Grob G 140
Grob G 140 | |
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Typ | Leichtflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Grob Aerospace |
Erstflug | 12. Dezember 2002[1] |
Produktionszeit | 2003 – unbekannt |
Die Grob 140, auch Grob 140TP oder G140(TP), ist ein viersitziges Leichtflugzeug des deutschen Herstellers Burkhart Grob Luft- und Raumfahrt GmbH & Co. KG (heute Grob Aircraft).
Geschichte
Das Flugzeug wurde 2001 auf der Pariser Flugshow vorgestellt und absolvierte am 12. Dezember 2002 seinen Erstflug. Angetrieben von einem Rolls-Royce 250-B17F-Turboproptriebwerk, ist die Grob 140TP voll kunstflugtauglich. Grob Aircraft entschied sich bisher nicht, den Bau der G 140 wieder aufzunehmen. Die Grob 140TP hätte in den Klassen Utility und Aerobatic zugelassen werden können, wobei die Utility-Version als Aufklärungsflugzeug zum Einsatz gekommen wäre.[2]
Technische Daten
Kenngröße | Grob G140TP[2] |
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Länge | 8,9 m |
Spannweite | 10,6 m |
Höhe | 2,8 m |
Flügelfläche | 13,3 m² |
Nutzlast | 700 kg |
Leermasse | 800 kg |
max. Startmasse | 1500 kg |
max. Landemasse | 1500 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 425 km/h |
Steigrate | 850 m/min |
Reichweite mit 6 Personen | 1850 km |
Triebwerke | Rolls-Royce 250 B17F mit 340 kW (Startleistung) |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Grob test flies G140TP. In: European Business Air News. 3. Mai 2003, abgerufen am 20. November 2011 (englisch): „Following its successful first flight on December 12, 2002, flight tests of the four-seat turboprop G140TP have begun at Grob Aerospace.“
- ↑ a b Grob G 140 TP performance and specifications, Pilotfriend.com, abgerufen am 30. November 2011
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Autor/Urheber: Chris Abigail1, Lizenz: CC BY-SA 2.0
The Grob 140TP Prototype D-ETPG