General Aircraft Hamilcar

General Aircraft Hamilcar
Typ	Lastensegler
Entwurfsland	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Hersteller	General Aircraft Ltd.
Erstflug	27. März 1942
Indienststellung	1942
Produktionszeit	1942–1946
Stückzahl	412[1]

Die britische General Aircraft GAL 49 Hamilcar war der größte alliierte Lastensegler im Zweiten Weltkrieg und absolvierte ihren Erstflug im Jahre 1942. Mit ihrer Ladekapazität von acht Tonnen konnte die Hamilcar sogar einen leichten Panzer wie den Tetrarch, einen M22 Locust oder aber zwei Bren Carrier transportieren. Der fast komplett aus Holz gebaute Segler wurde von Stirling-, Lancaster- oder Halifax-Bombern mit einer maximalen Geschwindigkeit von 240 km/h geschleppt.

Es wurden insgesamt über 400 Exemplare gebaut, eingesetzt wurden sie unter anderem während des D-Day, der Operation Market Garden und der Überquerung des Rheins.

Eine motorisierte Weiterentwicklung stellte die GAL 58 Hamilcar X dar, die zwei Sternmotoren Bristol Mercury 31 als Antrieb erhielt. Die Flugzeugzelle wurde fast unverändert übernommen.^[2]

Technische Daten

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

Commons: General Aircraft Hamilcar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Britischer Lufttransport im Zweiten Weltkrieg (englisch) (Memento vom 17. Oktober 2007 im Internet Archive)

Einzelnachweise

1. ↑ Rolf Berger: 1000 Flugzeuge, NGV ISBN 978-3-625-10373-8
2. ↑ Philip Jarrett: Hamilcar X (Nothing Ventured) Part 22, in Aeroplane Monthly Februar 1992, S. 16–22
3. ↑ Rolf Berger: 1000 Flugzeuge, NGV ISBN 978-3-625-10373-8
4. ↑ ^{a b} J. E. Mrazek: Kampfsegler im 2. Weltkrieg. 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1981, ISBN 3-87943-829-3, S. 54 f.