Fuji LM-1 Nikko

Fuji LM-1
Fuji LM-1
TypVerbindungsflugzeug
Entwurfsland

Japan Japan

HerstellerFuji Heavy Industries
Erstflug6. Juni 1955
Indienststellung1955
Produktionszeit

1955/56

Stückzahl27

Die Fuji LM-1 ist ein leichtes japanisches Verbindungsflugzeug der 1950er-Jahre. Sein Erstflug fand am 6. Juni 1955 statt.

Konstruktion und Entwicklung

Fuji Heavy Industries fertigte in den frühen 1950er Jahren das Schulflugzeug Beechcraft T-34 in Lizenz für die japanischen Selbstverteidigungsstreitkräfte. 27 LM-1 wurden 1955 und 1956 produziert.[1]

Die LM-1 wurde bei den Japanischen Selbstverteidigungsstreitkräften für Verbindungs- und allgemeine Aufgaben verwendet.[1] Nachdem die LM-1 ausgemustert wurde, kamen mehrere LM-1 auf den amerikanischen Markt und wurden an private Nutzer verkauft.[2]

Versionen

  • LM-1: Viersitziges Verbindungsflugzeug mit einem Continental-Boxermotor mit 225 PS (168 kW) – 27 gebaut
  • LM-2: stärker motorisierte Version mit einem Lycoming-Boxermotor mit 340 PS (254 kW) – 2 gebaut

Militärische Nutzer

Japan Japan
Luftselbstverteidigungsstreitkräfte

Technische Daten

KenngrößeDaten
Besatzung1–4
Länge7,90 m
Spannweite9,98 m
Höhe3,63 m
Flügelfläche16,50 m²
Flügelstreckung6,0
Leermasse1013 kg
max. Startmasse1531 kg
Reisegeschwindigkeit253 km/h
Höchstgeschwindigkeit298 km/h
Dienstgipfelhöhe5300 m
Steigleistung11,6 m/s
Reichweite1556 km
Triebwerkein Boxermotor Continental O-470
Leistung168 kW (225 PS)

Literatur

  • Rod Simpson: Airlife’s World Aircraft. Airlife Publishing Ltd, 2001, ISBN 1-84037-115-3.
  • William Green: The Aircraft of the World. Macdonald & Co (Publishers) Ltd., 1956.

Weblinks

Commons: Fuji LM-1 Nikko – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Green, 1956, S. 86
  2. ↑ Simpson, 2001, S. 246

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Fuji LM-1 JASDF Lakeland FL 22.04.09R.jpg
Autor/Urheber: RuthAS, Lizenz: CC BY 3.0
Fuji LM-1 Nikko in Japanese JASDF markings at Lakeland Florida