-doping penalty.